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Wallimar

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16

Montag, 4. September 2006, 23:24

Klar darfst damit auch mitmachen.

Gibt ja bei jedem ordentlichen Veranstalter 3 Gruppen (schnell/mittel/langsam) so dass die Geschwindigkeitsunterschiede nicht so krass sind.


Für Rennstrecken-Anfänger kann ich ein Instruktorentraining empfehlen, dabei lernt man dann auch ne Menge über Fahrtechnik, Linienwahl, etc.
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17

Dienstag, 5. September 2006, 16:21

Aber Lederkombi ist sicher Pflicht oder? Bis dahin werd ich aber bestimmt sowieso eine haben... Im Moment kann ich mir so Spässchen aber nich leisten ^^ Fahre mit Textil-Protektorhose und Leder/Textil mix jacke.
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18

Dienstag, 5. September 2006, 16:33

was gibts denn da alles für veranstaler oder wie kommt man am besten an termine für die trainings ran? hab schon mal auf diversen rennstrecken auf den hompages geschaut aber da findet man nur bedingt termine !!

aber da wirds dieses jahr wohl nimmer allzuviele termine mehr geben diese saison?!
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Wallimar

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19

Dienstag, 5. September 2006, 16:36

Eine sehr gute Anlaufstelle ist www.racing4fun.de ->Termine->Renntrainings


Da siehst welche Termine es in deiner Nähe gibt (dürfte Hockenheim, LUK-Driving-Center Baden-Baden und Anneau du Rhin sein)
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20

Dienstag, 5. September 2006, 16:38

Zitat

Original von Wallimar
Da siehst welche Termine es in deiner Nähe gibt (dürfte Hockenheim, LUK-Driving-Center Baden-Baden und Anneau du Rhin sein)


hei danke :-) !! na siehst gibt doch noch mehr, hab immer nur hockheim und so geschaut die anderen kannt ich gar net!

kannst da irgend nen veranstalter empfehlen, gerade für rennstrecken anfänger?
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »honk« (5. September 2006, 16:39)

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Wallimar

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21

Dienstag, 5. September 2006, 16:43

Zitat

Original von honk
kannst da irgend nen veranstalter empfehlen, gerade für rennstrecken anfänger?


Dazu hab ich zu wenig Erfahrung.

Maske Motodays und Toni Mang waren bisher sehr geil, aber gibt noch etliche andere von denen man genauso gutes hört.

Bei Racing4Fun bei den Beschreibungen der Veranstalter ist ja teilweise so nen Haken bei "Für Anfänger geeignet", wobei ich net weiß wie man danach gehen kann.

Am besten fragst nochmal nach wenn du dich für nen speziellen Termin vorentschieden hast.
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22

Dienstag, 5. September 2006, 18:41

Was hast du bezahlt, wenn man fragen darf, beim ADAC kostets glaub um die 200 Euro.
Unter 2min ist echt sauschnell, Respekt!
Am Anfang war das am.
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23

Donnerstag, 7. September 2006, 14:10

Dann kann man sich ja vorstellen wie der Typ der die 1,47 gefahren ist am Kabel gezoggen hat :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ralle« (7. September 2006, 14:11)

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24

Donnerstag, 7. September 2006, 14:19

das muss ein Vollprofi gewesen sein, denn Jürgen Fuchs ebenfalls Vollprofi hat bei den 1000km von Hockenheim mit der R1200S 1:53 gefahren. Was hatte der den eigentlich für ein Motorrad der 1:47 Mensch? Un du bist sicher dass das net 1:57 heißen muss?!
Am Anfang war das am.
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25

Donnerstag, 7. September 2006, 14:22

Mhh eine R1200 S ist naja ja auch eine BMW :D Was will man da erwarten ist halt eine Gummi*** =)
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26

Donnerstag, 7. September 2006, 14:27

Hartgummi :D
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27

Donnerstag, 7. September 2006, 14:30

Also der 1,47er fährt denk ich, so wie es aussieht eine Blade :D
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Wallimar

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28

Donnerstag, 7. September 2006, 15:21

Jepp ist eine Fireblade mit einem ehemaligen IDM-Fahrer drauf, der weiß also schon wie's geht.

So ein bildhübsches Mopped mit so nem rollenden Haufen wie ner R1200 zu vergleichen ist aber schon ne arge Beleidigung!
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29

Donnerstag, 7. September 2006, 15:44

Zitat

rollenden Haufen wie ner R1200

Du hast aber ne komische Art dieCharakterstärke und sportliche Elleganz dieses Motorrads zu würdigen.

Oooooooooaaaaaaaaa geil mit dem Auspuff
Am Anfang war das am.
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ducss900nuda

unregistriert

30

Donnerstag, 7. September 2006, 15:55

was ist den jetzt kaputt??? :rolleyes: seufz euneut ien kläglicher versuch von bmw ... für das geld kann man sich auch gleich ne 999 kaufen und den boxer versägen.

aber zurück zum thema , cool , das macht laune
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