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Registrierungsdatum: 18. September 2006
Bike: ab april natürlich ne GSX-R
Wohnort: bei Stuttgart
Freitag, 1. Dezember 2006, 22:20
also für ein bike wäre ich nicht bereit 100.000 auf den tisch zu blättern 
und um mit solch einer leistung rumgurken zu können, würd ich mir dann lieber ne k6 yoshimura mit 210ps für 20.000 holen
schick ist sie auf alle fälle. nur bin ich gegenüber italienische bikes ein wenig mistrauisch da die teile ja sau viele probs. haben sollen. aber wer sich ein bike für 100t holt kann sich gleich ne vertragswerkstatt mitbestellen
und um mit solch einer leistung rumgurken zu können, würd ich mir dann lieber ne k6 yoshimura mit 210ps für 20.000 holen
schick ist sie auf alle fälle. nur bin ich gegenüber italienische bikes ein wenig mistrauisch da die teile ja sau viele probs. haben sollen. aber wer sich ein bike für 100t holt kann sich gleich ne vertragswerkstatt mitbestellen
Freitag, 1. Dezember 2006, 22:47
So eine Karre ist was für Leute die nicht wissen wo sie mit ihrem ganzen Geld hinsollen.
Schaut euch doch mal einmal um, es gibt soviel scheis, den keiner braucht. Leute die aber das Geld haben kaufen es.
Beispiel:
Teures Handy mit haufenweise Funktionen braucht Person xy garnicht, da er eigentlich eh nur damit tel. , er kauft es aber dennoch da er das Geld dazu hat und außerdem mit dem tollen erworbenen Gerät derbe rumprollen kann
Schaut euch doch mal einmal um, es gibt soviel scheis, den keiner braucht. Leute die aber das Geld haben kaufen es.
Beispiel:
Teures Handy mit haufenweise Funktionen braucht Person xy garnicht, da er eigentlich eh nur damit tel. , er kauft es aber dennoch da er das Geld dazu hat und außerdem mit dem tollen erworbenen Gerät derbe rumprollen kann
-------Go Let It Out--------
Registrierungsdatum: 3. September 2006
Bike: Husqvarna TE 250 i.E.
Wohnort: Nürnberg
Samstag, 2. Dezember 2006, 01:48
wäre das richtige bike für mich 
! hauptsache angeben wegen dem Preis 
! Jetzt mal im ernst, ich versteh nicht wo das Geld in der Maschine steckt?
Ich finds ja schon übertrieben das mein Verwandter 2 MV´s F4 1 mal 750 und einmal 1000 nur für die Rennstrecke benutzt!
Aber das ist wohl echt der abschuss!
naja nein sagen würd ich trotzdem nicht!
! hauptsache angeben wegen dem Preis ! Jetzt mal im ernst, ich versteh nicht wo das Geld in der Maschine steckt?Ich finds ja schon übertrieben das mein Verwandter 2 MV´s F4 1 mal 750 und einmal 1000 nur für die Rennstrecke benutzt!
Aber das ist wohl echt der abschuss!
naja nein sagen würd ich trotzdem nicht
!
Official member of the yb no-maam club
Offizieller Zeuge des heiligen Käfers Fridolin
Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!
Offizieller Zeuge des heiligen Käfers Fridolin
Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!
Samstag, 2. Dezember 2006, 01:54
aber die Serien F4 fährt auch schon jenseits der 300kmh...
auch wenn sie mit "nur" 290kmh oder was auch immer angegeben is...
dann will ich net wissen, wieviel des teil packt, des schon von Werkangabe mit 320kmh angegeben wird
auch wenn sie mit "nur" 290kmh oder was auch immer angegeben is...
dann will ich net wissen, wieviel des teil packt, des schon von Werkangabe mit 320kmh angegeben wird
[email=www.odenwald-biker.net]www.odenwald-biker.net, ein muss für jeden ODW Heizer [/email]
[/email] 
Samstag, 2. Dezember 2006, 10:33
Moin!!
Is auf jeden fall optisch ein geiles mopped!!Nur leider technisch,nicht sehrzuverlässig,standfest!
Ich erinnere,Jürgen Fuchs testfahrt mit F4 1000 bei 280,öldruckgeber,raus gefallen,wegen einen Sprengrings der nicht mal nen 1 euro kostet,mopped hat dann keinen öldruck mehr aufbauen können,zack,pleulschrauben überhitzt,und abgerissen,sauberes loch im motorblock!!Genauso bei einen Dauertest mopped einer großen deutschen mopped zeitung,pleul durch den motorblock geschlagen!!!!
Bin der Meinung das darf für ein Motorrad dieser preisklasse,absolut nicht passieren!!!!!
Is auf jeden fall optisch ein geiles mopped!!Nur leider technisch,nicht sehrzuverlässig,standfest!
Ich erinnere,Jürgen Fuchs testfahrt mit F4 1000 bei 280,öldruckgeber,raus gefallen,wegen einen Sprengrings der nicht mal nen 1 euro kostet,mopped hat dann keinen öldruck mehr aufbauen können,zack,pleulschrauben überhitzt,und abgerissen,sauberes loch im motorblock!!Genauso bei einen Dauertest mopped einer großen deutschen mopped zeitung,pleul durch den motorblock geschlagen!!!!
Bin der Meinung das darf für ein Motorrad dieser preisklasse,absolut nicht passieren!!!!!
Samstag, 2. Dezember 2006, 10:56
Zitat
Original von knalltüte
@mito
war das so eine silber/rote ? hab da letzten monat in stuttgart eine gesehn...
Hier gibts mehr als eine MV.... und 80% davon sind rot/silber
das schlimme ist die meisten werden von irgendwelchen ützels in HG-Lederjacken, Jeans und Turnschuhen abends über die Theodor-Heuss gefahren und haben 5cm angststreifen. Poser halt. Finanzierung auf Lebenszeit machts möglich.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nico0711« (2. Dezember 2006, 10:57)
