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Freitag, 19. August 2005, 03:22
Zitat
Original von winamp
Hättest deine Gschwindigkeit un Fahrweise den Bedingungen anpassen sollen. Mehr werden und brauchen die nicht zu sagen.
und wenn auf ner landstraße in ner scharfen kurve ein stück fehlt, bzw. halt die straße 1 meter weit aufgerissen ist, musst du dich da immer noch anpassen?
ich glaubs kaum, wie soll ein fahrer bitte vor der kurve sehn, dass in der kurve eine gefährdung vorliegt, erklär mir das bitte und du bist mein gott.
Freitag, 19. August 2005, 04:31
Original von Störtebecker
Original von winamp
Hättest deine Gschwindigkeit un Fahrweise den Bedingungen anpassen sollen. Mehr werden und brauchen die nicht zu sagen.
und wenn auf ner landstraße in ner scharfen kurve ein stück fehlt, bzw. halt die straße 1 meter weit aufgerissen ist, musst du dich da immer noch anpassen?
ich glaubs kaum, wie soll ein fahrer bitte vor der kurve sehn, dass in der kurve eine gefährdung vorliegt, erklär mir das bitte und du bist mein gott.
du musst theoretisch immer so fahren, dass du innerhalb deines sichtbereiches anhalten kannst.
wenn auf der landstraße ne enge kurve ist, musst du die theoretisch halt mit 50 nehmen und nicht mit 90. macht natürlich keine sau aber so ist die regel.
nun nenn mich gott!
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
Freitag, 19. August 2005, 11:12
Original von Zamar
Mal ganz davon abgesehen, das du auch nicht ganz unschuldig bist....5m Sandspur die 1cm dick ist...da könnte man schon argumentieren das du zu schnell gefahren bist.
nunjaaa öhm, theoretisch wäre weniger passiert wenn er schneller gewesen wäre.... in der praixis will ich es trotzdem nicht testen
Freitag, 19. August 2005, 11:53
Original von oshi
Original von AnjaFromLE
da hat er recht--also da hat man doch ziemliche schräglage bei einer normalen städtischen kurve
Das wär mir aber neu...
wieso? man fährt doch nicht an ner kreuzungskurve mit 50! denn theoretisch muss man wie schon gesagt wurde so fahren, dass man jederzeit gefahrlos bremsen kann, falls einem ein radfahrer reinfährt oder ein kind auf die straße rennt usw
ich nehm mal an, dass es jetzt keine besonders große kreuzung war. bei denen könnte man mit 40 durch..aber bei normalen kreuzungen nur mit 30 oder so
Freitag, 19. August 2005, 12:36
Original von Böser_Wolf
du musst theoretisch immer so fahren, dass du innerhalb deines sichtbereiches anhalten kannst.
wenn auf der landstraße ne enge kurve ist, musst du die theoretisch halt mit 50 nehmen und nicht mit 90. macht natürlich keine sau aber so ist die regel.
nun nenn mich gott!
naja ich bin von deiner religion nicht überzeugt gott, ich werd atheist
Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Wohnort: Wien
Freitag, 19. August 2005, 16:13
RE: Motorradunfall aufgrund stark verschmutzter Straße -> Stadt schuldig?
Original von popo
Moinsen... hatte ja am Montag einen Motorradunfall so das ganze fand auf einer viel Befahrenen Kreuzung statt war gerade beim Bremsen und abbiegen (ca. 50km/h) als das Vorderrad wegrutschte... wesshalb? Auf der Straße lag Sand und das nicht zu knapp auf ca. 5m² lag Sand ca. 1cm hoch... logisch das man sich da packt...
Nein, ist nicht logisch, wenn man mit angepasster Geschwindigkeit unterwegs ist.
Original von popo
nun wollte ich Fragen ob die Stadt dafür irgenwie aufkommen muss da man davon absolut nix sehen konnte ich ein ganz normales tempo drauf hatte und keine Warnungen etc. aufgestellt waren... was denkt ihr? Gibtes ähnliche Fälle?
Nein, die Stadt muß nicht für deine Fehler aufkommen. Die Menge Sand die du beschreibst, muß man bei vorausschauender Fahrweise sehen, und seine Fahrweise darauf einstellen.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Freitag, 19. August 2005, 18:55
RE: Motorradunfall aufgrund stark verschmutzter Straße -> Stadt schuldig?
Original von cptnkuno
Original von popo
Moinsen... hatte ja am Montag einen Motorradunfall so das ganze fand auf einer viel Befahrenen Kreuzung statt war gerade beim Bremsen und abbiegen (ca. 50km/h) als das Vorderrad wegrutschte... wesshalb? Auf der Straße lag Sand und das nicht zu knapp auf ca. 5m² lag Sand ca. 1cm hoch... logisch das man sich da packt...
Nein, ist nicht logisch, wenn man mit angepasster Geschwindigkeit unterwegs ist.
Original von popo
nun wollte ich Fragen ob die Stadt dafür irgenwie aufkommen muss da man davon absolut nix sehen konnte ich ein ganz normales tempo drauf hatte und keine Warnungen etc. aufgestellt waren... was denkt ihr? Gibtes ähnliche Fälle?
Nein, die Stadt muß nicht für deine Fehler aufkommen. Die Menge Sand die du beschreibst, muß man bei vorausschauender Fahrweise sehen, und seine Fahrweise darauf einstellen.
man kann sie absolut nicht sehen es war gegen 23 Uhr und selbst mit 20km/h hätte man sich auf der Spur gepackt... wie gesagt bin dran hab schon mit meiner Cousine (staatsanwältin) ne runde gemailt... demnach ist erstmal die stadt dazu verpflichtet die Straße so zu unterhalten das Unfälle bei den Vorgesehenen Geschwindigkeiten ausbleiben oder es müssen Warnschilder aufgestellt werden... Montag bekommt die stadt post
gruß popo
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Samstag, 20. August 2005, 03:43
Tut mir leid für dich und deine Maschine aber bist halt selber schuld wenns auch noch Dunkel war kann man seine Geschwindigkeit noch mehr "anpassen"
Klingt komisch, is aber so!
Viel glück bei deinem Kampf gegen die Justiz, und grüße an die Frau Staatsanwältin
Klingt komisch, is aber so!
Viel glück bei deinem Kampf gegen die Justiz, und grüße an die Frau Staatsanwältin
dass man an der nächsten Kurve entschlossen in die Eisen muss,
wenn es nicht "Hecke" anstatt "Ecke" heißen soll.
A bestanden 
(08-12-04)
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