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Registrierungsdatum: 26. April 2005
Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750
Wohnort: Nürnberg
Mittwoch, 9. November 2005, 22:19
Zitat
Original von Blackrider
es gibt immer noch leute die es nicht checken das motorrad getriebe in der regel NICHT synchronisiert sind
man kann die kupplung aber so einstellen dass man im stand auch schalten kann, kaum zu glauben
Mittwoch, 9. November 2005, 22:28
@blacki: aber echt...
was ihr macht wenn der gang nicht rein will? behandelt den schalthebel wie den kicker ner 650er auf nem kalten sonntag morgen, nein spass.
einfach bissel gasgeben und kupplung kommen lassen (wenn genug drehmoment vorhanden gehts auch gut ohne gas), während ihr den ganghebel nach unten drückt.
jetzt bin ich gespannt.
was ihr macht wenn der gang nicht rein will? behandelt den schalthebel wie den kicker ner 650er auf nem kalten sonntag morgen, nein spass.
einfach bissel gasgeben und kupplung kommen lassen (wenn genug drehmoment vorhanden gehts auch gut ohne gas), während ihr den ganghebel nach unten drückt.
Original von Basti_on_XTC
Original von Blackrider
es gibt immer noch leute die es nicht checken das motorrad getriebe in der regel NICHT synchronisiert sind
man kann die kupplung aber so einstellen dass man im stand auch schalten kann, kaum zu glauben
jetzt bin ich gespannt.
Mittwoch, 9. November 2005, 23:22
Original von kessel
, aba normalerweise kann man im 1. gang das pedal ja nicht mehr runter drücken.. hat wohl den gleichen grund oder?
doch auch wenn du im ersten gang bist kannst den schalthebel nach unnten drücken....passiert blo nix...is genauso wenn du im letzten gang bist, dann kannst den hebel auch noch nach oben anheben passiert halt nix weil ja kein gang mehr da ist
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
Mittwoch, 9. November 2005, 23:46
@ Max Pain:
Falsch... Hängt vom Motorrad ab... Bei meiner Mito konnte man den Schalthebel im ersten noch ein Stück runterdrücken (und im 7. nach oben ziehen), bei meiner Fahrschul TDR war er im 1 und 6 nach unten bzw. oben fest - bei meiner Kawa isses genauso...
Falsch... Hängt vom Motorrad ab... Bei meiner Mito konnte man den Schalthebel im ersten noch ein Stück runterdrücken (und im 7. nach oben ziehen), bei meiner Fahrschul TDR war er im 1 und 6 nach unten bzw. oben fest - bei meiner Kawa isses genauso...
Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...
Ich will Lärm
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