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Samstag, 4. März 2006, 11:29
Zitat
Original von Chrispie
wieviel ist denn sb in € umgerechnet?
es reicht aber ja allein schon ein kleiner rutschter um mal eben fußrasten, front, seiten und heckverkleidung zu beschädigen und das kostet schon allein ne menge.
Ja, das is das Problem... Diese 300-400€ SB sind schon viel und da hab ich gedacht, damit sich mein Bike nicht frühzeitig in eine Streetfighter verwandelt
(Ihr wisst was ich meine 
) verbau ich vorher Sturzpads, um mir diese sau teuren Seitenabdeckung zu sparen, wenn mal etwas passieren sollte, obwohl ich nicht davon ausgeh. (man kann nie wisssen)Mit "Für die grössere Variante" habe ich eigentlich 600 statt 125,250 etc. gemeint... lol
Registrierungsdatum: 26. August 2004
Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650
Wohnort: Westerwald
Samstag, 4. März 2006, 11:40
geiles teil, bei mir dauerts wohl noch diesen monat bis was kommt 
viel spaß damit und ach sie nich kaputt
und vorallem: spätestens im sommer wirst du die drossel verfluchen
viel spaß damit und ach sie nich kaputt
und vorallem: spätestens im sommer wirst du die drossel verfluchen
Montag, 6. März 2006, 20:40
Hehe sehr schönes Bike...viel Spass damit .
Hm schrauben..*grml*....siehst du auf den Drehzahlmesser? Als ich da anner Swissmoto mal drauf gesessen hab war der komplett von der Scheibe verdeckt....das würde dann natürlich gleich Anlass zum kaufen einer Racingscheibe geben. Ansonsten, meist sehr brauchbar sind Stahlflexbremsleitungen. Mehr fällt mir grad nicht ein...gibt da ned viel drann zu meckern...ok ein anderer Auspuff ist natürlich auch immer schön . Aber kostet halt alles viel Geld und wirklich viel Arbeit gibt das anbauen auch nicht, jedenfalls nicht genügend um sich zu beschäftigen bis der Schnee hier weg ist.
.Hm schrauben..*grml*....siehst du auf den Drehzahlmesser? Als ich da anner Swissmoto mal drauf gesessen hab war der komplett von der Scheibe verdeckt....das würde dann natürlich gleich Anlass zum kaufen einer Racingscheibe geben
. Ansonsten, meist sehr brauchbar sind Stahlflexbremsleitungen. Mehr fällt mir grad nicht ein...gibt da ned viel drann zu meckern...ok ein anderer Auspuff ist natürlich auch immer schön . Aber kostet halt alles viel Geld und wirklich viel Arbeit gibt das anbauen auch nicht, jedenfalls nicht genügend um sich zu beschäftigen bis der Schnee hier weg ist.
[23:46] <Titus> hm heut war ich auch wieder extrem komisch drauf irgendwie anne kreuzug angehalten und musst da mal nen kreis hinmachen und nen V für meinen nachnamen reinschreiben
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spike« (6. März 2006, 20:40)
Montag, 6. März 2006, 22:34
THX, aber ich seh den eigentlich super, gut er is schwer ablesbar, aber.... Ausserdem find ich das Bike eh schon derbst geil. (ausser mögl. ESD) Da muss ich allerdings noch warten. Die verkaufen die ja net grad zu Schleuderpreisen 
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Yanik« (6. März 2006, 22:35)
Registrierungsdatum: 28. Mai 2004
Bike: Seat Leon Cupra (1p-2009); ZX-6R 05' Lime Green Ninja (TOT durch Autofahrerin)
Wohnort: Bayreuth/Oberfranken/Bayern
Montag, 6. März 2006, 23:08
Was habt ihr alle mit den Tachos, also der geht doch echt in Ordnung.
btw. Die Titanium Lackierung soll sehr kratzanfällig sein und man sieht jeden Dreck. Ansonsten
btw. Die Titanium Lackierung soll sehr kratzanfällig sein und man sieht jeden Dreck. Ansonsten
Der Sinn des Lebens... ist dem Leben einen Sinn zu geben.
Bayreuther-blitzer
Bayreuther-blitzer
Dienstag, 7. März 2006, 20:22
Original von Daywalker[.]
Was habt ihr alle mit den Tachos, also der geht doch echt in Ordnung.
Naja...bei meinen 189 hab ich den einfach nur durch die Scheibe durch gesehen
.
[23:46] <Titus> hm heut war ich auch wieder extrem komisch drauf irgendwie anne kreuzug angehalten und musst da mal nen kreis hinmachen und nen V für meinen nachnamen reinschreiben