Mito Chock

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Registrierungsdatum: 29. April 2005

Beiträge: 301

Bike: Suzuki Sv 650 S

Wohnort: Nähe Hamburg

Dienstag, 23. August 2005, 14:05

Mito Chock

Hi ich hab ne Probleme mit meiner mito (wie immer eigentlich)
Früher konnte ich immer mit dem Chock fahren :daumen:

Aber jetzt wenn ich den chock drin hab und losfahren will verliert er an "Kraft" (drehzahlen gehen runter und motorgeht aus)
Außerdem wenn ich den chock drin hab und ich im Leerlaulf gas gebe (z.b bis 6000U)
dann bleibt er bei bei 6000 U stehen (so zu sagen ist dann 6000 U standgas)
Wenn der chock raus ist dann gibt es keine Probleme.

Kann es vielleicht sein das der Vergasser mal gereinigt werden muss?

Ps (Der Chock ist doch raus wenn er nach forne zeigt (Fahrtrichtung)?)

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Registrierungsdatum: 25. März 2004

Beiträge: 6 140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

Dienstag, 23. August 2005, 14:07

Das Ding heißt Choke

Hast du denn in der letzten Zeit was geändert?
und
Warum bist du früher mit Choke gefahren? Was soll das bei ner Zweitakter bringen? Kenne es nur, dass man die Kiste nen Augenblick mit Choke laufen lässt und beim losfahren rausnimmt sons läuft die Kiste doch zu fett

bubba-felixxx

Registrierungsdatum: 12. Dezember 2004

Beiträge: 1 062

Bike: Cagiva Mito 04-läuft dank Reifenschrift echte 260km/h, ohne scheiß!!!

Wohnort: <= T-Unit =>

Dienstag, 23. August 2005, 14:22

1. in fahrrichtung ist er raus!

2. man fährt nicht mit choke. . . ich hatte den mal ausversehen mit der hose,während des fahren reingemacht und da gibg sie aus!

Also choke ist nur zum Kaltstarten da! Anderer Name für Choke ist ja auch: kaltstarter und Vergaserstarter! Damit fährt man nicht rum!

<-=T-Unit=->

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Danex

Registrierungsdatum: 24. Oktober 2004

Beiträge: 962

Bike: Derbi GPR 125

Wohnort: Berlin!

Dienstag, 23. August 2005, 14:26

bin auch mal ausversehen damit gefahren... ging aufeinmal aus.

aber echt warum fährst du mit chocke??

Rechtschreibfehler sind gewollt und gehören zum Layout des Textes.

>>www.stoppt-tempo-130.de<<

lightning

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

Dienstag, 23. August 2005, 14:46

lol...

choke braucht man nur wenn der motor kalt ist zum starten das er leichter anspringt und nicht ausgeht !
das gemisch wird fetter !
man fährt ein paar minuten mit choke drinn (entgegen der fahrtrichtung) und nimmt ihn wenn der motor angewärmt ist wieder raus (in fahrtrichtung) das die drehzahl höher ist bei standgas wenn der choke drinn ist, ist normal !
(punkt)

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"

IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Beiträge: 7 128

Wohnort: Besser als da wo Max wohnt

Dienstag, 23. August 2005, 14:55

Zitat

Original von bubba-felixxx
1. in fahrrichtung ist er raus!

2. man fährt nicht mit choke. . . ich hatte den mal ausversehen mit der hose,während des fahren reingemacht und da gibg sie aus!

Also choke ist nur zum Kaltstarten da! Anderer Name für Choke ist ja auch: kaltstarter und Vergaserstarter! Damit fährt man nicht rum!

kannst du mir mal punkt 2 erklären wie du mit der hose an den lenker gekommen bist um den hebel zurück zu ziehen?

bubba-felixxx

Registrierungsdatum: 12. Dezember 2004

Beiträge: 1 062

Bike: Cagiva Mito 04-läuft dank Reifenschrift echte 260km/h, ohne scheiß!!!

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Dienstag, 23. August 2005, 14:59

bei der Mito ist der Choke hier:

»bubba-felixxx« hat folgendes Bild angehängt:

<-=T-Unit=->

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HUSYsm125s

Registrierungsdatum: 22. Juli 2005

Beiträge: 462

Bike: Husqvarna sm125s 05er

Wohnort: Braunschweig

Dienstag, 23. August 2005, 15:08

das issa

»HUSYsm125s« hat folgendes Bild angehängt:

-=[HUSQVARNA SM125S Power]=-

Meine Karre

Registrierungsdatum: 29. April 2005

Beiträge: 301

Bike: Suzuki Sv 650 S

Wohnort: Nähe Hamburg

Dienstag, 23. August 2005, 15:11

Ich dahcte das man mit choke fahren soll bis der motor auf 60 ° ist und dann nimmt man den raus aber gput zu wissen

bubba-felixxx

Registrierungsdatum: 12. Dezember 2004

Beiträge: 1 062

Bike: Cagiva Mito 04-läuft dank Reifenschrift echte 260km/h, ohne scheiß!!!

Wohnort: <= T-Unit =>

Dienstag, 23. August 2005, 15:13

nein du lässt sie ein bis zwei min. im choke laufen, machst ihn raus und fährst 2-3km bei ca. 6000upm und nicht viel höher, bis sie auf 60° ist, aber dann noch nicht aufruppen,weil nur das wasser 60° grad hat, aber dein öl noch nicht! Und Reifen warm fahren nicht vergessen!

<-=T-Unit=->

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oshi

Registrierungsdatum: 6. Mai 2004

Beiträge: 545

Bike: MZ RT '02

Wohnort: Rödermark

Dienstag, 23. August 2005, 15:41

Zitat

Original von HUSYsm125s
das issa

Fährt Loading ne Husky SM?! :rolleyes:

der-ox-2001

Registrierungsdatum: 26. Juni 2002

Beiträge: 1 356

Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Wohnort: Hessen

Dienstag, 23. August 2005, 15:43

Zitat

Original von lightning
lol...

man fährt ein paar minuten mit choke drinn (entgegen der fahrtrichtung)

Smoki

Registrierungsdatum: 6. September 2004

Beiträge: 1 179

Bike: Klappasaki ZX-9R

Dienstag, 23. August 2005, 16:17

Zitat

Original von bubba-felixxx
aber dann noch nicht aufruppen,weil nur das wasser 60° grad hat, aber dein öl noch nicht!

Das mim Öl warmfahren ist dann doch eher beim 4-T!

Chock = Mischung aus Schock un Choke :daumen:

Registrierungsdatum: 29. April 2005

Beiträge: 301

Bike: Suzuki Sv 650 S

Wohnort: Nähe Hamburg

Dienstag, 23. August 2005, 16:24

Zitat

Original von bubba-felixxx
nein du lässt sie ein bis zwei min. im choke laufen, machst ihn raus und fährst 2-3km bei ca. 6000upm und nicht viel höher, bis sie auf 60° ist, aber dann noch nicht aufruppen,weil nur das wasser 60° grad hat, aber dein öl noch nicht! Und Reifen warm fahren nicht vergessen!

Das wird die Nachbarn nicht freuen wenn die 2 min nur darum stehen lass mit angelassem motor Zumindest wenn ich morgens damit zur shcule fahre

HUSYsm125s

Registrierungsdatum: 22. Juli 2005

Beiträge: 462

Bike: Husqvarna sm125s 05er

Wohnort: Braunschweig

Dienstag, 23. August 2005, 16:31

scheiß auf die nachabrn*gg* sind das auch so alte opis und omis bei dir??? bei mir aufjeden fall. wo ich und 2kumpels noch ne mofa hatten bin ich öfters so gegen mittagsruhe zeit durchn garten gefahren aber ohne krümmer und schalldämpfer

man glaubt nich wie schnell solsch alte krücken ausm bett flitzen können und rumbrüllen

mfg Lennart

-=[HUSQVARNA SM125S Power]=-

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