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Freitag, 22. Dezember 2006, 22:54
Ja da geb ich dir schon recht aber jeder japaner für neu knapp14000 euro hat mit solchen kinderkrankheiten keine probleme,dann darf ein mopped für knapp 20000euro das auch nicht haben!!!Die wollen ja schließlich qualität bauen und nicht quantiät,was machen denn die mal wenn se soviel f4 1000er bauen sollen/können wie honda die cbr 1000 oder ducati die 999????
Ist ein tolles bike absolut gar keine frage aber für die kohle muss des ding laufen laufen laufen!!!
Ist ein tolles bike absolut gar keine frage aber für die kohle muss des ding laufen laufen laufen!!!
Freitag, 22. Dezember 2006, 23:37
auf jeden fal nen geiles teil, braucht man garnich diskutieren 
kommste aus zürich?
E: ups ne steht ja dass das in lugano is, dachte das wär da bei dem duc typ in zürich. woher kommste denn?
was hier alle labern schweiz dies das, als obs hier nich genau so verwöhnte blagen gäb und wieso soll man mit so ner geilen kiste auf den geilen schweizer strassen bitte kein spass haben
kommste aus zürich?
E: ups ne steht ja dass das in lugano is, dachte das wär da bei dem duc typ in zürich. woher kommste denn?
was hier alle labern schweiz dies das, als obs hier nich genau so verwöhnte blagen gäb und wieso soll man mit so ner geilen kiste auf den geilen schweizer strassen bitte kein spass haben
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »paulo« (22. Dezember 2006, 23:41)
Registrierungsdatum: 19. Februar 2006
Bike: KTM Superduke
Wohnort: Bergisch Gladbach
Samstag, 23. Dezember 2006, 00:32
Official Member of YB- No MA'AM Club
Zitat
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
Samstag, 23. Dezember 2006, 12:36
eines der schönsten Motorräder überhaupt, ich würd mich kaum trauen, damit zu fahren. Viel spaß damit
Seh ich auch so! Also ich kenne die tests ja nicht, aber bei einem so hohen preis darf man schon sehr hohe haltbarkeit erwarten. Denn wenn man den hohen preis nur für die exklusivität bezahlt, dann wird es mv bald nicht mehr gut gehen
Original von Rossi@46
Ja da geb ich dir schon recht aber jeder japaner für neu knapp14000 euro hat mit solchen kinderkrankheiten keine probleme,dann darf ein mopped für knapp 20000euro das auch nicht haben!!!Die wollen ja schließlich qualität bauen und nicht quantiät,was machen denn die mal wenn se soviel f4 1000er bauen sollen/können wie honda die cbr 1000 oder ducati die 999????
Ist ein tolles bike absolut gar keine frage aber für die kohle muss des ding laufen laufen laufen!!!
Seh ich auch so! Also ich kenne die tests ja nicht, aber bei einem so hohen preis darf man schon sehr hohe haltbarkeit erwarten. Denn wenn man den hohen preis nur für die exklusivität bezahlt, dann wird es mv bald nicht mehr gut gehen
_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_
Samstag, 23. Dezember 2006, 12:42
leute die marken wie benelli oder mv kaufen ist die haltbarkeit relativ wurscht. dann steht sie halt 2 mal im jahr in der werkstatt. na und... das ist im moment des fahrens, der exclusivität , der einziartigkeit , der geilheit einfach nur zu vernachlässigen. müsst ihr nicht verstehn , ich tus aber.
mach sie bitte nicht kaputt wäre schade drum
mach sie bitte nicht kaputt wäre schade drum