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Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Zitat
Original von Buschtrommel
ja keine ahnung.. meine bei 30000 schon jede menge
und an der wird nich so amateurhaft irgendetwas gefrickelt! vll ne montagsmashcine oder sonstwas![]()
aber das die italiener anfälliger sind als die anderen is jawohl keine frage..![]()
*Ökofutzie*
Registrierungsdatum: 15. Dezember 2003
Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.
Wohnort: Nürnberg
Zitat
Original von Red_Fire_Nsr
Ja klar weil ein Fahranfänger sehr pflegsam mit einer Rs umgeht![]()
. Pflege hin oder her, dass ne Tzr zuverlässiger ist als ne Rs ist Fakt ende des Themas
![]()
mfg ANDY
Registrierungsdatum: 28. September 2005
Bike: Sachs XTC 2T 2002 Limited
Wohnort: Herzogenaurach (Nähe Nürnberg)
;-) mach des ja a nur so nebenbei, da kann schnell mal ein Sinnfehler entstehen
trozdem danke
nächstes mal aber Pn
. Jetz geht des schon wieder an, es ist ganz klar das die Tzr länger hält als die Rs! Is ja schön für die Rs (RG Racer) fahrer wenn sie immer meinen grad ihre hält genausolang oder länger wie ne 4 T, die Rs is ja a Wunder 2 T.
. Das Thema ist jetz beendet, bevor jetz wiedern ne Diskussion anfängt wie lange die Rs doch hält wenn man sie richtig Pflegt 


*Ökofutzie*
Registrierungsdatum: 15. Dezember 2003
Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.
Wohnort: Nürnberg
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RG Racer« (6. August 2006, 02:39)