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Donnerstag, 9. Februar 2006, 21:15
Supersportler bis 3500 Euronen
Hallöle zamme...
ich wollt ma nach nem allgemeinen Rat fragen, welche Supersportler ich mir zulegen soll für max. 3500 Euronen, soll zwar für die Straße sein, aber teilweise auch fürd Rennstrecke...
hab zwar jetzt nen ganz guten Überblick...viell gibts da en Modell welches mir no net eingfall is....also bitte posten posten poste
In diesem Sinne.
ich wollt ma nach nem allgemeinen Rat fragen, welche Supersportler ich mir zulegen soll für max. 3500 Euronen, soll zwar für die Straße sein, aber teilweise auch fürd Rennstrecke...
hab zwar jetzt nen ganz guten Überblick...viell gibts da en Modell welches mir no net eingfall is....also bitte posten posten poste
In diesem Sinne.
Donnerstag, 9. Februar 2006, 21:42
Zitat
Original von Hondianer
CBR 600 F PC 31
Unterscheidet sich nur durch hohe stummel und durchgehende sitzbank ner reinrassigen supersportler.
ja ne is klar, mal abgesehen von dem fahrwerk und was noch so alles dazugehört
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Chrispie« (9. Februar 2006, 21:42)
Donnerstag, 9. Februar 2006, 22:50
PC 31 hat nen Volleinstellbares Showa Federbein genau wie ne RR , daneben ne Volleinstellbare Gabel wie ne RR. Motorleistung ist offen mit 103 PS absolut zeitgemäß für damalige verhältnisse. Gewicht mit 200kg ebenso. Richtige Konkurrenz gabs damals nich für die PC 31 in der 600er Klasse.
Dazu wurden ihr halt höhere Stummel verpasst , ne Durchgehende Sitzbank und relativ "gemütliche" Fußrasten.
Bin mit ihr schon genug Rennstrecke gefahren , da war sie bis auf Bremse und Fußrasten (was das wesentliche betrifft) noch Original. Musste mich da weder vor neuen Gixxen , noch R6 oder doppel R verstecken. Ganz im Gegenteil , in hockenheim wurde die beste Zeit von allen Maschinen von ner "gemachten" PC 31 auf Asphalt gebrannt deren Fahrer sonst ne 750er K2 fährt
.
Bin schon gespannt was ich diese Saison reißen kann
Und bevor mich einer Falsch versteht. Die 600 F ist original einfach kein Supersportler , aber halt nur aufgrund genannter teile.
In meinen Augen für den threadersteller also absolut ne idee.
Dazu wurden ihr halt höhere Stummel verpasst , ne Durchgehende Sitzbank und relativ "gemütliche" Fußrasten.
Bin mit ihr schon genug Rennstrecke gefahren , da war sie bis auf Bremse und Fußrasten (was das wesentliche betrifft) noch Original. Musste mich da weder vor neuen Gixxen , noch R6 oder doppel R verstecken. Ganz im Gegenteil , in hockenheim wurde die beste Zeit von allen Maschinen von ner "gemachten" PC 31 auf Asphalt gebrannt deren Fahrer sonst ne 750er K2 fährt
.Bin schon gespannt was ich diese Saison reißen kann
Und bevor mich einer Falsch versteht. Die 600 F ist original einfach kein Supersportler , aber halt nur aufgrund genannter teile.
In meinen Augen für den threadersteller also absolut ne idee.
Freitag, 10. Februar 2006, 12:34
Öhm ... joa ... ne Thundercat kommt auch noch in Frage.
Hat halt ähnlich wie die PC31 eine durchegehnde Sitzbank und eine relativ entstpannte Sitzopistion. Hat 98PS und 212kg. Ist halt schon eher Sporttourer, aber das liegt auch ein bissl dran, wie sie bewegt wird, nech
Brauchbares bekommt auch ab 3000€
Hat halt ähnlich wie die PC31 eine durchegehnde Sitzbank und eine relativ entstpannte Sitzopistion. Hat 98PS und 212kg. Ist halt schon eher Sporttourer, aber das liegt auch ein bissl dran, wie sie bewegt wird, nech
Brauchbares bekommt auch ab 3000€
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
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Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Freitag, 10. Februar 2006, 21:51
hmm wie Hondianer schon sagte, ne PC 35 wirst für das Geld schlecht finden, hatte ja mit meiner schon Glück gehabt.
Ansonsten is sone CBR 600 F schon en solides Mopped. Wie gesagt Fahrwerk voll einstellbar und Motor hält Ewigkeiten, mein HH hat gemeint das ich es nicht schaffe den Motor kaputt zu fahren (korrekter Umgang natürlich vorausgesetzt)
Ansonsten hol dir doch n Old School Bike wie ne alte GSX-R 750 W oder ne Fireblade wie Pwnzor eine fährt
Ansonsten is sone CBR 600 F schon en solides Mopped. Wie gesagt Fahrwerk voll einstellbar und Motor hält Ewigkeiten, mein HH hat gemeint das ich es nicht schaffe den Motor kaputt zu fahren (korrekter Umgang natürlich vorausgesetzt)
Ansonsten hol dir doch n Old School Bike wie ne alte GSX-R 750 W oder ne Fireblade wie Pwnzor eine fährt
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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