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Donnerstag, 14. Dezember 2006, 20:58
Allgemeine RS 2006 Fragen !!
so tach zusammen
bin neu hier also net wundern wenn vllt das ein oder andere schon mal in nem anderen thema aufgegriffen wurde ...
so jetz los : hab gestern meine neue RS 125 '06 bekommen und
wie das so ist bei nem neuen fahrzeug und als junger fahrer wollt ich mal n paar sachen fragen ..
1) is es normal dass meine drehzahl wenn ich z.b an ne kreuzung ranfahr und auskuppel vllt 15 sek bei 3500 bleibt und dann auf standgas bei so 1500 langsam runter geht ??
2) is es normal dass mein auspuff nach bissl längerem fahren wenn mer von hinten rein schaut innen leicht rot glüht ?
3) is es normal dass wenn ich die ori drossel drin hab und im stand nachdem se warm is hoch dreh bis vllt 10000 geht und wenn ich fahr nur bis vllt 8 ??
4) weis jemand von euch wie man den drehzahlbegrenzer rausbaut und denn den neuen einbaut ?? besser gesagt wie bekomm ich die sozius sitzbank runter und muss ich den alten nur abhängen und den neuen ran oder muss ich ansonsten von der abstimmung vom bike was ändern ???
so des wars jetzt vorerst mal
danke schonmal im voraus
kimsker
bin neu hier also net wundern wenn vllt das ein oder andere schon mal in nem anderen thema aufgegriffen wurde ...
so jetz los : hab gestern meine neue RS 125 '06 bekommen und
wie das so ist bei nem neuen fahrzeug und als junger fahrer wollt ich mal n paar sachen fragen ..
1) is es normal dass meine drehzahl wenn ich z.b an ne kreuzung ranfahr und auskuppel vllt 15 sek bei 3500 bleibt und dann auf standgas bei so 1500 langsam runter geht ??
2) is es normal dass mein auspuff nach bissl längerem fahren wenn mer von hinten rein schaut innen leicht rot glüht ?
3) is es normal dass wenn ich die ori drossel drin hab und im stand nachdem se warm is hoch dreh bis vllt 10000 geht und wenn ich fahr nur bis vllt 8 ??
4) weis jemand von euch wie man den drehzahlbegrenzer rausbaut und denn den neuen einbaut ?? besser gesagt wie bekomm ich die sozius sitzbank runter und muss ich den alten nur abhängen und den neuen ran oder muss ich ansonsten von der abstimmung vom bike was ändern ???
so des wars jetzt vorerst mal
danke schonmal im voraus kimsker
Donnerstag, 14. Dezember 2006, 21:38
RE: Allgemeine RS 2006 Fragen !!
Zitat
Original von kimsker
so tach zusammen
bin neu hier also net wundern wenn vllt das ein oder andere schon mal in nem anderen thema aufgegriffen wurde ...
so jetz los : hab gestern meine neue RS 125 '06 bekommen und
wie das so ist bei nem neuen fahrzeug und als junger fahrer wollt ich mal n paar sachen fragen ..
1) is es normal dass meine drehzahl wenn ich z.b an ne kreuzung ranfahr und auskuppel vllt 15 sek bei 3500 bleibt und dann auf standgas bei so 1500 langsam runter geht ??
2) is es normal dass mein auspuff nach bissl längerem fahren wenn mer von hinten rein schaut innen leicht rot glüht ?
3) is es normal dass wenn ich die ori drossel drin hab und im stand nachdem se warm is hoch dreh bis vllt 10000 geht und wenn ich fahr nur bis vllt 8 ??
4) weis jemand von euch wie man den drehzahlbegrenzer rausbaut und denn den neuen einbaut ?? besser gesagt wie bekomm ich die sozius sitzbank runter und muss ich den alten nur abhängen und den neuen ran oder muss ich ansonsten von der abstimmung vom bike was ändern ???
so des wars jetzt vorerst mal
kimsker
1) Vergaser richtig einstellen
2) ja
3) ja
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Registrierungsdatum: 8. Oktober 2006
Bike: Rennsemmel und Joghurtbecher
Wohnort: Heilbronn
Donnerstag, 14. Dezember 2006, 22:07
Also das mit der Drehzahl hab ich auch. ist nix Weltbewegendes.
Geht mit der Zeit weg, ansonsten mal nachm Vergaser schauen ob alles dicht ist.
Das mit dem Auspuff, vermutlich ist das deine Dämmwolle die einfach die ersten paar Kilometer zu sehen sein wird bis sie verglüht ist. (nicht alles)
Also wenn du ne Mechanische Drossel drin hast, Gasschieber Anschlag oder sowas, ist das normal. Reicht halt die leistung nicht aus um deine RS mit 10000U/min zu bewegen außer im 1. vlt.
Wenn das mit der mechanischen Drossel zutrifft, geh ich mal von aus das du ne offene CDI drin hast. Dann musst du mal im Vergaser nach ner Drossel schauen.
Geht mit der Zeit weg, ansonsten mal nachm Vergaser schauen ob alles dicht ist.
Das mit dem Auspuff, vermutlich ist das deine Dämmwolle die einfach die ersten paar Kilometer zu sehen sein wird bis sie verglüht ist. (nicht alles
)Also wenn du ne Mechanische Drossel drin hast, Gasschieber Anschlag oder sowas, ist das normal. Reicht halt die leistung nicht aus um deine RS mit 10000U/min zu bewegen außer im 1. vlt.
Wenn das mit der mechanischen Drossel zutrifft, geh ich mal von aus das du ne offene CDI drin hast. Dann musst du mal im Vergaser nach ner Drossel schauen.
Denken ist Arbeit, Arbeit ist Energie und Energie soll man sparen.
Official Member of "Löwensteiner-Platte-Crew"
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Donnerstag, 14. Dezember 2006, 22:39
des heist du meinst entweder ganz offen oder garnet ... ???
aber des is en riesen akt da alles umzubaun... ich mein ich versteh eh drei mal die hälfte von HD CDI BB und rotax und sonstwas net .. wie soll ich dann ne hd ? wechseln und die ori cdi sonstwas nei baun
aber des is en riesen akt da alles umzubaun... ich mein ich versteh eh drei mal die hälfte von HD CDI BB und rotax und sonstwas net .. wie soll ich dann ne hd ? wechseln und die ori cdi sonstwas nei baun
Donnerstag, 14. Dezember 2006, 22:47
wie guckt mich denn der mechaniker an wenn ich sag hier mach mal bitte komplett auf meister auserdem wenn mich dan die grünen schnappen bin ich herzlichst eingeladen mein moped in den grünen partybus zu verfrachten und dann platzt meine rs am horizont wie ne seifeblase
geht dat net aus irgentwie so halbwegs ohne em moped zu schaden :
blende bissl aufbohren und andere ??? CDI ??? rein ?
falls hier jemand icq hat könnt ihr mir au da schrieben is vllt einfacher
auserdem wenn mich dan die grünen schnappen bin ich herzlichst eingeladen mein moped in den grünen partybus zu verfrachten und dann platzt meine rs am horizont wie ne seifeblase geht dat net aus irgentwie so halbwegs ohne em moped zu schaden :
blende bissl aufbohren und andere ??? CDI ??? rein ?
falls hier jemand icq hat könnt ihr mir au da schrieben is vllt einfacher
Donnerstag, 14. Dezember 2006, 22:54
der guckt dich dann wahrscheinlich mit dem gut-so-junge-blick an 
und wat fängste denn jetz hier mit der bullerei an, entweder willste aufamchen oder halt nich
wenn du nur minimal was veränderst is es sowieso schon illegal
oder besorgst dir halt von ebay so ne schalterdrossel und lässt die einauen, obwohl ich davon nicht allzu viel halte, wenn man nicht durch so absolut behinderten scheiss die aufmerksamkeit der bullen auf sich zieht lassne die einen ja eh in ruhe.
und wat fängste denn jetz hier mit der bullerei an, entweder willste aufamchen oder halt nich
wenn du nur minimal was veränderst is es sowieso schon illegal
oder besorgst dir halt von ebay so ne schalterdrossel und lässt die einauen, obwohl ich davon nicht allzu viel halte, wenn man nicht durch so absolut behinderten scheiss die aufmerksamkeit der bullen auf sich zieht lassne die einen ja eh in ruhe.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »paulo« (14. Dezember 2006, 22:56)