keine Power

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Ez_2001

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004

Beiträge: 88

Bike: Aprilia rs 125

Wohnort: Wolfsburg

Donnerstag, 15. Juni 2006, 15:02

Der riss ist ungefär da... ist halt " nur " ein riss .. den sieht man mit bloßem auge niht... und es pfeift ein wegig raus.... liegt es daran das er nur bis 9000 u/ min zieht?

»Ez_2001« hat folgendes Bild angehängt:

Gestern standen wir am Rande des Abgrunds...... Heute sind wir ein Schritt weiter!

Buschtrommel

Registrierungsdatum: 10. Juni 2006

Beiträge: 659

Bike: ne olle 125er

Donnerstag, 15. Juni 2006, 15:04

frag doch nicht tausend mal! es nimmt leistung.. fertig! es gibt leider keine formel wieviel ps fehlen bei wieviel cm risslänge :wand:

aber wenn die AS jetz gut ist wirds wohl schon daran liegen!

sonst könnte es auch sein, dass die kolbenringe einfach verblasen sind.. war bei mir letztens maschine lief noch hat aber nur noch 8000 gedreht!

Ez_2001

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004

Beiträge: 88

Bike: Aprilia rs 125

Wohnort: Wolfsburg

Samstag, 17. Juni 2006, 12:05

wo gibt es dieses schleiffett?

Gestern standen wir am Rande des Abgrunds...... Heute sind wir ein Schritt weiter!

Ahlon

Registrierungsdatum: 17. Februar 2006

Beiträge: 110

Bike: Honda SevenFifty/ NVA MZ ETZ@300ccm 28PS

Wohnort: Jägermeister Town

Samstag, 17. Juni 2006, 12:31

Die Zylinderfüllung wird beim 2Takter auch durch den Gasgegendruck im Auspuff
gesteuert. Wenn da wirklich ein Riss ist und der Druck an einer Stelle entweicht die nicht vom Hersteller vorgesehen wurde, dann kostet das wirklich Leistung.
Die "Gasschwingungssäule" passt dann nicht mehr. Beim 2Takter ist der Auspuff viel wichtiger als beim 4Takter der über Ventile gesteuert wird...

Ez_2001

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004

Beiträge: 88

Bike: Aprilia rs 125

Wohnort: Wolfsburg

Samstag, 17. Juni 2006, 13:01

habe heute beim Baumarkt so Paste gekauft mit der man risse oder kleine löcher am auspuff zuspachteln kann .... was meint ihr ... wird das halten?
Diese Paste zum schleifen habe ich nicht gefunden

Gestern standen wir am Rande des Abgrunds...... Heute sind wir ein Schritt weiter!

Agent

*oben bei Mutti*

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003

Beiträge: 5 515

Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Wohnort: DIRTY SOUTH

Samstag, 17. Juni 2006, 13:03

nix da, dass muss geschweisst werden, so murx Paste kannste knicken!

Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

Buschtrommel

Registrierungsdatum: 10. Juni 2006

Beiträge: 659

Bike: ne olle 125er

Samstag, 17. Juni 2006, 13:10

jaja den schieber am zylinder festschweissen oder was... dat isses! er hat ja shcon längst einen neuen schieber! wie wärs mal mit lesen....

Ahlon

Registrierungsdatum: 17. Februar 2006

Beiträge: 110

Bike: Honda SevenFifty/ NVA MZ ETZ@300ccm 28PS

Wohnort: Jägermeister Town

Samstag, 17. Juni 2006, 13:19

Er meinte wohl den Riss im Auspuff der geschweisst werden müsste...

hunter187

Registrierungsdatum: 6. Juni 2006

Beiträge: 113

Bike: YZF-R6 RJ03

Wohnort: Chester/Luebeck

Samstag, 17. Juni 2006, 14:55

Zitat

Original von Buschtrommel
jaja den schieber am zylinder festschweissen oder was... dat isses! er hat ja shcon längst einen neuen schieber! wie wärs mal mit lesen....

lol
geiler spruch... "wie wärs mal mit lesen" .. aber selbst nich wissen was gemeint ist!
man... (tut mir leid fürs spammen, aber sowas geht echt nich!)

4 wheels move the Body, 2 wheels move the soul!

Agent

*oben bei Mutti*

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003

Beiträge: 5 515

Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Wohnort: DIRTY SOUTH

Samstag, 17. Juni 2006, 15:21

Zitat

Original von Buschtrommel
jaja den schieber am zylinder festschweissen oder was... dat isses! er hat ja shcon längst einen neuen schieber! wie wärs mal mit lesen....

erm ja, Depp

Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

Buschtrommel

Registrierungsdatum: 10. Juni 2006

Beiträge: 659

Bike: ne olle 125er

Samstag, 17. Juni 2006, 18:00

lol ja dumm gelaufen sorry! hab übersehen, dass er schonwieder was wegen den auspuff nachgefragt hat... :rolleyes:

aber ja murks is es echt.. nen kollege hat mal versucht mit dieser paste, solchen komischen bändern und so tollen auspuffflickschellen sein dt krümmer dicht zu kriegen. hat ca 3km gehaltn und danch war das loch 5mal so gross wie vorher

Ez_2001

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004

Beiträge: 88

Bike: Aprilia rs 125

Wohnort: Wolfsburg

Sonntag, 18. Juni 2006, 12:33

hat er auch nach der Anleitung gehandelt oder hat er das zeug einfach draufgeschmiert?

Ich will das nicht zu schweißen, weil da im Auspuff auch was kaputt gehen kann... oder die schweißnaht nach innen gehen kann ...

Wenn garnix geht bleibt als letzte alternative nur ein ganz neuen zu kaufen .... (krümmer) .. ich bin aber auch nicht "richy rich".....

Gestern standen wir am Rande des Abgrunds...... Heute sind wir ein Schritt weiter!

Soulreaver

Registrierungsdatum: 7. Mai 2006

Beiträge: 79

Bike: Cagiva Mito

Wohnort: Hannover

Sonntag, 18. Juni 2006, 14:53

lol ich hab heute gemerkt, dass meine mito in den ersten gängen nichmehr über 7.000 upm dreht aber im 7. gang drehtse komplett hoch (der motor war warm) woran könnte das liegen?

Buschtrommel

Registrierungsdatum: 10. Juni 2006

Beiträge: 659

Bike: ne olle 125er

Sonntag, 18. Juni 2006, 15:04

ja lol kannst es ja mal nach anleitung probieren und uns danach erzählen, dass es nicht geklappt hat! also ich hab schon einmal einen 6 jahre alten auspuff geschweisst und das war kein problem! mach das einfach.. zerbröseln tut er beim schweissen nur, wenn das blech schon super dünn und rostig ist!

soul, deine schilderung ist zwars nich allzu konkret, aber schätzungsweise auch AS!

Soulreaver

Registrierungsdatum: 7. Mai 2006

Beiträge: 79

Bike: Cagiva Mito

Wohnort: Hannover

Sonntag, 18. Juni 2006, 15:09

oder könnte es daran liegen, dass ich letztens mal nen sportluffi drauf hatte? und sich dann irgendwas verstellt hat?