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Dienstag, 3. Januar 2006, 13:22
Du kaufst ein Auto, ohne das vorher mal genauer unter die Lupe zu nehmen? 
Und dann vor allem noch nen alten Fiesta, dessen Pannenanfälligkeit ja gradezu legendär ist?
Die Reifen sind doch das aller erste und einfachste, was man überprüfen kann.
Wozu interessiert dich die rechtliche Seite, wenn du ein gerichtliches Vorgehen von vornerein ausschließt?
Oder glaubst du, den Händler beeindruckt das, wenn der Herr Müller mit §§ kommt. lol
Und dann vor allem noch nen alten Fiesta, dessen Pannenanfälligkeit ja gradezu legendär ist?Die Reifen sind doch das aller erste und einfachste, was man überprüfen kann.
Zitat
Was kann ich da machen? Was deckt die gesetzl. Gewährleistung genau(!) ab?
Anwalt etc. lohnt bei einem Fahrzeugwert von <1000€ wohl kaum, also braucht ihr das garnich erst vorschlagen.
Wozu interessiert dich die rechtliche Seite, wenn du ein gerichtliches Vorgehen von vornerein ausschließt?
Oder glaubst du, den Händler beeindruckt das, wenn der Herr Müller mit §§ kommt. lol
Dienstag, 3. Januar 2006, 13:25
RE: Gewährleistung - Auto - Problem
Original von Kingmueller
Hab mir vor 2 Monaten meinen Fiesta von nem Händler geholt. Die Kiste hat neuen Tüv bekommen und ein DEKRA Prüfsiegel.
Zunächst muss man sich schon einmal die Frage stellen, warum dir offensichtliche Dinge wie drei verschiedene und glatte Reifen erst zwei Monate nach Abholung auffallen. So etwas klärt man doch wie selbstverständlich bei einer Probefahrt oder allerspätestens bis maximal eine Woche nach Abholung, wenn man das Fahrzeug ausgiebig testen konnte. Je mehr Zeit man ins Land gehen lässt, desto schwieriger kann man natürlich seine eigenen Ansprüche durchsetzen.
Original von Kingmueller
-3 verschiedene Reifen drauf hatte (hätte eigentlich nich übern Tüv gehn dürfen, oder?)
Ist nach deutschem Recht erlaubt und geht daher auch über die HU, nach EU-Richtlinien muss pro Achse dasselbe Reifenpaar verwendet werden. EU-Recht überdeckt zwar normalerweise deutsches Recht, aber was interessiert das Deutschland schon...
Original von Kingmueller
-Die Reifen teils glatt (!) waren
Verschleißteile werden von Gewährleistung für gewöhnlich nicht gedeckt. Der Händler muss im ersten halben Jahr nach Beginn des Gewährleistungsanspruches nachweisen, dass der Mangel bei Kauf nicht vorlag. Seine Chancen stehen hier sogar sehr gut, denn er hat ein Auto mit HU-Siegel ausgehändigt! Da hier unabhängige Sachverständige prüfen, ist die Beweislage recht eindeutig.
Original von Kingmueller
-Die Spur an beiden Achsen verstellt ist
-Ein Bremskolben defekt ist ( aber erst seit ner Woche)
-Die Heckscheibenheizung seit dem Kauf defekt ist
Bei diesen drei Dingen sind die Argumente des Händlers verständlich, insbesondere wenn du erst zwei Monate danach kommst. Alle drei Defekte fallen grundsätzlich unter den Gewährleistungsanspruch, wobei der Händler zumindest für den ersten und zweiten Anspruch gute Gegenargumente aufbringen kann und damit sehr gute Chancen hat, dem Anspruch zu entweichen. Bei der Heckscheibenheizung wird er nicht drum herum kommen, sie zu ersetzen.
Man wird hier am geschicktesten dem Händler einen bestimmten Geldbetrag anbieten bzw. ihm vorschlagen, dass er 50% des Werkstattbetrages an dich weiterberechnet. Kommt natürlich auch drauf an, was für ein sauberer Händler das ist - A-Z Autoservice Öclan wird bei so was eher unbegeistert sein.
Dienstag, 3. Januar 2006, 14:05
Ich würd mal ganz klar sagen, dass du da keine chance mehr hast.
Und wenn dir unterschiedliche reifengrößen am auto nichtmal auffallen, dann ists auch gut möglich, dass du wirklich zu schnell übern randstein rauf bist
ansonsten würd ich die kiste schnell nem polen oder so andrehen und mir was neues holen und besser nicht von ford
Und wenn dir unterschiedliche reifengrößen am auto nichtmal auffallen, dann ists auch gut möglich, dass du wirklich zu schnell übern randstein rauf bist
ansonsten würd ich die kiste schnell nem polen oder so andrehen und mir was neues holen und besser nicht von ford
Dienstag, 3. Januar 2006, 19:05
der verkäufer wird sich schon sein teil gedacht haben als er hier:
aufn hof lief und dementsprechend hat er dir halt sein letztes kackfass angedreht und sich ordentlich den arsch abgelacht lol
aufn hof lief und dementsprechend hat er dir halt sein letztes kackfass angedreht und sich ordentlich den arsch abgelacht lol
Darum steckte sie ihre 9 toten Babys in Blumenkästen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mr snurb« (3. Januar 2006, 19:06)
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Mittwoch, 4. Januar 2006, 15:20
Ich wusste auch das 3 verschiedene Reifen drauf waren, hat mich auch nich gestört, aber der Werkstattmensch meinte nun, das hätte nich übern Tüv gehn dürfen.
Falks Antwort ist die einzige, die mir weiterhilft. Bin jetzt auch am schaun, wie ich die Kiste irgendwie loswerd.
Kostenvoranschlag der Werke sind 220€ ohne Spureinstellung. Dazu komtm die Kupplung, die bald aufgibt. Denke, das lohnt alles nichmehr
Falks Antwort ist die einzige, die mir weiterhilft. Bin jetzt auch am schaun, wie ich die Kiste irgendwie loswerd.
Kostenvoranschlag der Werke sind 220€ ohne Spureinstellung. Dazu komtm die Kupplung, die bald aufgibt. Denke, das lohnt alles nichmehr
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Donnerstag, 5. Januar 2006, 09:31
Ford hat im Moment so nen dolles Spritsparerangebot: Beim Kauf eines neuen Fiesta bekommt man zB 2000€ über Schwacke für den alten.
Ich wär meine Ranzkarre los und hätte nen neuen. Aber dann halt wieder nen Fiesta Fürn Focus reichts Geld leider nich.
Mal schaun
Ich wär meine Ranzkarre los und hätte nen neuen. Aber dann halt wieder nen Fiesta
Fürn Focus reichts Geld leider nich.Mal schaun
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