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Dienstag, 11. Juli 2006, 19:03
Zitat
Original von Stuggi-Raider
warscheinlich habt ihr statt dem zündkerzenstecker den stecker vom scheinwerfer ausgesteckt...
tut ja eigentlich nichts zur Sache!
Sobald "Notaus" bzw. der Schlüßel rumgedreht worden ist, gibt es keinen Funken mehr.
Und ein paar Minuten selbst gezündet? 66 Oktan Sprit aus Russland genommen?
Ich denk mal eher sehr unwahrscheinlich das ganze.
Registrierungsdatum: 19. März 2004
Bike: Reiskocher und Reisbrenner
Wohnort: Berlin/Zeuthen
Mittwoch, 12. Juli 2006, 09:12
"Shakespear is a fucking fag, he writes about 2 weird emo kids who commit suicide, what the hell shall I write about it? Screw this fucking shit !"
Freund im Englisch-LK, über die Hausaufgabe zu Romeo und Julia.
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Mittwoch, 12. Juli 2006, 13:02
Original von xGERxSpiderx
Das einzige was ich mir so halbwegs vorstellen könnte (!) ist, dass eine ganz falsche Zündkerze eingebaut gewesen ist (die muss dann aber wirklich schon n paar Wärmewerte falsch sein) und dadurch gabs Glühzündungen und sie ist nicht ausgegangen wegen dem Restbenzin im Vergaser.
Wäre aber schon sehr eigenartig.
das könnte es gewesen sein. aber omg wie sie alle gleich rumlabern ohne funke geht garnix!!!111!eins
ne kerze kann sehr wohl zu heißt werden und glühen. ob das in diesem fall so war ist fraglich
SAVE GAS! ride the handicapped...
Mittwoch, 12. Juli 2006, 17:56
doch das geht.......ich hatte das bei meiner mofa........aber keine 3 min!! allerhöchstens 30sec........aber wenn die kerze zu heiß ist, geht das für nen paar sec.........und vllt meint er mit "notaus" ja den zündschlüssel........sachen gibts 
aber lasst ihr doch auch mal nen paar storys hören, das ist doch mal amüsant
allerhöchstens 30sec........aber wenn die kerze zu heiß ist, geht das für nen paar sec.........und vllt meint er mit "notaus" ja den zündschlüssel........sachen gibts aber lasst ihr doch auch mal nen paar storys hören, das ist doch mal amüsant
Mittwoch, 12. Juli 2006, 19:16
die husky hat nen notaus (selbst drangebaut-soll leute geben die des fertig bringen
)
ich weiß nemma genau ob sie nun 1 min, 1min 50 sek oder 58,75 sek diese show abgezogen hat. gut 3 min werdens etzt vieleicht nich ganz gewesen sein, hatte aber in dem mom besseres zu tun, als die zeit zu stoppen war ja nur ne grobe schätzung aber ne min wirds wohl scho gewesen sein.
naja, den motor hats scho a weng in mitleidenschaft gezogen denn etzt würgt se beim angahren immer fast ab......
thanks für die vielen antworten und ich hab mir scho gedacht, dass des wohl der eine oder andere nich glaubt.
schreibt doch auch ma irgendwelche pannen/unglaublichen ereignisse oder lustige situationen, jenachdem was euch grad einfällt........ 
)ich weiß nemma genau ob sie nun 1 min, 1min 50 sek oder 58,75 sek diese show abgezogen hat. gut 3 min werdens etzt vieleicht nich ganz gewesen sein, hatte aber in dem mom besseres zu tun, als die zeit zu stoppen
war ja nur ne grobe schätzung aber ne min wirds wohl scho gewesen sein.naja, den motor hats scho a weng in mitleidenschaft gezogen denn etzt würgt se beim angahren immer fast ab......
thanks für die vielen antworten und ich hab mir scho gedacht, dass des wohl der eine oder andere nich glaubt.
schreibt doch auch ma irgendwelche pannen/unglaublichen ereignisse oder lustige situationen, jenachdem was euch grad einfällt........
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Professionelles-Pfuscherteam-Franken
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Mittwoch, 12. Juli 2006, 19:41
was mir heute passiert ist: (!!!!!!!)
sone schlampe in nem dicken Benz
hält neben mir an der Ampel an, und meint: "Dein ROLLER stinkt ja fürchterlich!" 
Ahhhrgggggggggg so eine bitch!!!!!
--- Sie durfte meinen Zweitakt-"Gestank" noch drei km in der Würzburger Innerstadt ertragen ---
sone schlampe in nem dicken Benz
hält neben mir an der Ampel an, und meint: "Dein ROLLER stinkt ja fürchterlich!" Ahhhrgggggggggg so eine bitch!!!!!
--- Sie durfte meinen Zweitakt-"Gestank" noch drei km in der Würzburger Innerstadt ertragen
---
In 7.625cubic inches we trust!!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mefisto« (12. Juli 2006, 19:41)
Mittwoch, 12. Juli 2006, 21:05
Original von R4c3b!k3r
Problem: beim vergaser einbau, irgendwie gaszug bisschen verhangen, schieber bisschen offen und das ding brüllt wie die sau und dann geht se logischer weise danach auch nimmer an!
Und wieso geht sie dann nicht aus wenn man die Zündung kappt?
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...