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Samstag, 29. April 2006, 20:04
lol habe 2 so leute inner döner bude gegen 22.00 getroffen da habe ich auch gedacht alter vadder was für penner (höhö waren auch so angezogen) leider sind se dann im dicke sl entschwunden
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hanskanns« (29. April 2006, 20:04)
Sonntag, 30. April 2006, 20:54
die ersten bilder eines M3's, waren bereits lang vor denen des RS4 zu sehen.
es wird bei bmw der essentielle heckantrieb bestehen bleiben, was dem rs4 durchaus einen vorteil in der beschleunigung verschaffen könnte
aber - wie man beim neuen, hochgelobten sechszylinder von bmw gesehen hat ( 3liter ), wird bmw vor allem beim motor die nasenspitze vorne haben - gerade was die dynamik etc angeht
der neue M3 wird einen vom M5 abgeleiteten V8 erhalten mit ~400ps - auf jeden fall etwas weniger wie der RS4 .. was nicht weiter schlimm ist, da der M3 das gewicht des RS4 mit sicherheit um ein paar kilos unterbieten wird
Zitat
Original von XoP
Der neue M3 bekommt ja auch nen V8. Also gleiches Konzept wie RS4. Nur wenn der 335i schon 1600kg wiegt, wird der m3 nicht viel drunter liegen können. Eher drüber. Das find ich für nen wirklichen Sportwagen zu schwer, also wenns nicht nur schnell nach vorne gehen soll.
Und den Rs4 find ich mit 1720kg auch zu schwer. Sonst find ich den Motor auch geil, gerade der Klang,ähnlich dem Aston Marten V8 Vantage.
Mit 200-250kg weniger könnte beim RS4 da gut was gehen.
Ach die meisten neuen Autos sind einfach zu schwer.
falsch
der neue m3 bekommt zB türen aus aluminium und lauter so ein kram, der ein paar lästige kilos spart
mit 1600kg könnte man da durchaus rechnen ...
ein csl wird natürlich auch noch kommen, unter anderem mit carbondach etc.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Troy Remmington« (30. April 2006, 21:00)
Montag, 1. Mai 2006, 03:06
Original von Troy Remmington
was bmw hier entgegensetzen will, liegt natürlich auf der hand.
die ersten bilder eines M3's, waren bereits lang vor denen des RS4 zu sehen.
Da wäre noch der RS2 ab 1992... mit ca. 280PS und Porsche/Audi-Motor und Fahrwerk + Bremsanlage... sehr gelungen
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »popo« (1. Mai 2006, 03:08)
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Montag, 1. Mai 2006, 12:58
*ätsch max edit button is was schönes *kennt ihr denn echt net?
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Odske NS-1« (1. Mai 2006, 13:03)
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Montag, 1. Mai 2006, 13:02
des isser
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..