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* ach leckt mich doch *
Registrierungsdatum: 5. September 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Wohnort: Hansestadt Lünebug
Dienstag, 18. April 2006, 22:52
Ja der sound kommt einfach überhaupt nicht rüber DB-eater waren da auch draußen.
Wie man damit heim kommt? Ja mopedanhägergeholt raufgestellt und nachhause gefahren das war.
Heut gabs auch nen neuen satz Pilot Power
Wie man damit heim kommt? Ja mopedanhägergeholt raufgestellt und nachhause gefahren das war.
Heut gabs auch nen neuen satz Pilot Power
Später bremsen 
schneller durch die Kurve 
und früher wieder Gas geben 
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Titus« (18. April 2006, 22:52)
Registrierungsdatum: 7. Dezember 2002
Bike: Yamaha FZR 1000 EXUP Auto: Ford Mondeo Turnier und weitere...
Wohnort: nähe Nürnberg
Donnerstag, 20. April 2006, 18:50
bei den drehzahlen kommt bei manchen supersportlern net mal a wölkchen 
...control is nothing without power...
Mopped #7: Yamaha FZR 1000 EXUP
Alles unter 1000,0 cm³ ist ein Mofa.
AAA - Anti-Angststreifen-Allianz
Mopped #7: Yamaha FZR 1000 EXUP
Alles unter 1000,0 cm³ ist ein Mofa.
AAA - Anti-Angststreifen-Allianz
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