Was würdet ihr an meiner Stelle tun???

Mafti

unregistriert

Montag, 10. Dezember 2001, 21:05

Leute, ich weiss, dass ich euch oft mit fragen zu Mopeds genervt hab :rolleyes:

! Aber bitte, gebt eine (ernstgemeinte) Meinug ab! Sagt einfach mal, welches Bike ihr von diesen Beiden nehmen würdet! Und warum! Aber bitte ernst gemeinte Gründe! Danke!

Es geht um eine Yamaha DT125R oder um eine Yamaha TZR125 .

Welches Bke sagt euch eher zu, und warum? Und warum nicht das andere? Und, an die jenigen, die die TZR kennen, welches Modell??? 98er Baujahr sollte es schon sein, und dann die RR? Was bedeutet Belgarda? VIELEN DANK AN ALLE!!!

PS: Brauch jetzt n bisschen Ablenkung! Mein Mädel is weg!

HuskyDriver

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Bike: Husky 610 SM, Husky WRE 125, Suzuki 650 DRZ, Yamaha DT50R, paar mofas un mini bikes ;)

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2

Montag, 10. Dezember 2001, 21:08

ich würd ja gerne was schreiben aber ich seh kein bild...

Husqvarna 610 SME
Husqvarna WRE 125
Suzuki 650 DRZ
Yamaha DT50R
Paar Mofas un Minibikes :)

Mafti

unregistriert

3

Montag, 10. Dezember 2001, 21:10

Da soll auch gar kein Bild sein.

blair

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4

Montag, 10. Dezember 2001, 21:16

hmm kommt drauf an was du machen willst.wennde ab und zu ma im wald fahrn willst isses klar was du nehmen solltest allerdings isses dann arsch langweilig auf der straße.ich persönlich würd die tzr nehmen weil ich mir als enduro eher was anderes holen würde.

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Scout

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5

Montag, 10. Dezember 2001, 21:17

ich dachte du fährst Mito?!

Hawkeye

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6

Montag, 10. Dezember 2001, 21:20

Ich würde die DT nehmen, weil ich ganz gern mal Gelände fahre.
Allerding sagt mir die Vernunft: YAMAHA TDR

Come Ride With Us!

Mafti

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7

Montag, 10. Dezember 2001, 21:31

Warum TDR?

MZ-Cantax

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8

Montag, 10. Dezember 2001, 23:59

weil TDR sozusagen zwischending is von TZR und DT lol, was fuern satz

nee aber man sitzt aufrecht wie DT und hat strassenbereifung, das haettest du allerdings auch bei ner Supermoto

also ich finds auch arsch geil mit nem sportler zu fahren, aber ich hab mich fuer ne SM entschieden weil da die sitzposi besser ist, also gemuetlicher bei laengeren fahrten, und trotzdem sportlich

also ich haetten keinen bock staendig mit nem sportler zu fahren, da fehlt meiner meinung nach etwas die Alltagstauglichkeit, aber das is geschmacksache

dj_freak_nc2000

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9

Dienstag, 11. Dezember 2001, 00:22

tdr ... tol nix ganzes und nix halbes... entweder rasen auf der strasse oder rasen im gelände!

Steven

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10

Dienstag, 11. Dezember 2001, 09:27

Hol dir ne TZR Belgarda! Das is die mit am meisten Leistung!

Ich fahr DT und würd lieber TZR fahren!

§chakal

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11

Dienstag, 11. Dezember 2001, 15:40

nimm beide!

nain also ich hab auhc ne tzr und find die lustiger als ´die dt.. denn ich find die geschwindigkeit reizt doch sehr!

!! RECHTSCHREIBFEHLER INBEGRIFFEN !! :rolleyes:

Moskauer Dorftrottel

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Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher

12

Dienstag, 11. Dezember 2001, 15:42

Hadu ned ne Mito?
Naja, von den oberen Beiden würde ich lieber die TZR nehmen!!
Begrünung: Ist ein Sportler!!

Lucky Mito Meins :daumen:

CAGIVA;

DUCATI,

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:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid

Chris_RS

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13

Dienstag, 11. Dezember 2001, 16:28

dt - rasen im gelände? was versteht ihr unter gelände? feldwege... bisserl matsch noch, dann is bei serien dt ende

TheChris

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14

Dienstag, 11. Dezember 2001, 16:30

also wenns um die beiden geht, würd ich die DT holen, weil sie nach Erfahrungsberichten nich so anfällig ist. Der Motor is ähnlich stark wie der der NSR (25 PS) und die DT kann man auch sehr geil herrichten. www.motoxworld.de zeigt da z.b. ein sehr schönes beispiel. Dann knallste dir noch nen DEP-Auspuff dran und das ding hört sich auch noch geiler an als jede Serien-Mito.

Außerdem kannste damit bis zum 3. Gang Wheelies reißen.

Das Ding kost selbst neu nich so viel, is wie schon gesagt recht zuverlässig, musst aber am Design was machen, weil z.b. die Lichtmaske der originalen voll hässlich ist.

Musst Lichtmaske, Handschalen, evtl. Heck und vorn das 'schutzblech' ändern. Und Miniblinker

Pidello

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15

Dienstag, 11. Dezember 2001, 16:34

naja , serienmässig kommt die DT aber nicht an die NSR ran - sga ich jetzt mal so von meinen Erfahrungen her.

Wenn TZR dann Belgarda.

TDR geht für mich i.O. (fahr ja auch eine *g*), rasen kannst damit auch gut, und wenn shcon nen minarelli drin ist fahr ich lieber TDR als ne TZR mit 24 PS ...

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