TZR ging einfach aus

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euchallestehnlass

Registrierungsdatum: 26. September 2001

Beiträge: 823

Sonntag, 9. Dezember 2001, 21:39

das Hinterrad muss nicht blockieren, und wenns blockieren würde dann wärs ein Klemmer, bei einem Fresser muss der Kolben nicht klemmen!!

Gruß

Roadster V2 Mensch

Registrierungsdatum: 1. Dezember 2001

Beiträge: 48

Bike: Sachs XTC;Golf I Cabrio

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Sonntag, 9. Dezember 2001, 21:42

was ich noch vergessen hab,
wenn ich den e starter betätige startet der motor nicht jedoch kommen aus dem auspuff hab und zu Fehzündungen bzw. Stichflammen aus dem Auspuff!

Sven

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Roadster V2 Mensch

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Beiträge: 48

Bike: Sachs XTC;Golf I Cabrio

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Sonntag, 9. Dezember 2001, 21:44

andere frage mal wa hat die TZR für eine Beleuchtung?? H4? :rolleyes:

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XTC FOREVER....

euchallestehnlass

Registrierungsdatum: 26. September 2001

Beiträge: 823

Sonntag, 9. Dezember 2001, 21:47

das hast du keine Verdichtung mehr, oder deine Zündung hat sich verstellt, gegebenfalls hat sich dein Polrad trotz dem sicherungs Splints auf dem Kurbelwellenstumf gedreht, was zu ungleichmäßigen Zündzeitpunkt führt!
Aber ich denk es ist der Kolben!

Gruß

Dragster

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Bike: Yamaha TZR 4DL

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Sonntag, 9. Dezember 2001, 23:00

Dreck im Vergaser, Wasser im Vergaser, Zündkerze futsch...

muß net immer gleich fresser sein.

MfG Max

YAMAHA TZR 4DL IST DIE MACHT!!!!

vs900

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Beiträge: 1 289

Bike: NSR125R

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Sonntag, 9. Dezember 2001, 23:47

kann auch die Membrane gebrochen sein, zerleg doch die Kiste mal..
Hast schonmal die Zündung kontrolliert ? Vieleicht ein banaler elektrikschaden, Seitenständerschalter oä....

Gruß Thomas

[Mundart] in der Dunkelheit sicht'mer ned so weit wie bei Tageslicht, wo'mer weiter sicht [/Mundart]

Roadster V2 Mensch

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Beiträge: 48

Bike: Sachs XTC;Golf I Cabrio

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Sonntag, 9. Dezember 2001, 23:50

also Zünfunken kommen hat gestern der ADAC geprüft weil ich verdacht auf die Zünkerze hatte!

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Dragster

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Bike: Yamaha TZR 4DL

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Montag, 10. Dezember 2001, 08:58

Ich bin ja der Vorbesitzer der TZR...

Bei mir ist genau das gleiche schonmal passiert. Ursache: Wasser im Vergaser.
Was mich an der Sache so ankotzt, dass Roadster stehen geblieben ist: Die letzte Vergaserreinigung durch eine KFZ Werkstadt ist erst zwei Wochen her und seit dem stand sie meistens in warmen trockenen Räumen! Irgendwo bin ich da selbst noch behumst worden...
Dass die gefressen hat, können wir ja denke ich ausschliessen, da ich den Kopf ab hatte und dir Bilder von der Zylinderlaufbahn gemacht hatte. Bei einer so absolut Rieffenfreihenlaufbahn kann der Kolben nicht viel schlechter aussehen.
Dieses Bild hier ist gerade erst 150 km her:

Den Zylinder hatte ich nie unten, nur den Kopf.

MfG Max

YAMAHA TZR 4DL IST DIE MACHT!!!!

Mafti

unregistriert

Dienstag, 11. Dezember 2001, 13:48

Agesehen von diesem Problem, geht die TZR oft kaputt?

euchallestehnlass

Registrierungsdatum: 26. September 2001

Beiträge: 823

Dienstag, 11. Dezember 2001, 13:56

Zitat

Original von Dragster
Ich bin ja der Vorbesitzer der TZR...

Bei mir ist genau das gleiche schonmal passiert. Ursache: Wasser im Vergaser.
Was mich an der Sache so ankotzt, dass Roadster stehen geblieben ist: Die letzte Vergaserreinigung durch eine KFZ Werkstadt ist erst zwei Wochen her und seit dem stand sie meistens in warmen trockenen Räumen! Irgendwo bin ich da selbst noch behumst worden...
Dass die gefressen hat, können wir ja denke ich ausschliessen, da ich den Kopf ab hatte und dir Bilder von der Zylinderlaufbahn gemacht hatte. Bei einer so absolut Rieffenfreihenlaufbahn kann der Kolben nicht viel schlechter aussehen.
Dieses Bild hier ist gerade erst 150 km her:

Den Zylinder hatte ich nie unten, nur den Kopf.

Es kann vielleicht täuschen aber das Kolbenbild sieht ziemlich nach zu magerem Gemisch aus!
Würd mal nachschaun!

Dragster

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Beiträge: 255

Bike: Yamaha TZR 4DL

Wohnort: Lankdreis Emmendingen

Dienstag, 11. Dezember 2001, 14:38

Wirklich zuverlässig ist die TZR nicht, aber dass sie nur kaputt wäre kann man auch nicht sagen. Schlimmer als Mito und RS ist sie sicher nicht.

MfG Max

YAMAHA TZR 4DL IST DIE MACHT!!!!

§chakal

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 623

Bike: Yamaha TZR

Wohnort: Voerde(Bei Wesel)

Dienstag, 11. Dezember 2001, 15:47

Hm das ist immer von moppet zu moppet dnders ...kannst glück aber auch pech haben!

!! RECHTSCHREIBFEHLER INBEGRIFFEN !! :rolleyes:

Gulu

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Beiträge: 31

Wohnort: dillingen

Dienstag, 11. Dezember 2001, 15:50

also bei meiner mito war des au scho 2 mal und des waren schon 2 kolbenfresser

Läuft wie die sau
:)25 Cagiva Mito:)17

Regea

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2001

Beiträge: 427

Bike: KTM Lc2 1997

Wohnort: Hebbe

Dienstag, 11. Dezember 2001, 15:54

Es kann ne Vergaser oder Zündungssache sein. Ich würd mal den Vergaser reinigen. Wenns dann nicht geht würd ich doch mal den Motor auseinander nehmen. Vileicht is ja die Ölpumpe ausgefallen, ausderdem sieht der Kolbenkopf n bissl arg sauber aus. Meiner is total verrust. Also ween du den Motor auseinander hast und Zylinder und Kolben haben keine Riefen. Is es n Zündungsproblem. Damit würd ich zum Händler gehen.

Mit freundlichen Grüssen der mächtigen Moped-Gang Hebbe

Flo.

Registrierungsdatum: 14. Oktober 2001

Beiträge: 688

Bike: RS`01 & Mito ll

Wohnort: Edling

Dienstag, 11. Dezember 2001, 19:05

Keine kommpresion mehr!!!

Wer denken kann ist klar im vorteil!!!