Mein Fahrsicherheitstraining

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Anja.

unregistriert

Mittwoch, 7. Juni 2006, 21:30

RE: Mein Fahrsicherheitstraining

wenn ihr wüsstet...

Tutti

unregistriert

Mittwoch, 7. Juni 2006, 22:11

sex beziehung?
warum kramt ihr wegn sowas das topic wieder raus *lol*

jaques le penible

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Beiträge: 964

Mittwoch, 7. Juni 2006, 22:52

uääääh hilfe

Zitat

Wenn du mir erzählen willst das du bei 180 keine Schwitzigen Hände hast lügst du gewaltig.

Hanskanns

*Fat Tony*

Registrierungsdatum: 5. April 2006

Beiträge: 600

Mittwoch, 7. Juni 2006, 23:17

timmyyyyyyyyyyyyy war da nicht schonmal sowas...

AchtungBaby

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 083

Donnerstag, 8. Juni 2006, 00:01

na was nu los?

I am not bound to please thee with my answers.

ProContra

Registrierungsdatum: 10. Februar 2004

Beiträge: 3 793

Bike: Suzuki Bandit 600 Kult

Wohnort: Berlin/Brandenburg

Donnerstag, 8. Juni 2006, 10:09

Jetzt is aber spannend

Wir wollen wissen +hehe+

"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"

nobody

Registrierungsdatum: 10. März 2006

Beiträge: 196

Bike: Kawasaki ER-5 '00

Wohnort: Peine

Donnerstag, 8. Juni 2006, 10:42

w00t, w00t.

In 10 Minuten kommt n Livestream von nem umfallenden Sack Reis!

Com. Tubbie

Registrierungsdatum: 6. März 2006

Beiträge: 1 113

Bike: MZ RT 125

Wohnort: Nähe Bonn

Donnerstag, 8. Juni 2006, 11:34

Hab ma ne Frage zuu diesen fahrsicherheitstrainings. Wie is man denn da Versichert? Also irgendwie über den Veranstalter oder so? Weil was ist wenn man da sein Bike legt oder halt irgendwas anderes passiert?

OT:Viel Glück ihr beiden :)

Schöne Tigra A Felgen zu verkaufen:
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653

cptnkuno

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Beiträge: 3 322

Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

Donnerstag, 8. Juni 2006, 11:58

Zitat

Original von Com. Tubbie
Hab ma ne Frage zuu diesen fahrsicherheitstrainings. Wie is man denn da Versichert? Also irgendwie über den Veranstalter oder so? Weil was ist wenn man da sein Bike legt oder halt irgendwas anderes passiert?

OT:Viel Glück ihr beiden :)

Beim ÖAMTC (österreichischer ADAC) ist es so, daß du für den Tag des Trainings eine Versicherung abschließen kannst. Kostet um die 10€ und deckt Schäden bis zu 2500€. Frag einfach beim Veranstalter nach, der sollte das wissen.

Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

ducss900nuda

unregistriert

Donnerstag, 8. Juni 2006, 12:49

zum sicherheitstrainig generell :

so knapp wie es schon ab und zu war (schrecksekunden usw.) wird ein sicherheitstrainig nie bieten können ...

ich habe mein heimrennstrecke die ich vor jeder tour hochfetze , grenzbereiche kenn ich dadurch sehr sehr gut. jedes mal wird was neues probiert oder anders gefahren. ein paar kilometer trainig sind durch min jeden 3ten tag landstraßengefetzte nicht zu ersetzten ...

manchen mag so ein trainig was bringen , aber ich bin kein fan davon! würde das geld lieber in tuning oder freundin oder so stecken , hat man wesentlich mehr davon

jaques le penible

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Beiträge: 964

Donnerstag, 8. Juni 2006, 12:56

muhaha yeaah mr. grenzbereich mit einem jahr den führerschein

Zitat

Wenn du mir erzählen willst das du bei 180 keine Schwitzigen Hände hast lügst du gewaltig.

ducss900nuda

unregistriert

Donnerstag, 8. Juni 2006, 13:10

fahr er mal eine supersport , die viel körpereinsatz und viel gas in kurven brauch da sie sonst reinkippt. wer es versteht mit so nem teil richtig zu heizen und gegen japanische maschinen nicht alt aussieht, hat glaub ich die grenzbereiche schon gut im griff-den um die gleiche kurvengeschwindigkeit wie mit nem japaner zu erreichen (engere kehren) ist bestimmt sehr viel mehr risiko erforderlich mit meiner ...

diese aussage , von wegen mehr viel mehr risiko somit auch viel näher am grenzbereich, haben mir schon gsrx r fahrer die meine gefahren sind bestätig...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (8. Juni 2006, 13:12)

supercity-racing

unregistriert

Donnerstag, 8. Juni 2006, 13:11

alles klar :rolleyes:

jaques le penible

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Beiträge: 964

Donnerstag, 8. Juni 2006, 13:22

muahha

Zitat

Wenn du mir erzählen willst das du bei 180 keine Schwitzigen Hände hast lügst du gewaltig.

ducss900nuda

unregistriert

Donnerstag, 8. Juni 2006, 13:23

reitet jetzt bitte nicht auf meinen aussagen rum ... es gibt viele die meiner meinung sind und schon mehr als 1000km auf so einem motorrad gefahren sind ... weis ja nicht aber dran sein muss dann ja dann was .
und supercity , erst mal länger mehr kubik fahren dann augen verdrehen

eigentliche aussage die ich damit zu ausdruck bringen mochte , durch ein paar stunden sicherheitstrainig hat man sein bike auch nicht mehr unter kontrolle wie wenn man auf der landstraße heizt...