CBR 600 F - nehmen oder nicht? - Supersportler und Sporttourer (Big Bikes) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Der_Illu

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1

Montag, 4. Dezember 2006, 16:45

CBR 600 F - nehmen oder nicht?

Hi!
Hab beim Honda-Händler ne CBR 600F gesehn und wollt ma wissen was ihr von dem Angebot haltet.
Es ist wie gesagt eine CBR 600 F in gelb (über die Farbe bitte keine Diskussion

) hat knapp 10.000km runter und wurde von einem Mädel gefahren. Weiß leider nicht mehr aus welchem Jahr die is.
Miniblinker und Felgenrandaufkleber sind schon dran. Der Verkäufer will 6200 inkl Drossel haben. Ist der Preis in ordnung oder zu hoch?

Sry Bild ist mim Handy gemacht.

Wer vom Sound her tuckert wie mit dem Grill brät, der hat meist ein V2 Blubber Gerät - SchiZZo

Irgendein Member der Hesseneckcrew

Agent

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2

Montag, 4. Dezember 2006, 16:46

iiihhhhh, gelb

Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

Raven

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3

Montag, 4. Dezember 2006, 16:56

Preis ist in Ordnung... Und wenn du mit der Farbe keine Probleme hast, dann kannst du sie dir kaufen.
Hab bis auf den SKS noch nie was negatives über die CBR 600F gehört.

super-b

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4

Montag, 4. Dezember 2006, 17:18

Absolut tolles Moped, aber wegen des Steuerkettenspanners solltest du mal nachfragen.

I'm wheeling - I'm dealin - I'm drinking, not thinking
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Ra@ZZ125

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5

Montag, 4. Dezember 2006, 17:19

ich find die geil in gelb

schwarz gelb ist sowieso die geilste Farbkombi die es nur gibt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ra@ZZ125« (4. Dezember 2006, 17:19)

NsR_H3!TZ3R

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6

Montag, 4. Dezember 2006, 17:49

Zitat

Original von Ra@ZZ125
ich find die geil in gelb schwarz gelb ist sowieso die geilste Farbkombi die es nur gibt.

fettes DITO!!! [SIZE=7]sonst würd ich bestimmt net in der farbkombie rumfahrn

[/SIZE]

ich würd halt versuchen bissi zu handeln und wenns dir passt zuschlagen :daumen:

Zitat von »$chw@ob«

Zitat von »varafahrer«

Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.

...genau so wirds sein

KradmasterDave

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7

Montag, 4. Dezember 2006, 17:54

ich find die farbkombination auch geil für nen sportler.
Aber über den preis würd ich auf jeden fall noch verhandeln.

_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_

RoSeK

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8

Montag, 4. Dezember 2006, 18:21

der händler soll 6.ooo machen und dann nehm se :)
farbe kommt geil :daumen:

Wait 4 the next season

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RoSeK« (4. Dezember 2006, 18:21)

KradmasterDave

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9

Montag, 4. Dezember 2006, 18:58

Zitat

Original von RoSeK
der händler soll 6.ooo machen und dann nehm se :)
farbe kommt geil

das erfordert schon unglaubliches verhandlungsgeschick

mein händler wollte für meine RR 8000 haben (160km! gelaufen, nix dran) ich hab den preis auf 6800 gedrückt.

Erstmal kein allzugroßes interesse bekunden, die maschine immer schön schlecht reden und sagen dass man sie für 5000 nehmen würde, so würd ich anfangen, es klappt fast immer so den preis zu drücken. Aber wenne auf ein paar 100€ scheißt, dann nimmse halt so, der preis ist NOCH akzeptabel.

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Schocker

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10

Montag, 4. Dezember 2006, 19:07

ui, wäre schon geil wenn du sone maschiene hättest...
gutesteigerung zu deiner Roadwin

also ich find die is geil, würd ich auch nehmen, wenn ich überhaupt 6000€ aufbringen könnt

[email=www.odenwald-biker.net]www.odenwald-biker.net, ein muss für jeden ODW Heizer

[/email]

CBR600-Power

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11

Montag, 4. Dezember 2006, 19:09

Also deine Angebotene CBR is Modelljahr 2001 soviel dazu.

Selbst mit 10.000km viel zu teuer.
Habe für meine Bj.2000 mit 16.159km gekauft mit neuem TÜV, 18.000km Inspektion und Drossel 4.200 gezahlt beim Honda-Händler.

Du solltest also schauen das den Preis auf 5.000 drückst oder weniger

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

Der_Illu

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12

Montag, 4. Dezember 2006, 19:26

Ok danke für eure Hilfe! Werd dann ma mit Stiefdad reden und den verhandeln schicken

Der Händler is auch n Verwandter von nem Bekannten oder sowas. Hoff mal dass da noch was geht

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CBR600-Power

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13

Montag, 4. Dezember 2006, 19:30

Da muss noch was gehen

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

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insider88

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14

Montag, 4. Dezember 2006, 19:37

Naja die 2000er hat aber keine Einspritzung. Das kann preislich ganz schön was ausmachen. Ich persönlich find die Farbkombi eigentlich cool! Aber selbst würd ich sie nicht ahben wollen..

Der Preis...naja..die angesprochenen 6000€ wären schon eher so meine Vorstellung, vorausgesetzt: SKS rasselt noch nicht...Achte mal bei der Probefahrt auf ein leises (oder schon lautes

) "Rasseln" so ab 4k U/min (bei Stadttempo recht auffällig --> 3. Gang - 50-60km/h). Mit Einbau kostet der Austausch ~100€...auf Dauer ist das Rasseln schädlich.

P.S. Hatte auch ne Roadwin

ducss900nuda

unregistriert

15

Montag, 4. Dezember 2006, 19:37

alles wucher ... für mille mit 8000km oder die duc mit 13000km inspektion und tüv + drossel hab ich jeweils 5000 gezahlt ...

beide hatten keinen haken

entweder glückspils oder was weis uch , aber über 6000 ? nuja