jo bei nem eineigernmaßen gepflegten 4-takter dürften da noch keine probleme auftreten....bei 2-takter wie vorher shcon gesagt isses evntl noch akzeptabel...allerdings sollte man wissen ob er gepflegt worden is sprich: immer schön warmgefahren immer regelmäßig öl rein etc etc
aber unter diesen umständen KANN ein 2-takter auch sehr lange halten...wenn er bie 16000 shcon nen neune kolben und evntl, neuen zylinder drin hat, ist eigentlich bedenkenlos, außer das getriebe, kupplung oder os hat was
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig