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Donnerstag, 3. November 2005, 18:39
Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg
Donnerstag, 3. November 2005, 21:01
gibt so nette Diagnose Software welche mit diversen Parametern kurven malt...
einmal Serie: (130PS - 310NM)
einmal mit Tuning Box: (laut hersteller 160PS - 370NM)
ALLES OBERHALB 3600 U/min VERGESSEN, die werte drunter dürften ganz gut hinkommen! es geht hier eigentlich nicht um die werte bzw zahlen, sondern um die kurven...
hier beide übereinandergelegt, man sieht sehr schön wie die tuningbox die NM Kurve (beide roten) verschiebt!
...und da hier eh immer zu wenig bilder drin sind, hier das auto..
@chris, deiner steht schon verdammt gut da, ganz nach meinem geschmack...
Donnerstag, 3. November 2005, 21:04
Zitat
Original von strammer_detlef
gabs die dann auf garantie bzw kulanz?
yop - hatte das ja gebraucht ersteigert, wurd garnicht nach gefragt, nur ein paar fzg daten hingeschickt und zack kamen neue federn. top laden
@niggo: ja thx
s3 teile fehlen mir eigentlich, nur pack ich das handwerklich nich und machen lassen is mir zu doof..
Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg
Donnerstag, 3. November 2005, 21:09
nächste woche kommt noch der Dachkantenspoiler druff, dann passt erstmal fürn winter! im frühjahr dann Fahrwerk und evtl. 19" S-line (die richtigen, ala RS4 , TT), das kommt echt hammermäßig
wie isn das KW im verlgeich zum S-Line vom komfort her? meins is serie schon ziemlich straff...
Freitag, 4. November 2005, 06:50
Original von Chris_RS
Original von strammer_detlef
gabs die dann auf garantie bzw kulanz?
yop - hatte das ja gebraucht ersteigert, wurd garnicht nach gefragt, nur ein paar fzg daten hingeschickt und zack kamen neue federn. top laden
@niggo: ja thx
Ja wie, hast du das Gew.fahrwrk. selbst eingebaut?
Registrierungsdatum: 16. September 2005
Bike: zur Zeit noch nsr125r!kein geld für ne neue!:(
Wohnort: Hamburg
Freitag, 4. November 2005, 13:55
Original von WanderleiSilva
Original von RS-Heizer
ja sorry aber wenn so einer behauptet 120 im 2ten gefahren zu sein mit nem Mini One, welcher grade mal 90PS Leistet und nur 180km/h fährt und mich dann noch blöd anmacht!
Naja ich bezieh die Verwarnung auf das "RICHTIG
Fahr den dann weißt du es! erstmal selber testen ! ansonsten maul halten! mir ist die verwarnung egal, es ist nu mal tatsache das der im 2ten 120 geht!
MUAHAHAHA diga was hat denn die nußschale für ne übersetzung bitte???seid ihr alle übergeschnappt???
alleine ausprobieren,mach doch mal nen nettes video oder so!onboard cam und
los geht der spaß!außerdem bist du dir sicher das dein tachowert der genauseste ist,und nicht um 20 km/h abweicht????
schöne grüße
guapo
Freitag, 4. November 2005, 17:20
Original von fwmone
Original von Chris_RS
Original von strammer_detlef
gabs die dann auf garantie bzw kulanz?
yop - hatte das ja gebraucht ersteigert, wurd garnicht nach gefragt, nur ein paar fzg daten hingeschickt und zack kamen neue federn. top laden
@niggo: ja thx
Ja wie, hast du das Gew.fahrwrk. selbst eingebaut?
yo, mitn befreundeten kfz mech zusammen. nur rumziehen/bördeln/lackieren usw is halt nich drin
vom komfort her im vergleich zum ambition fahrwerk.. ja.. komfort?! ne :p es hält sich in grenzen, is recht hart aber man gewöhnt sich schnell dran. nervig isses nur auf wirklich beschissenen strassen.
Samstag, 5. November 2005, 17:23
Original von XoP
Mach mal nen Soundcheck
Siehe hier. Ich weiß net, warum beim Konvertieren von MOV in WMV das Video net übernommen wurde; spielt ja letztlich aber auch keine Rolle. Das helle Fiepen kommt vom WMV-Format. Das typische Reihenfünferklopfen hört man net so richtig, weil ich es zwei Meter hinter dem Auspuff aufgenommen hab.
Registrierungsdatum: 23. September 2001
Bike: Suzuki GSX 750 '01, Peugeot 406
Wohnort: Westerwald
Sonntag, 6. November 2005, 15:36
Nur man könnte nochn Tick mehr Turbo hören
aber ich glaube den wird man wohl nicht hinten am auspuff hören.
Wie siehts denn aus, wenn man mit dem Ding fährt, lässt das überhaupt Motorgeräusche rein, oder hört man da nix?
das is doch eigentlich der selbe 2.5er Motor wie im Focus RS, bloß mit mehr leistung, oder ?
cYa, Killerfrosch...
