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RS geht im standgas bei erschütterung aus

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lightning

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

1

Samstag, 15. April 2006, 13:02

RS geht im standgas bei erschütterung aus

Sers leutz

Ja wies oben schon steht ...
meine RS geht wenn sie im Standgas tukkert und ich sie z.B. aus der Garage schiebe und über den bordstein rüber ... aus.

auch wenn ich z.B. mal nenn "hüpfer" drauf mache also wenn sie läuft und ich mich mal mit bissle mehr schwung drauf setze ... aus.

danke für tipps '/ hilfe

lighti
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
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lightning

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

2

Samstag, 15. April 2006, 22:31

ich weiß ziemlich komisch ... weiß keiner was ? ?(
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
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nobody

Registrierungsdatum: 10. März 2006

Beiträge: 196

Bike: Kawasaki ER-5 '00

Wohnort: Peine

3

Samstag, 15. April 2006, 22:43

Dusselige Frage, aber...
Vielleicht die Sicherung locker drin? Ansonsten würd ich sagen irgendein wichtiges Kabel hat n Wackelkontakt...
Check mal ob alle Stecker richtig drin sind.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nobody« (15. April 2006, 22:43)

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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

4

Samstag, 15. April 2006, 22:48

Nur im Standgas?
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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lightning

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

5

Sonntag, 16. April 2006, 14:13

also elektronik bleibt an ...
nur motor geht aus ... und ja nur im standgas!
?(
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Tutti

unregistriert

6

Sonntag, 16. April 2006, 14:15

Hmm ich würde spontan mal im Vergaser schauen, ob da noch alles fest ist, Schwimmerstand usw stimmt.
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lightning

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

7

Sonntag, 16. April 2006, 14:26

Zitat

Original von Tutti
Hmm ich würde spontan mal im Vergaser schauen, ob da noch alles fest ist, Schwimmerstand usw stimmt.


ja das hab ich mir auch schon überlegt ... am besten mal vergaser raus und alles nachschauen...
dann könnt ich auch gleich meine nadel eins tiefer oder höher hängen das mein stottern zwischen 5000 und 6500U/min weg is ... oder was meint ihr ?
tiefer oder höher ?
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lightning

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

8

Sonntag, 16. April 2006, 18:45

also das is jetzt auch so wenn ich fahre .. und fahr über nenn gullideckel oder so .. dann isses so als würde ich kurz den stopschalter drücken und gleich wieder anmachen... sehr komisch!

need help!
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sachs 4 stroke

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2004

Beiträge: 1 694

9

Sonntag, 16. April 2006, 18:49

ja dan wird wohl was im vergaser nicht stimmen
750er an die Macht
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Ra@ZZ125

unregistriert

10

Sonntag, 16. April 2006, 20:18

.... oder wackelkontakt.

edit: mal drauf geachtet ob das licht flackert?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ra@ZZ125« (16. April 2006, 20:18)

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Mo89

Registrierungsdatum: 16. Februar 2006

Beiträge: 199

Bike: GT125R & Monkey JC-50

Wohnort: Heilbronn

11

Sonntag, 16. April 2006, 21:03

vtl. ist hast du was im vergaser: schwimmer etc. Hast du denn Sprit im Tank? Wobei die Schwimmerkammer dürfte sich ja nicht so schnell entleeren bei Standgas wenn sie einmal voll wär. ?( ?( ?(

Frag am besten mal bei ner Werkstatt nach bevor dein Motor oder sonst was schaden von nimmt...
Leute gibts, die gibts gar nicht!
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lightning

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

12

Montag, 17. April 2006, 12:10

ja is nur motor .. an der elektronik is nix ! licht bleibt auch an da flackert nix ...
also meint ihr kanns nur vergaser sein ?
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Tutti

unregistriert

13

Montag, 17. April 2006, 13:19

Hehe moment mir fällt da mal was ein *g*

Schau mal nach deinem Ständerschalter, ob sich da was losvibriert hat.
Im Stand vibriert sie ja mehr.
Ich hatte das mal bei der gixxer auf der Rennstrecke. Schalter überbrückt, weil Ständer abgebaut.
Das hatte isch losvibriert und ich hatte ab 11000 rpm etwa zündaussetzer und es wurde immer schlimmer... Bis ich den Fehler mal gefunden hatte :daumen:
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lightning

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

14

Montag, 17. April 2006, 13:33

Zitat

Original von Tutti
Hehe moment mir fällt da mal was ein *g*

Schau mal nach deinem Ständerschalter, ob sich da was losvibriert hat.
Im Stand vibriert sie ja mehr.
Ich hatte das mal bei der gixxer auf der Rennstrecke. Schalter überbrückt, weil Ständer abgebaut.
Das hatte isch losvibriert und ich hatte ab 11000 rpm etwa zündaussetzer und es wurde immer schlimmer... Bis ich den Fehler mal gefunden hatte :daumen:


...da is sogar was drann :D
könnte sein ^^ ... mein ständer is sowieso etwas locker ... werde den mal wieder richtig festziehen...
wobei ich mir nicht vorstellen kann das es echt daran liegt ;)
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topracer

* Feldracer *

Registrierungsdatum: 26. September 2003

Beiträge: 2 252

Wohnort: Nörvenich

15

Dienstag, 18. April 2006, 16:48

Auch ein kleines aber effektives Problem: Zündkerzenstecker? Das hatte ich, da gabs auf der AB ab 10.000 U/M immer nette aussetzer :D
Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
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