HI also folgendes Problem die Zündapp raucht so verdammt krass (also blauer Rauch Auspuff) dass ich das dem ort in dem ich wohne echt nich zumuten kann des DIng zieht eine Nebelwolke hinter sich her das nich mehr shcoen is und der scheiss rauch haellt sich dann auch so 2 minuten der verzieht sich nur sau langsam letztens vbin ich ca 1 km gefahren dann umgekehrt und wieder zurück und die Rauchwolken vom anfang warn noch da

das mit dem qualmen wird nur besser, wenn ich se wirklich vollgas max drehzahl fahre ca 15 minuten und se bombenheiß ist dann gehts einigermaßen sobald ich dann bisle langsamer werd paar mal mit dem gas spiele faengt se wieder das rauchen stinken an

also vergsaer kanns irgendwie nich sein ich hab mir erst ne neue duese gekauft (is die passende) und alles shcoen asauber gemacht

so pls help me an was kann das liegen ???

*kann das an der kalten jahreszeit sprich dem winter liegen weil se ja luftgekuehlt is und waers dann im sommer evtl besser wenn motor waermer wird ????

aehm also es koennte evtl hoechstens noch an dem nadelclip haengen muss mal nochmal schaun auf welcher position ich den hab glaube 2 von oben von 5 oder so bin etz aber nich sicher

das mit dem oel schließ ich mal aus denn das is ja nur fuers getriebe zustaendig und wenn getriebe oel irgendwie mit verbrannt wird dann kann ja irgendwas nich stimmt gggg und am 2t oel kanns auch nich leigen da ich alles neu reingemischt hab also das faellt auch schon mal weg

der tank is halt rostig innen aber daran glaub ich auch nich dass es liegt denn dann wuerds ja permanent rauchen

das einzig komische is halt wie shcon gesagt wnn ich sie "heize" dann qualmts nich mehr eigentlich ueberhaupt nich

btw. koennts am winter leigen dass se einfach nich auf ne gescheite betriebstemperatur kommt wenn man se nich schnell faehrt ????

werd mal versuchen clip zu veraendern welche position wuerdet ihr empfehlen eins rauf oder runter ??? denn allzu oft moecht ichs auch nich aendern denn das gefick mit der feder und dem bowdenzug is scheisse

ach genau bevor ichs vergess also wenn der kolbenring butt is dann muesste des ding doch so gut wie keine kompression mehr haben oder ?!?!?!?! und kompression is reichlich da fuer ne "50er"

und nix gegen mein englisch (im mom 13 pkte hrrrhrrr) hehe ich weis dass man das nich so ausdrücken wuerde aber ihr wisst ja was ich damit mein