Der Mito's Gixxer K3 /// Neueste Investition

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Der Max

unregistriert

391

Samstag, 16. Dezember 2006, 18:10

Wir wollen nen Beweis!

Pavel

Registrierungsdatum: 25. Januar 2006

Beiträge: 364

Bike: sp

392

Samstag, 16. Dezember 2006, 18:11

Zitat

Original von gixxer_racer600
@pavel

Würde sagen, nen schwarzen Startnummernfeld da drauf und nicht den Höcker schwarz machen, für ein Startnummernfeld.

mfg
gixxer

ich meinte auch son feld wie vorne nicht den kompletten höcker :-)

Rossifumi

*Ruhrpott-Pole*

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Beiträge: 1 048

Bike: Mille Vau Zwo

Wohnort: Krefeld

393

Samstag, 16. Dezember 2006, 18:14

Ist doch genau die Lackierung nur die Farben vertauscht! Wie uncool!

Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!

Der Max

unregistriert

394

Samstag, 16. Dezember 2006, 18:17

Hmmmmm joah des Muster an der Front ist schon verdächtig ähnlich

Aber die Farbe is anders

gixxer_racer600

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Bike: Yamaha R6 07, Suzuki GSX-R 600 K1

Wohnort: Hameln

395

Samstag, 16. Dezember 2006, 18:27

Zitat

Original von Der Mito
Hmmmmm joah des Muster an der Front ist schon verdächtig ähnlich

Aber die Farbe is anders

Um keine Ausrede verlegen!!

mfg
gixxer

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Der Max

unregistriert

396

Samstag, 16. Dezember 2006, 18:38

Ich habs echt nich gewusst :)13

Bitte schlagt mich nich

Alfredo

*Forumsfotograf*

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Beiträge: 230

Bike: 600er Bandit

Wohnort: Westerwald

397

Samstag, 16. Dezember 2006, 21:59

Zitat

Original von Der Mito
So siehts se nach den Winterferien aus

Ich weiß nich, aber mir gefällt die Farbe sehr sehr gut

... bloß die blaumetallic Sturzpads passen net so ganz ...

"Man muss gegen den Strom schwimmen, um an die Quelle zu gelangen." (chinesisches Sprichwort)

>KTM_Gravity<

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Bike: Kawa ZX-6R `05

Wohnort: Reutlingen

398

Samstag, 16. Dezember 2006, 22:02

sowas nennt man blickfang!

@Rossifumi: warum is da hinten nen reifen mit profil drauf, blick ich grad net!

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NSR-Target

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399

Samstag, 16. Dezember 2006, 23:14

Hab schon schwarze kunststoff Sturzpads rumliegen höhöhö

Dieser beitrag wurde von ,,Der Mito`` verfasst

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NSR-Target« (16. Dezember 2006, 23:15)

Rossifumi

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Wohnort: Krefeld

400

Sonntag, 17. Dezember 2006, 00:04

Da hatte ich noch keine Reifenwärmer! Ausserdem fuktionieren die Rennsports oder Supercorsas in den jeweiligen Rennmischungen perfekt! Könnte man mit einem geschnittenem Slick vergleichen, mit breiterem Grenzbereich!

Gruß

Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!

Der Max

unregistriert

401

Sonntag, 17. Dezember 2006, 00:12

Aber jetzt fährsch trotzdem mit Slicks

gixxer_racer600

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402

Sonntag, 17. Dezember 2006, 11:43

Zitat

Original von Rossifumi
Könnte man mit einem geschnittenem Slick vergleichen, mit breiterem Grenzbereich!

Naja, ob die einen breiteren Grenzbereich haben? Die Supercorsa liegen im Geradeauslauf stabiler als nen Slick, wegen dem Profil aber dat wars!

mfg
gixxer

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Rossifumi

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Wohnort: Krefeld

403

Sonntag, 17. Dezember 2006, 13:21

Naja, das sind halt meine persönlichen Erfahrungen. Ein profilierter Reifen ist immer gutmütiger zu fahren. Vielleicht eben wegen seinem Profil. So ein Reifen kann mehr "arbeiten" und kommt nicht so brutal wie ein Slick, wenn er denn mal kommt....

Gruß

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Agent

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404

Sonntag, 17. Dezember 2006, 13:30

hmm, da ihr beiden ja schon etwas Erfahrungen mit Slicks gesammelt hab ,
frag ich euch mal! Ich schau grad nach welchen für meine Duc und
frag mich was am besten auf der funktionieren würde....
nen Bekannter meinte, dass Michelin Slicks das non Plus Ultra wären
dann kommt der nächste daher und meint, dass Dunlop das einzig
Wahre sei.......

ja was denn nun ?

Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

Rossifumi

*Ruhrpott-Pole*

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Bike: Mille Vau Zwo

Wohnort: Krefeld

405

Sonntag, 17. Dezember 2006, 13:33

Bin bisher nur Pirelli, Michelin und Metzeler gefahren. Subjektiv fand ich den Metzeler perfekt. Leider hinkt der vergleich, da ich den Metzeler auf einem anderen Motorrad gefahren bin. der Pirelli ist auch geil. Bei Michelin war mein Fahrwerk nicht einstellbar-->nicht so doll funktioniert...

Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!

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