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Tyquu

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1

Donnerstag, 19. Oktober 2006, 15:03

6er Ninja + Frage wegen Blinkern

So, am 26. wird sie geliefert und ich hocke noch am Schein, dass ich ihn im Winter (Herbst) mache hat Private Gründe, ist aber besser als garnicht... :daumen:


Tja hier mal Bilder, ist halt noch alles Original:








Yuhuu, endlcih ein BigBike, wenn auch auf 34PS gedrosselt.. - .-
:evil:

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Tyquu« (23. Oktober 2006, 10:04)

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2

Donnerstag, 19. Oktober 2006, 15:08

joa schönes gerät, das mit der drossel is ja (im Normalfall X() keine große sache ;)
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Bike: 600er Bandit verkauft, nachfolger dauert noch

3

Donnerstag, 19. Oktober 2006, 15:08

du ich sag dir, die 34 ps-zeit ist fürn anfang garned schlecht ;)

isn absolut geiles bike, für mich neben der r1 und dem benelli cafe racer eines der absolut geilsten bikes, die neue ninja find ich ja mal soweas von zum kotzen, aba die hat noch agressivität und stil ;)

ist des des normale kawa-grün? schaut auf den bildern irgendwie nach richtung kotzgrün aus ^^
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IchBinInDir

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4

Donnerstag, 19. Oktober 2006, 15:10

ich glaube kaum das kawa jetzt noch ein 2tes grün anbietet :rolleyes:
:)24
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Tyquu

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5

Donnerstag, 19. Oktober 2006, 15:11

Hehe, das sit das normale Kawagrün, ich weis auf den Bilder wirkt es wirklich :wand: aber sieht in echt schön Giftig und knalliger aus!

Öhhm, bin vorher halt SuMo gefahren meine schöne MZ, aber wird ne Umstellung sein. Das die 34PS an sich sinnvoll sit weis ich auch, aber ist halt ätzend. Hoffe das man den Unterschied trotzdem merkt von der MZ zur Ninne *g*
:evil:
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6

Donnerstag, 19. Oktober 2006, 15:16

Den merkst du. Schon alleine vom Fahrwerk her :D
blup
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7

Donnerstag, 19. Oktober 2006, 15:16

wasn an 2 jahre 34 ps sinnvoll wenn jemand vorher xx000 km 125er gefahren ist?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NSR-Target« (19. Oktober 2006, 15:17)

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Tyquu

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8

Donnerstag, 19. Oktober 2006, 15:17

Jop denke ich auchmal....
Wie die 34PS sich dan wirklich fharen lassen, seh ich ja dann... :daumen:

weist du dein Satz sehe ich ab dem "wenn" genauso!
Finde da sollte es ne Reglung geben, weil man weis genau so wenig ob man in den 2 Jahren gefahren ist, wie man weis ob einer seine A1 gefahren ist...
:evil:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tyquu« (19. Oktober 2006, 15:17)

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9

Donnerstag, 19. Oktober 2006, 16:08

Sehr schön. :daumen: Neu oder gebraucht? :gruebel: Kilometer? ?( Für den Preis der auf dem schild steht bekommen? :so:
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Tyquu

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10

Donnerstag, 19. Oktober 2006, 16:24

Also:

05er Modell, 2500km gelaufen, bissle gedrückt:

7100€, ist nichts dran usw. Preis inkl. Versand, Tüv, Drosselung und Anmeldung...
:evil:
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11

Donnerstag, 19. Oktober 2006, 16:37

Ich kanns kaum erwarten, das Ding mal zu hören.
Sehr schönes Bike. :daumen:
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12

Donnerstag, 19. Oktober 2006, 17:11

Sehr gute Wahl, sehr geiles Bike :)

Nur die 03er / 04er is noch schöner :D
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13

Donnerstag, 19. Oktober 2006, 17:16

oh, bist aus bonn, na dann kannste ja nächstes jahr mal die saynbachtal-experience machen ;)
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Tyquu

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14

Donnerstag, 19. Oktober 2006, 20:03

Jop, werde mich nur erstmal was einfahren...

Dannach fleigt die Drossel halbraus...

Nene, kP vielleicht riechen mir ja sogar die 34ps :P

Oder man zwirbelt nen bissle am Gasanschlag...
:evil:
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Mito Hagen

unregistriert

15

Donnerstag, 19. Oktober 2006, 20:25

Ich sag dir 34 ps sind am anfang nicht schlecht, aber mit der Zeit wird dir das nicht reichen ,wie es immer schon wahr und werden sein wird ^^ :daumen:


Bonn ist ja um die Ecke ,kann man ja nächstes jahr paar Runden drehen
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