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Registrierungsdatum: 11. November 2004
Bike: TDR 125 Bj. ´97
Wohnort: Köln->Rommerskirchen
Mittwoch, 13. September 2006, 16:09
Zitat
Original von SETO
überleg grad wann der letzte forums besucher ohne titten sone verhältnissmäßig kompetente beratung bekommen hat...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DarkSlider« (13. September 2006, 16:10)
Mittwoch, 13. September 2006, 16:46
Jeder addiere seine Mopped PS dazu
joa bin ja froh dass es nach anfänglichen startschwierigkeiten das ding läuft...
lasst mal nach möglichkeit die autos weg , soll ein motorradforum mit auto ps protzen , da "könnte" ich auch über 200 dazusteuern
also nach möglichkeit jetzt bitte nur noch mopped
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2004
Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07
Wohnort: Hessen
Mittwoch, 13. September 2006, 17:02
=2683 PS
Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Mittwoch, 13. September 2006, 17:04
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Registrierungsdatum: 29. März 2005
Bike: Aprilia RS BJ 96
Wohnort: Weißenstadt ( bei Bayreuth )
Mittwoch, 13. September 2006, 17:05
Original von Kingmueller
Eigenerfahrungen?
Die RS Fahrer finden die RS toll. Die Mitofahrer die Mito und die NSR Fahrer die NSR. Einig sind sich alle lediglich darin, dass die CBR nix taugt
