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Registrierungsdatum: 26. März 2006
Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)
Wohnort: Hamburg (Veddel) und Rügen
Freitag, 6. Oktober 2006, 17:22
Für ihre Größe ist die YBR genau richtig, bin nämlich etwa genauso "groß". Außerdem sehr leicht und handlich.
Immer mit Dir - Magischer FC
Freitag, 6. Oktober 2006, 17:23
Zitat
Original von MartinhoRÜG
@Diego: Schlechte Straßen heißt nicht unbedingt Gelände. Über Feldwege und Sandpisten fahr ich auch mit meinen "Fahrradreifen" richtig gut. Mach du erst mal den Schein und kauf dir 'nen fahrbaren Untersatz, bevor du große Sprüche klopfst. Da gilt wohl deine eigene Signatur
Für ihre Größe ist die YBR genau richtig, bin nämlich etwa genauso "groß". Außerdem sehr leicht und handlich.
Ok mit den straßen haste recht
und wer ist nicht schon mal vor seinem schein gefahren ??
(mein motto)
Registrierungsdatum: 26. August 2004
Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650
Wohnort: Westerwald
Samstag, 7. Oktober 2006, 12:29
Original von tomd
Kauf dir ne TW 125. Die geht einfach ned kaputt, außer du pfuscht irgendwie rum. Geht selbst mit 80er Drossel mit überreden 100, auf der Geraden 90. Braucht selbst bei ordentlicher Fahrweise nur 3,6l. Is einfach n Blickfang mit dem 180er Schlappen. Selbst bei nem Unfall geht nix kaputt, sondern hast nur paar Kratzer an der Verkleidung.
mfg
tomd
jo sieht halt nur aus wie hingeschissen, fährt sich zum abgewöhnen und macht kein spaß
Samstag, 7. Oktober 2006, 13:12
also ich würde die Varadero vorschlagen. bin auch 1.75m und ist für meine Größe optimal
die hat meine Fahrschulzeit überlebt und bis jetzt auch alles andere mitgemacht. Unebene Straßen (Feldweg, Schotter+Schlaglöcher) sind auch kein Problem. Nur ist halt die Frage was du ausgeben willst, bzw. was bei dir unter teuer fällt. Weil die billigste ist se sicher nicht.
Achso Verbrauch schwankt bei mir zwischen 3,5l und 5l. Die 5l braucht sie aber lediglich wenn ich (sinnloserweise
)versuche meinem Vater auf der Speed Triple zu folgen 
Registrierungsdatum: 2. Mai 2004
Bike: KTM LC4 SC Supermoto Auto: Audi 80
Wohnort: Ingolstadt
Samstag, 7. Oktober 2006, 13:17
Original von NSR-Target
Original von tomd
Kauf dir ne TW 125. Die geht einfach ned kaputt, außer du pfuscht irgendwie rum. Geht selbst mit 80er Drossel mit überreden 100, auf der Geraden 90. Braucht selbst bei ordentlicher Fahrweise nur 3,6l. Is einfach n Blickfang mit dem 180er Schlappen. Selbst bei nem Unfall geht nix kaputt, sondern hast nur paar Kratzer an der Verkleidung.
mfg
tomd
jo sieht halt nur aus wie hingeschissen, fährt sich zum abgewöhnen und macht kein spaß
Geschmackssache. Ach ja? Wahrscheinlich nur in der Fahrschulzeit mal gefahren, oder?
In langsamen Kurven (<60km/h) kann man durchaus mit so manchen Knieschleifenden Big Bike mithalten. Klar macht ne 125er nicht so viel Spaß, wie ein BigBike aber darum gehts hier ja nicht.mfg
tomd
Registrierungsdatum: 26. August 2004
Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650
Wohnort: Westerwald
Samstag, 7. Oktober 2006, 13:46
rofl schön das du bei 60 mithalten kannst, eine kurve die du durchzitterst
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