Donnerstag, 4. Juni 2026, 05:22 UTC+2
Sie sind nicht angemeldet.
Tim
unregistriert
weiss nur nich ob das wirklich das richtige für mich is da es halt auch alltagstauglich sein sollte.. ich hab zwar auch nen auto aber das motorrad wäre eigentlich täglich im einsatz. Lange Strecken kann man mit den Dingern wahrscheinlich auch nich so dolle fahren, oder? Also voner Sitzbankbequemlichkeit her ises mir eigentlich egal, aber was is wenn man den Motor beispielsweise 600km über die Autobahn schiebt mit durchgehend 120?
Tim
unregistriert
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart


Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Tim
unregistriert

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tim« (17. August 2006, 22:00)
Registrierungsdatum: 7. Dezember 2002
Bike: Yamaha FZR 1000 EXUP Auto: Ford Mondeo Turnier und weitere...
Wohnort: nähe Nürnberg


Tim
unregistriert
Registrierungsdatum: 7. Dezember 2002
Bike: Yamaha FZR 1000 EXUP Auto: Ford Mondeo Turnier und weitere...
Wohnort: nähe Nürnberg

Zitat
Original von Tim
Gegen die Transalp hab ich nix, aber ich will langsam einfach mal was neues, ansonsten is die fürn Alltag natürlich super.. zickt nie rum oder so :)
Also wenn ich mir das alles durchles siehts fast so aus als wär ne Enduro wohl doch nich so das richtige...aber sone Crosser als zweitbike werd ich mir irgendwann dann wenn das Geld mal stimmt auf jeden Fall holen...dann wirds wohl doch ne cbr oder vielleicht auch was ganz anderes werden :)