hier sind ja einige spezies am werk.


1ste frage:

willste hier oder aus den staaten kaufen.
hier sind die amis viel zu teuer.zudem (okay geschmackssache) ist nen 68er 440er 10 mal geiler.als diese möchtegern burt raynolds verschnitte.


naja. sprit fährste auf durchschnittlich 13-18 liter. kommt auf motor und fahrweise an.

aber wundere dich nicht.auch wennn du nur den 318er hast,der ist nicht schnell. die karren wiegen fast 2 tonnen.da ist mit den kleinen motoren nicht viel mit MoPar performance.

rate jeden klein anzufangen und nicht direkt hechel hechel hemi hemi hemi...

fahr so nen auto erstmal probe. gefällt nicht jedem.zudem wenn du auf performance auslegst,kannste mit mindestens 5k für fahrwerks und bremsen rechnen.die autos lassen sich wie nen kaugummi fahren.



zur zulassung:

wie gesagt steuern als normalo auto : unbezahlbar. wären glaube ich ungefähr 22 euro pro 100 kubik (weiss das nicht mehr genau) und dann nen 440er,(7,2 liter) dann prost mahlzeit.


deshalb h-zulassung.

alles was zeitgenössisch ist geht mit klar. darunter fallen aber meist keine teile aus den staaten,die nicht irgendwas mit der eu/dem entsprechenden land zu tun haben ( zb. Felgen gehen klar,da tragfähigkeit usw. eingestanzt ist.)was z.b. nicht geht sind vergaßer,fahrwerke,Blower usw.


für ne restaurierung biste mindestens 20k los. moPar teile sind knapp 2,5 mal teuerer als chevi und gm teile.

für e-teile gute adresse ind datteln.

www.moparshop.de

cya

Benny

loool 12-13 liter das sind alles digge sauger mit vergaser mitm hubraum jenseits der 5 liter ... mein 1,1 liter r4 mit vergaser braucht bei normalfahrt 7,5 und wenns denn bergauf geht mit vollgas knapp 11-12 liter du könntest das teil bergabrollen lassen im standgas dann würds vllt unter umständen wenn die bergabstrecke 100 km lang is auf 12-13 liter verbrauch kommen also v8 jeep von meinem chef mit irwas um 6 oder 7 liter hubraum braucht mit einspritzanlage!!! 35 liter auf 100 ... allerdings mitm großen hänger hinter ... denke normalverbauch ohne hänger liegt so bei 25 - 30 liter auf 100 ... dann wirsu mitm bigblock um die 7 liter als vergaser bestimmt jenseits der 35 liter liegen ...

rechnen wir über nen we ... da fährsu bestimmt an die 300 km ... bei 35L / 100 km sind das 105 liter und bei 1,30 pro liter 136,50 € für ein wochenende ... hinzu kommt wertverlust steuern versicherung reifen verschleiß etc etc etc ...

tja und mein neuer standardkommentar passt auch mal wieder 1a:


1000l sag ich dir!!! EINE MILLION!
ausserdem steht da 13-18 und net 12-13 du blindfisch mit deinem schluckspechtrenault

naja, aussehen ,mhh bin auchder meinung das die amis ind den 60ern die besten auto gebaut haben.die heutigen bäähhhh. ma gucken wann der camaro und der neue challi kommen. bin schon ein bisschen traurig das ich meinen challi verkauft hab.war zwar einiges zu machen,aber das endergebnis stand ja noch nicht mal 3 häuser weiter..:)


technik:


UAHHHHH, schraub mal dran. alles so simpel das du dich manchmal fragst, wie sowas laufen konnte.aber ist halt alt.

selbst die neue vette ist immernoch mitm mousemotor unterwegs.

ohv hurra!!!!


einsteigerautos sind sogut wie alle amis nach den späten siebzigern bis anfang achziger.

super basis und nicht das häßlichste sind die runten camaros.bis baujahr ich glaube 81.kosten im ganz guten zustand so ca 3-5k.ist nicht der reißer (vornehm nicht der 5er),aber einfach porno un der sound eines alten v8 ist einfach geil.

aber pass bei der probefahrt auf. das pedal ganz links ist die handbremse:)

cya

Benny


zu den verbrauchfuzzis:

kommt mal wieder runter,wer nen bisschen ahnung von der materie hat und nicht immer auf dem m3/m5 Amg usw. v 8 tripp ist,das man sollche autos gepflegt fahren kann.betonung liegt auf kann. damit muss man cruisen,ausser es ist nen 68er 426 Charger. BOAHHHHH.oder nen yenko nova, oder nen shelby oder nen.......

lol ich muss immer wieder schmunzeln wenn ich lese was manche leute hier für spritvorstellungen haben. ist ja nicht das erste mal das sowas kommt. lol 35 liter auf 100 kilometer
die karre würde auf 2,8 km einen liter verbrauchen. überlegt doch mal was ihr da labert. die motoren haben zwar verdammt viel hubraum, aber drehen auch nicht so sonderlich hoch (der vergleich mit nem motorrad hinkt also ein wenig) und außerdem braucht ein ordentlich abgestimmter vergasermotor nicht viel mehr spirt wie ein einspritzer.