BMW F 650 GS Dakar oder KTM 640 LC4 Adventure?

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Chris89

Registrierungsdatum: 10. Juli 2006

Beiträge: 90

Wohnort: Ostfildern

Donnerstag, 13. Juli 2006, 07:56

BMW F 650 GS Dakar oder KTM 640 LC4 Adventure?

Ich schwanke noch zwischen den beiden bikes. wollt mal hören was ihr mit denen so für erfahrungen gemacht habt... wie schauts aus mit zuverlässigkeit, fahrverhalten, offroad eigenschaften usw.??
danke für die hilfe
chris

Sailent

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Bike: KTM LC4 640 SM - Auto: Saab

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Donnerstag, 13. Juli 2006, 09:19

RE: BMW F 650 GS Dakar oder KTM 640 LC4 Adventure?

In jedem Fall die KTM

Ich denke das es bei den beiden Marken eine sehr strake Glaubensfrage ist. Mir war die Adventure viiiel zu massig. Zuverlässig werden sie wohl beide sein, wobei ich der BMW bei pfleglichem Umgang mehr KM zutraue. Das Fahrverhalten der Adventure konnte ich damals noch nicht so gut einschätzen und die Probefahrt war dafür auch etwas zu kurz.

Zur BMW kann ich leider nur sagen das sie total hässlich ist :daumen:

Die KTM hat 4 PS mehr und macht dank USD Gabel, längerem Federweg, gerigerem Gewicht (jedoch auch nur rund 10kg), 8L mehr Tankinhalt, 10kmh V-max mehr und der tatsache das KTM drauf steht, auf mich einen besseren Eindruck.

Muss es umbedint eine Adventure/Dakar sein? Wenn nicht würde ich zur LC4 greifen

CORONA

Chris89

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Donnerstag, 13. Juli 2006, 09:40

Also ich würd halt scho gern ne long travel enduro habn...

Kingmueller

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Donnerstag, 13. Juli 2006, 11:18

lol

Willst du damit ins Gelände, also nicht "mal nen Feldweg" sondern auch etwas foscher, dann würd ich zur Kati greifen....

Die BMW ist doch mehr Funduro als Enduro, daher traue ich ihr keine wirklichen Offroad Eigenschaften zu.

Außerdem soll der BMW Motor nicht nur extrem langweilig sondern auch nicht übermäßig langlebig sein.

GhostDog1314

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Donnerstag, 13. Juli 2006, 12:19

ja des problem bei dem motor von der GS is das der motor eben nicht von BMW is sondern von Rotax.Noch dazu sind einzylinder nicht grade ein muster an langlebigkeit.allerdings sollte der schon auch ne weile halten.was für die BMW spricht ist natürlich das ABS.

BringMichWerkstatt

In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich

super-b

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Donnerstag, 13. Juli 2006, 14:54

Der BMW Motor ist zwar relativ langweilig, geht aber ganz gut. Immerhin 50PS.

Finde die BMW trotzdem etwas fad. Irgendwie nix halbes und nichts ganzes.
Optisch eine Katastrophe, wirkt irgendwie unsportlich usw.
Ich mag sie nicht :-(

Hätte hier aber eine fast neue XT660 abzugeben.
Ein Super Motorrad.
Durchaus reisetauglich, erstklassiger Motor, 2-Fach bereift, usw.
Geht für einen Einzylinder echt derbe der Motor.

In der "Enduro" war neulich ein vergleichstest - Pegaso / XT, falls du was zu lesen haben willst.

Edit: wenn du irgendwelche Infos willst, sag bescheid!

I'm wheeling - I'm dealin - I'm drinking, not thinking
Never cower, never shower - and I'm always stinking.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »super-b« (13. Juli 2006, 15:00)

Chris89

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Donnerstag, 13. Juli 2006, 15:03

könnste den artikel mal einscannen??

super-b

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Bike: Sport-Combinette

Donnerstag, 13. Juli 2006, 15:11

Ist ganz schön viel, aber wenn ich's nachher noch schaffe, schicke ich dir mal was.

Die XT ist auf jeden Fall ein feines Moped :)

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Chris89

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Donnerstag, 13. Juli 2006, 15:24

was kostet die denn??

super-b

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Bike: Sport-Combinette

Donnerstag, 13. Juli 2006, 15:29

EZ 03/06

Hat ~2000km gelaufen, noch nie Regen gesehen, kennt keine Kurzstrecken, wurde immer warmgefahren.

Fast neue Metzeler Tourance sind dabei, zur Zeit aufgezogen sind Metzeler Lasertec.

Zubehör: Hauptständer, Touratech Tankrucksack.

VB 4500€

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »super-b« (13. Juli 2006, 15:30)

Chris89

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Donnerstag, 13. Juli 2006, 15:30

also für bilder wär ich dankbar. für mich kommts halt erst ende diesen jahres in frage.

R4c3b!k3r

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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

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Donnerstag, 13. Juli 2006, 16:00

ich rat dir von der GS ab! meine Mom fährt se und verkauft se wieder! erstens geht net wirklich was, zweitens zu schwer, drittens extrem beschissener Klang und ja andere dinge noch!

Mit ner Akraanlage konntest laut motorrad 8 PS rausholen, auf eine Tröte verteilt!

super-b

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Bike: Sport-Combinette

Donnerstag, 13. Juli 2006, 17:52

Naja, also bis Ende des Jahres will hier eigentlich keiner warten, aber wenn die Karre dann noch da ist, sage ich bescheid

Bilder gibt's übrigens auf yamaha-motor.de - die Karre sieht ja im Grunde noch aus wie neu.
Wenn ich noch welche auf'm PC hab, stelle ich sie hier rein.
Kein Problem.

@Racebiker: bei welcher Karre, GS oder XT?

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R4c3b!k3r

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Donnerstag, 13. Juli 2006, 18:51

Zitat

Original von super-b
Naja, also bis Ende des Jahres will hier eigentlich keiner warten, aber wenn die Karre dann noch da ist, sage ich bescheid

Bilder gibt's übrigens auf yamaha-motor.de - die Karre sieht ja im Grunde noch aus wie neu.
Wenn ich noch welche auf'm PC hab, stelle ich sie hier rein.
Kein Problem.

@Racebiker: bei welcher Karre, GS oder XT?

GS 05!

Kingmueller

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Freitag, 14. Juli 2006, 00:23

ist aber bekannt, dass der Serienpott der GS massig leistung schluckt.
Hab ich, speziell bei der Maschine, auch schon öfter gelesen.