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Registrierungsdatum: 27. Februar 2005
Bike: Husky SM 125, Husky WR 360, Kreidler Florett RMC
Wohnort: Auerbach i.d. Opf.
Samstag, 15. Juli 2006, 00:04
Was??? Das Teil hat Getrenntschmierung? 
(weil oben jemand was von Ölpumpe gelabert hat)
Also das Risiko wär mir bei so einer hochgezüchteten Maschine zu groß. Ich würd da schleunigst auf Gemisch umsteigen. Ist ja kein großes Ding...
Ansonsten höllengeil, so ne 250er 2Takt würd mich auch reizen (zwar eher ne Supermoto bzw. Enduro, aber vom Prinzip her sind die Motoren ja eh gleich
)
(weil oben jemand was von Ölpumpe gelabert hat)Also das Risiko wär mir bei so einer hochgezüchteten Maschine zu groß. Ich würd da schleunigst auf Gemisch umsteigen. Ist ja kein großes Ding...
Ansonsten höllengeil, so ne 250er 2Takt würd mich auch reizen (zwar eher ne Supermoto bzw. Enduro, aber vom Prinzip her sind die Motoren ja eh gleich
)
HUSQVARNA 4EVER!!! 
Samstag, 15. Juli 2006, 12:11
Zitat
Original von Master_of_Rolex
Was??? Das Teil hat Getrenntschmierung?
Also das Risiko wär mir bei so einer hochgezüchteten Maschine zu groß. Ich würd da schleunigst auf Gemisch umsteigen. Ist ja kein großes Ding...
Ansonsten höllengeil, so ne 250er 2Takt würd mich auch reizen (zwar eher ne Supermoto bzw. Enduro, aber vom Prinzip her sind die Motoren ja eh gleich
So ein völliger Blödsinn.
Hab noch nie von einem Ölpumpenschaden bei einer RS250 oder einer RGV 250 gehört. Und wenn dann ist diese nur kaputt gegangen, weil wieder irgendein Pfuscher am Werk war....
@Chris
Das Soziuskissen muss ab! Und dann mal ne vernünftige Auspuffanlage draufbauen, dann fetzt das Gerät ordentlich :)
Samstag, 15. Juli 2006, 12:49
Original von HORST SCHLEMMER
und warum ne 250er mit fett nutzbarem drehzahlband rofl???
zum ausprobieren
Original von CWAF
@Chris
Das Soziuskissen muss ab! Und dann mal ne vernünftige Auspuffanlage draufbauen, dann fetzt das Gerät ordentlich :)
kissen is schon ab, mir fehlen nur die abdeckungen für die löcher. anlage muss erstmal warten, evtl kommt die kiste in 3 monaten berufsbedingt eh wieder los und nächstes jahr dann ne neue.
Samstag, 15. Juli 2006, 13:00
Original von CWAF
Original von Master_of_Rolex
Was??? Das Teil hat Getrenntschmierung?
Also das Risiko wär mir bei so einer hochgezüchteten Maschine zu groß. Ich würd da schleunigst auf Gemisch umsteigen. Ist ja kein großes Ding...
Ansonsten höllengeil, so ne 250er 2Takt würd mich auch reizen (zwar eher ne Supermoto bzw. Enduro, aber vom Prinzip her sind die Motoren ja eh gleich
So ein völliger Blödsinn.
Hab noch nie von einem Ölpumpenschaden bei einer RS250 oder einer RGV 250 gehört. Und wenn dann ist diese nur kaputt gegangen, weil wieder irgendein Pfuscher am Werk war....
@Chris
Das Soziuskissen muss ab! Und dann mal ne vernünftige Auspuffanlage draufbauen, dann fetzt das Gerät ordentlich :)
ölpumpe an sich ist ja auch noch in ordnung, nur dieses kunstoffrädchen das die pumpe antreibt ist kaputt das hat mit fuschen nix zutun
Registrierungsdatum: 27. Februar 2005
Bike: Husky SM 125, Husky WR 360, Kreidler Florett RMC
Wohnort: Auerbach i.d. Opf.
Sonntag, 16. Juli 2006, 13:04
Original von CWAF
So ein völliger Blödsinn.
Hab noch nie von einem Ölpumpenschaden bei einer RS250 oder einer RGV 250 gehört. Und wenn dann ist diese nur kaputt gegangen, weil wieder irgendein Pfuscher am Werk war....
@Chris
Das Soziuskissen muss ab! Und dann mal ne vernünftige Auspuffanlage draufbauen, dann fetzt das Gerät ordentlich :)
Ich weiß, dass es nicht nötig ist, aber man weiß ja nie, ob die Pumpe nicht doch mal ne Macke hat. Das weißt du nämlich auch nicht
Klar passiert im Normalfall nix, aber man weiß ja nie
HUSQVARNA 4EVER!!!
viel spass damit!! 
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Montag, 17. Juli 2006, 18:57
Original von matze_w
nee, die gabs auch mal als 4 zylinder.....
ja sorry aber könnt doch auch sein, dass es die als 1 zylinder auch mal gab
so abwegig wär das doch auch nicht
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »deggendorfer« (17. Juli 2006, 18:57)