ja liegt am licht ! so harte bremsmanöver waren dann doch nicht dabei, um sie zum Glühen zu bringen ...

zur Trainingsstrecke:
irgendwann kamen dann auch noch mehrere Pocketbikefahrer und ältere Herren mit ferngesteuerten autos, die besser abgehen als mein Bike ich werd da demnächst wohl öfter mal hinfahren, wenn ich nur kurz zeit habe ...
Da nebenan noch ein Altreifenlager ist , könnte man sich sogar ne nette Strecke abstecken - Platz ist vorhanden

Ich hab auch schon die Erlaubnis von den Cops (haben mich wohl von einer naheliegenden Straße aus gesehen) da zu Fahren
Urplötzlich standen die nämlich neben meinem Gespann, als ich aus einer "runde" zurückkam ... Aber die haben nur Fenster runtergemacht und meinten : "sieht ja ganz schön spektakulär aus ... Tu dir bloß nicht weh !" Auf die Frage ob es okay ist, wenn ich hier fahre kam nur :" solange sich keiner beschwert und du nicht auf die öffentliche straße fährst, kannst du hier von mir aus machen was du willst ... Schönes Restwochenende noch !"
Die standen dann noch 5min. da und haben zugeguckt bis sie dann gefahren sind ...
Es gibt also doch noch korrekte Polizisten
aber bei uns auf dem land sind die eh lockerer ....

bei mir um umkreis gibt es eigentlich auch nur die 2 Cops die nächsten sind 30km weit weg stationiert und kommen höchstens wenn was passiert ist ...
die haben mich damals auch öfters mit meiner Husky, die ja auch kein Stück legal war, gesehen und sich nie beschwert !
Wenn man zu denen nett und freundlich ist und sich benimmt, kann man gut mít ihnen auskommen !

da heute seit langem mal wieder die Sonne schien und mir unendlich langweilig war , hab ich mal wieder nen paar Pics gemacht ...
meine Veränderungen am Mopped wird vermutlich keiner erkennen ! manche sind äußerlich auch nicht zu sehen , wie z.B. dass das Fahrwerk genau auf mein Gewicht/Geschmack abgestimmt wurde , neue besser funktionierende Bremsbeläge , variable Lenkererhöhung mit Offset

morgen kommen auch wieder Regenreifen drauf , damit ich nach neujahr mal wieder draußen trainieren kann








ich bin übrigens jetzt bei 7 Betriebstunden angekommen - dafür sieht sie noch ganz schön gut aus

die meisten händler können die aber ohne Probleme zulassen ! im Prinzip ist es ja nur eine EXC mit besserer Bremse, 17" Felgen und ein paar Änderungen am Motor ...
Mein Händler hat mir das auch gegen einen kleinen Aufpreis angeboten - aber was soll ich mit dem ding auf der straße ???

wegwerfen noch nicht ! aber nach dem nächsten Training könnt ich mal wieder Ventile checken und wechseln

nen Akra wollt ich nicht unbedingt ! eher ne komplette Pro circuit , RAAS oder FMF - Anlage ... kosten viel weniger , sehen geiler aus , und sind teilweise noch leichter ... bis ich mir sowas leisten kann dauert es aber noch ne Weile - die nächste anschaffung wird nen zweiter Satz felgen
dauernd die Regenreifen ab und Slicks drauf , kostet viel zu viel Zeit

Ja ... voll einstellbar und jetzt auch auf mich abgestimmt ! aber ich werd mir wohl mal nen gutes Buch zum thema Fahrwerkseinstellung besorgen müssen , da kann man soviel machen und ich hab eigentlich nciht viel Ahnung ...