Hab mal versucht nen M5 zu überholen, weil er sich schön an die 50 hielt, und
ich für die Landstraße schon schlimmes befürchtet hatte. Ortsausgang geht der
aufs Gas, ich drehe und drehe und drehe, und der zieht sowas von davon.
Am allergeilsten war aber sein Bremspunkt vor dem Kreisverkehr. Da hätte mir
nur noch ein Anker geholfen

:kinn:

Zitat

Original von Tyquu
Ich bin gegen nen Freund gefahren er im AUto mit 190PS und er hatte NULL chance bis etwa 160km/h.
Er war zwar später schneller, aber ich hatte soviel Vorsprung das mich das net großartig gejuckt hat.

Freu mich aber drauf wenn die Drosselblenden futsch sind, wenn die Sonne wieder rauskommt...

190 PS / 1600 kg = 0,11875 PS/kg
34 PS / 200 kg = 0,17 PS/kg

komisch, dass du schneller wegkommst ...

Habs jetzt nich nachgerechnet aber nach dem was du geschreiben hast, hat er doch vollkommen recht oder etwa nich?

also ich wurde in der 34ps-zeit nur von offenen big bikes zersägt.
Gegen reinrassige sportwagen hat man keine chance, aber ein gti (5) zB ist noch grad so drin.
Die meisten gedrosselten big bikes haben halt mehr als 34ps, eher schon richtung 40-50ps.

Zitat

Original von Tyquu
Ich bin gegen nen Freund gefahren er im AUto mit 190PS und er hatte NULL chance bis etwa 160km/h.
Er war zwar später schneller, aber ich hatte soviel Vorsprung das mich das net großartig gejuckt hat.

Freu mich aber drauf wenn die Drosselblenden futsch sind, wenn die Sonne wieder rauskommt...

jo klar, ein auto mit ein bissel leistung zieht ab ner gewissen geschwindigkeit besser, hat höhere topsspeed, aber mich würds auch nicht jucken.

Zitat

Original von LordKugelfisch
Habs jetzt nich nachgerechnet aber nach dem was du geschreiben hast, hat er doch vollkommen recht oder etwa nich?

eben!

achso ja ich hab deins genau andersrum interpretiert irgendwie also wenn du das anzweifeln würdest was er gesagt hat, ironisch halt... naja net so wichtig

Zitat

Original von LordKugelfisch
achso ja ich hab deins genau andersrum interpretiert irgendwie also wenn du das anzweifeln würdest was er gesagt hat, ironisch halt... naja net so wichtig

so schaut des aus :)

nun ja, trage ich auch mal was zum thema bei:
die 34PS-Zeit habe ich mit ner maschine rumgekriegt, auf der ich fahren gelernt habe, um dann auf nen Motorrad, mit dem man richtig Spaß haben kann, umzusteigen

Ne gedrosselte R6 zB hätte ich nicht ausgehalten ... eine schöne enduro hingegen, die offen unter 50PS hat, war genau das richtige

Zitat

Original von neodrei

Zitat

Original von Tyquu
Ich bin gegen nen Freund gefahren er im AUto mit 190PS und er hatte NULL chance bis etwa 160km/h.
Er war zwar später schneller, aber ich hatte soviel Vorsprung das mich das net großartig gejuckt hat.

Freu mich aber drauf wenn die Drosselblenden futsch sind, wenn die Sonne wieder rauskommt...

190 PS / 1600 kg = 0,11875 PS/kg
34 PS / 200 kg = 0,17 PS/kg

komisch, dass du schneller wegkommst ...

realistischer sind aber so 270kg fürs mopped (vollgetankt inkl 70-80kg schwerem fahrer) und 45ps etwa max. motorleistung, wobei wir bei ~6kg/ps wären, zum Vergleich ein Golf GTI: 1450kg voll inkl. fahrer und 200ps wären über 7 kg/ps, was fürn auto schon nicht schlecht ist.

Zitat

Original von KradmasterDave

Zitat

Original von neodrei

Zitat

Original von Tyquu
Ich bin gegen nen Freund gefahren er im AUto mit 190PS und er hatte NULL chance bis etwa 160km/h.
Er war zwar später schneller, aber ich hatte soviel Vorsprung das mich das net großartig gejuckt hat.

Freu mich aber drauf wenn die Drosselblenden futsch sind, wenn die Sonne wieder rauskommt...

190 PS / 1600 kg = 0,11875 PS/kg
34 PS / 200 kg = 0,17 PS/kg

komisch, dass du schneller wegkommst ...

realistischer sind aber so 270kg fürs mopped (vollgetankt inkl 70-80kg schwerem fahrer) und 45ps etwa max. motorleistung, wobei wir bei ~6kg/ps wären, zum Vergleich ein Golf GTI: 1450kg voll inkl. fahrer und 200ps wären über 7 kg/ps, was fürn auto schon nicht schlecht ist.

also deine rechnung ist mindestens genau so wenig treffend bez. der sache, wie meine ... [auch wenn ich zugeben muss, dass ich die 70kg nicht berücksichtigt habe ... das ist bei solch kleinen ps-zahlen nicht vernachlässigbar... schon richtig ]

ich sage nur http://de.wikipedia.org/wiki/Tr%C3%A4gheit ...

und dass nen gti für ein auto "nicht schlecht" ist, steht ja auch in keinster weise zur debatte ... aber dann muss man halt auch sagen, dass man von nem gti ausgeht.. wenn ich von einem A4 mit dem 3,0 V6 ausgehe [Leergewicht 1705 kg, 233PS ] schauts schon wieder anders aus ... ist ja auch im grunde wurscht ... motorrad fahren ist eh toller

Da ich ja eher aus Rollerkreisen komme weis ich ganz genau wie die Polizei abgehen kann und welche Möglichkeiten die so haben bzw. wie die kontrollieren.

Aber wie oft wird man als (junger) Motorradfahrer überhaupt rausgezogen? Also nur mit dem Bigbike und 18-20 Jahren.

Ich weis von Omus dass er ein Mal bis jetzt (4 Jahre Motorraderfahrung) rausgezogen wurde - und da fuhr er mit ner offenen gpz500 auf der Autobahn. Also keine typische Motorradstrecke, ne kleine Gurke unterm Arsch und schnell fuhr er auch nicht.

Sie wollten auch nur die Papiere sehen, mehr nicht.

Ich hab bis jetzt mehrmals gehört dass man in der Regel nur durch Auffallen im Verkehr rausgezogen wird oder wenn man typische Motorradstrecken fährt.

Und wie wird nen Motorrad kontrolliert? Wenn die Maschine per Gasanschlag gedrosselt ist, dann wird da halt mal dran gezogen, aber sonst? Fahren dürfen die eh nur wenn der Eigentümer einwilligt und es Motorradbullen sind.

die doofen polizeibullen mit den k1200 im schwarzwald grüßen nich zurück. säcke