Der "Wie sieht euer Auto aus" Thread - Talk - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

mito-lenn

*** Richie Rich ***

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Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc

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2 701

Sonntag, 11. September 2005, 23:54

@marfman, für nen 206 ist er echt sehr geil... schön gemacht find ich

ProContra

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2 702

Montag, 12. September 2005, 00:10

Sooo schlimm wie es sich liest ist es nun auch nicht.
Aber: Zeig mir mal ein Auto welches die Typklasse 16 hat, sich im selben Preisrahmen bewegt, einen besseren Zustand hat bei selber Kilometerleistung etc.
Ja sogar ein Ford Fiesta ist höher eingestuft und für die 1200 Euro bekomme ich sicherlich keinen rostfreien Fiesta. Ich denke auch mal das ich mit dem "Jeep" (der ist selbstredend nicht mit einem Wüstenmonster wie dem Hummer H1 zu vergleichen) mehr spass habe als mit einem Fiesta.
Vielleicht findet ihr ja jetzt sogar ein besseres Auto, aber ist mir dann auch egal. Ich hab mich halt in den Wagen verguckt und mir machts aus Spass daran zu werkeln. Ist sicherlich auch mit ein "Mein erstes Auto, Hurra Hurra Hurra" Effekt.
Bei der Versicherung ist halt dieses Problem ich kann von keinem einen Vertrag übernehmen, werde mit 140% einsteigen müssen!

"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"

matze_w

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2 703

Montag, 12. September 2005, 02:14

heute abend wars der...
3,40 t sprinter 313i mit brabus chip, 190 ps, 170 kmh spitze

»matze_w« hat folgendes Bild angehängt:

Zitat von »Ypsi«

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

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ProContra

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Montag, 12. September 2005, 02:19

Fehlt bei euch das Geld für nen Kastenaufbau? Oder ist es nur ein KTW?
Aber wenigstens ne Techo Design SoSi-Anlage +sabber+ Zusätzliches Presslufthorn (Aber bitte von Martin, die von Fiamm sind ja fürn Arsch

) wäre auch noch schick +gg+
Also wenn der Thread in ein paar Järchen noch da ist, wenn ich den Maschinistenlehrgang hab, poste ich mal n Bildchen von unserm City-LHF

edit: Mal ne andere Frage: Ist das Chiptuning dafür, damit er besser zieht wenn der voll besetzt ist, sprich Fahrer, Rettungsassistent, Notarzt und Patient? Weil wann fährt man schon die 170 aus...

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matze_w

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2 705

Montag, 12. September 2005, 02:22

was ?

kasten deswegen nicht weil du dann den c führerschein brauchst. der hat im schein, 3,400 t, dann dürfen wir in alle fahren.
wir fahren mehrzwecksystem, d.h. sowohl ktw, als auch rtw, sowie naw, der arzt kommt dann mim nef aussem krankenhaus paralell oder wir fordern eben nach.

kasten hin oder her, hat geldmäßiges nix mit zu tun. was soll am kasten so besonders sein ?

chiptuning is vorgeschrieben, die eu norm

is aber enorm von vorteil, die 170 kannste auffner landstaße schon ausfahren, hat ja auch keine serienbremsen.

Zitat von »Ypsi«

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

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ProContra

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Montag, 12. September 2005, 02:25

Im Kastenaufbau hat man halt mehr Platz. Das mit dem Führerschein ist dann natürlich blöd

Wenn am Kastenaufbau nichts besonderes wäre, hätte er sich ja nie durchsetzen können.
edit: Zu den Bremsen nochmal: Ja darauf wollte ich hinaus

Stell mir das nicht so lustig vor die Vollbesetzte Badewanne mit Serienbremsen von 170 abzubremsen. Das Chiptuning EU-Vorschrift ist wusste ich noch gar nicht

Muss ich Mittwoch mal nen paar Kameraden fragen wie das hier bei uns so ist.

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matze_w

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Montag, 12. September 2005, 02:33

Zitat

Original von ProContra
Im Kastenaufbau hat man halt mehr Platz. Das mit dem Führerschein ist dann natürlich blöd
Wenn am Kastenaufbau nichts besonderes wäre, hätte er sich ja nie durchsetzen können.

platz hin oder her, ich finde wir können von 2 seiten und am kopf gut am patient arbeiten und 2 sitze dazu noch ausklappen.

die kastenwägen haben einzig den vorteil das du an die schaufeltrage meistens von aussen drann kommst, aber die leg ich immer eh auf die trage und pack vakummatraze und pumpe und koffer dazu und fahr alles zur einsatzstelle. daher eigentlich nur ne schöne spielerei.

genauso wie die scheiß pressluftalarmdinger. in der stadt auch mit geschlossenen fenstern viel zu laut, da fliegt einem ja das ohr raus. dann brauchtse innerorst meistens noch länger,weil mehr ampeln, da ist eine "leise" signalanlage angenehm. wir können ja 2 tonfrequenzen wählen, ne hohe für überland und ne niedrige freqeunz für die stadt, da ist das ultralaute presslufthorn gottseidank aus der mode gekommen.

edit: mit patient und arzt fahren wir auch keine 170, da fliegt ja alles durch die gegend

nene, auf der anfahrt ja, der patient wird ja nur seltenst mit signal ins krankenhaus gefahren, maximal 120 mit patient, der wird ja rumgeschleudert ohne ende

Zitat von »Ypsi«

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

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ProContra

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Montag, 12. September 2005, 02:38

Hier in Berlin fährt alles mit Pressluft. Die Funktionsweise eines Stadt/Land E-Horns ist mir bekannt. Unseren Polizisten hier anscheinend nicht. Die haben ne RTK 6 SL auf dem Dach und brettern hier immer mit dem Landhorn durch die Stadt.
In der Stadt hat das Presslufthorn wesentliche Vorteile, man hört es einfach besser, da es so laut ist. Und im Innenraum find ich es nicht so laut, also ich fand es in unserm ausgemusterten LHF aus den 80ern nicht als extrem laut. Auf dem Lande ist ein E-Horn eigentlich schon angenehmer, da stimme ich dir zu.
So ich brech das mal ab, ist ja kein Feuerwehrforum hier. Dafür sind andere Foren wie z.B. online-notruf.de da

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matze_w

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2 709

Montag, 12. September 2005, 02:46

ihr sollt ja nicht über die kreuzung rasen, sondern vorsichtig über rot fahren, da langt auch ein e-horn

Zitat

Original von ProContraonline-notruf.de

DAS Forum, für blaulichtgeile leute der freiwilligen feuerwehr die sich einen drauf wichsen wenn sie mal mit blaulicht zu nem übergelaufenem keller dürfen.. das is ein kasperkäfig das ding

ohje

und jetzt lass mich schlaaaaaaaaaafen.. seit 8 uhr wach

Zitat von »Ypsi«

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strammer_detlef

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Montag, 12. September 2005, 02:47

wie kommst du darauf daß der 4 tonnen wiegt? und 190ps sind wohl auch etwas hoch gegriffen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »strammer_detlef« (12. September 2005, 02:49)

XTCFux

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2 711

Montag, 12. September 2005, 10:00

@matze&procontra: Alles Mumpitz; so muss das aussehen:

ProContra

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2 712

Montag, 12. September 2005, 12:58

Die schnellste TSA Wehr im Land

Ja die Autopflege geht bei mir weiter, jetzt ist er von innen wieder sauber.
Und die restlichen Sachen dauern auch nicht mehr so lange..

@matze: Über die Kreuzung wird hier nicht gerast, Maschinisten die so etwas machen kriegen mächtig Dampf und ein Fahrsicherheitstraining

Doch du kennst ja sicherlich bestens die Sorte Autofahrer die Sondersignale gerne mal übersehen/überhören!

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matze_w

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Montag, 12. September 2005, 13:10

Zitat

Original von strammer_detlef
wie kommst du darauf daß der 4 tonnen wiegt? und 190ps sind wohl auch etwas hoch gegriffen

oben steht doch 3.4 t, das steht zwar im fzg schein, jedoch sind mehr. der ausbau bringt die kiste über 3,5 t.

190ps sagt brabus in der chipbeilage.

@pro: wenn ihr nicht über die kreuzung rast, würde ja auch nen "leises e-horn" langen, alte proleten

Zitat von »Ypsi«

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

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XTCFux

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2 714

Montag, 12. September 2005, 13:55

Zitat

Original von ProContra
Die schnellste TSA Wehr im Land

Ja, aber die gute alte Pumpe hats jetzt mehr oder weniger endgültig dahingerafft...

nice-one

*** Nixblicker ***

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2 715

Montag, 12. September 2005, 14:29

finds gut, dass die kiste soviel PS hat, wenn man nen unfall hat, ist man froh, wenn schnell einer kommt

spreche aus erfahrung :-)

es leben die sanis

Zitat

Original von nice-one

Zitat

Original von AnjaFromLE
scheint ja ein trend zu werden, bei leichten maschinen auf trommelbremsen zu setzen, ist bei der ybr ja auch so.

das wird meine signatur, thx