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Freitag, 29. März 2002, 21:32
und im 6.gang bleibtse dann bei 155kmh stehn, auffer autobahn gehts besser! ich überleg mir jetzt ob ich nen 12er ritzel und ne komplettanlage (jolly) ranmache.... 
oder erstmal jolly und dann gucken was geht!
fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Verbrater« (29. März 2002, 21:33)
Samstag, 30. März 2002, 10:18
Re:
Zitat
Original von Spitalfahrer
ich kenn in meiner gegend auch leute die ne (echt) ITAL. NSR habn.
Viele behaupten eine zu haben... aber nur bei den wenigsten stimmt das.
soweit ich weiss haben die Ital. nsr leichte (ned viel) optimierungen am MOTOR selber.
Und .. >> Was am meisten bringt>
einen 32er VERGASER:
Die deutschen habn nur nen 28er.
und genau das is der schwachpunkt.
macht euch nen 32er oder 34er drauf und ihr werdet sehn, dass die karren etwa genausogut gehn wie die ITALIENISCHEN.
naja ganz so is es auch nicht, die ham nen anderen vergaser ein anderen zylinder nen anderen püff und ne andere cdi dass man se im letzten immer noch über 10 500 U/min kriegen kann ... und du denkst alles wär mit nem anderen vergaser gelöst ?