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Donnerstag, 8. Juni 2006, 16:24
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"Spare, lerne, leiste was, dann haste, kannste, biste was!"
Donnerstag, 8. Juni 2006, 16:44
Zitat
Original von GreyFox
Hier noch ein paar Bilder von gestern nach dem putzen...
Sowas trifft schon viel mehr meinen Geschmack :)
Noch schön viel original, nicht zu prollig, schön
Nur dieser Kühlergrill: Irgendwie sehen diese gecleanten Exemplare so aus, als ob einem das Emblem geklaut wurde
@Der Hetzer: Klar gibt es heir einige die alles auf gut deutsch in nen Arsch gescjoben bekommen. Aber trotzdem ist es einfach lächerlich, wenn man an seinen 40 PS Polo oder auch einen 316i einen Monsterspoiler draufpappt, fette Reifen u . Felgen druff, tieferlegen und alles. Gerade wenn man kein Geld hat sollte man vorsichtig sein mit tunen, weil es dann wieder schnell lächerlich wird.
Ich hab nichts dagegen wenn jemand schöne Alufelgen, weisse Blinker oder so
hat, aber mehr ist bei den meisten Autos einfach scheiße. Z.B. da Hanskanns oder wie der heißt, da machts ja sogar noch Sinn, denn da machen dann 155er Asphaltschneider keinen Sinn mehr, weil man die Power irgendwie auf die Straße bringen muss. Es muss einfach alles einigermaßen zu einander passen, was bei dem Polo da nicht der Fall ist.
@JAques: viel spaß nun beim blöde Kommentare zu diesem Beitrag schreiben
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Com. Tubbie« (8. Juni 2006, 16:53)
Donnerstag, 8. Juni 2006, 17:06
Original von Hanno
ich meine leute die kein geld haben und überhaupt kein auto haben, denen würde wahrscheinlich auch bei nem originalen golf 2 einer abgehen wenn sie einen hätten. mein auto ist geschmackssache aber leute mit geldmangel kennt man hier wohl nicht.
ich hab netma nen eigenes auto, sondern fahre die von den eltern. sind auch net die überkarren (golf 3 cabrio 90PS und fiat ulysse 110PS).
trotzdem find ich so getunte 60PS karren einfach nur lächerlich. sehn aus und hören sich so an (zumindest von der lautstärke her), als hätten sie dick power und werden dann von nem getunten roller an der ampel stehen gelassen. weiß echt net, was daran toll sein soll, schön sind diese karren zumindest nicht.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Böser_Wolf« (8. Juni 2006, 17:07)
* bald: ötzlow *
Donnerstag, 8. Juni 2006, 17:25
Original von GreyFox
Hier noch ein paar Bilder von gestern nach dem putzen...
Edit : Würde mir noch weiße Blinker holen, andere Rückleuchten , das Auto tiefer legen und alles was schwarz-plastik ist in Wagenfarbe lackieren...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »leölöw« (8. Juni 2006, 17:26)
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Aprilia RS, jetzt ohne "r"
Wohnort: Ostfriesland
Donnerstag, 8. Juni 2006, 17:47
Original von jaques le penible
tja is halt nunmal so daß der einkommensschnitt der eltern in nem 125er forum höher liegen wird
is das n grund, warum die verwöhnten kidz hier alles ausser gti , m3 und s3 scheisse finden müssen?
Donnerstag, 8. Juni 2006, 17:47
Macht das Auto doch nur nicht mehr Alltagstauglich, da man fast nicht mehr über n Scheißhaufen kommt der auf der Straße liegt
Ausserdem ist diese Härte doch auf langen Strecken unerträglich.
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Aprilia RS, jetzt ohne "r"
Wohnort: Ostfriesland
Donnerstag, 8. Juni 2006, 17:49
Original von Com. Tubbie
Was habt ihr eigentlich immer mit eurem Tieferlegen?!
Macht das Auto doch nur nicht mehr Alltagstauglich, da man fast nicht mehr über n Scheißhaufen kommt der auf der Straße liegt
Ausserdem ist diese Härte doch auf langen Strecken unerträglich.
lusche :*)
*Dirty old Man*
Donnerstag, 8. Juni 2006, 18:25
Original von zxheizer
wennde natürlich nur billige federn holst un die mit den originalen dämpfern fährst is das normal...
Bei so einer Konstellation wird sich wohl keiner beschweren das es zu hart ist...
Solange man in einem gewissen Rahmen bleibt kann es durchaus noch kompfotabel sein...will man so nah wie es geht am Boden muß man eben mit der Härter des Fahrwerkes leben...
Aber ihr wisst ja: So hart wie nötig und so weich wie möglich...ein zu hartes Fahrwerk ist für die Fahreigenschaften auch nicht unbedingt förderlich....
* Kenner der Szene! *
Registrierungsdatum: 18. Februar 2004
Bike: Im Moment gar keins Auto: E36 Compact 323ti
Wohnort: Köln
Donnerstag, 8. Juni 2006, 18:42
jaja der gute walter röhrl...wollt ich ja auch schon fast geschrieben haben
man muss sich einfach entscheiden in welche richtiung man gehn will....
wennde alufelgen hast aber das auto steht auf stelzen sieht das aus wie für die tonne....zummindest en bissel tiefer könnte der audi schon.