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*Ökofutzie*
Registrierungsdatum: 15. Dezember 2003
Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.
Wohnort: Nürnberg
Montag, 29. Januar 2007, 20:04
Zitat
Original von O.mus
war auch eher nen scherz
bin noch net bei nacht gefahren und am licht änder ich sicher nix, hab mir heut auf der Motorradwelt erstmal nen Akrapovic bestellt
Du hast dir was ?
Naja ich könnte mir auch nen Akra nehmen aber bei nem Kaufpreis von 2000 € also das motorrad seh ich es garnet ein so nen teueren Pott dahin zu schrauben. 
Dienstag, 30. Januar 2007, 14:41
Original von Speedfreak
WEnn du das Hashiru ding da net mehr brauchst, meld dich mal. Sofern des ein SlipOn is. Ich brauch eignetlich nur das Rohr von ESD zum Krümmer.
mal schaun, hab schon anfragen vom FZR forum aber ob die so scharf auf nen ESD mit kaputtem DB killer sind
werd mal im polo nachfragen ob das nen slip on ist, bin mir aber ziemlich sicher.
@RG Racer: jo der akra heini hat auch erst gestutzt,
1. eine fzr 1000 die schonmal steinalt ist und evtl garnimmer von akra beliefert werden kann (naja drum informiert man sich ja vorher
)2. der von dir genannte grund, er wollte mir erst was billigeres empfehlen, aber da kann ich ja grad die hashiru kacke weiterfahren, die is sicher lauter als der akra derzeit.
Dienstag, 6. Februar 2007, 17:20
Original von O.mus
war auch eher nen scherz
bin noch net bei nacht gefahren und am licht änder ich sicher nix, hab mir heut auf der Motorradwelt erstmal nen Akrapovic bestellt
Geil, geil.Da bin ich mal gespannt wie die dann klingt.
Mal ne kleine Frage nebenbei, was haste mit der GPZ gemacht?
Dienstag, 6. Februar 2007, 19:29
Heli coil gewindeeinsatz reingemacht, neue Dichtungen eingebaut nur um festzustellen dass die maschine immernoch wie ein sack nüsse fährt.
Hatte dann die schnautze voll und hab se für 400,- mit nahezu platter batterie und vermutlich total verstellten Vergasern an besagten kumpel verkauft, tüv wär juni 07 fällig und richtig spass hatte ich auch nimmer an der, war aber dennoch kein fehlkauf.
der akra müsste demnächst kommen, bis zum soundcheck dauerts dann aber noch fast 2 monate
Mittwoch, 21. Februar 2007, 18:07
Der SB Lenker fährt sich garnet so schlecht, aber rein der optik halber wird nach der saison auf stummel umgebaut.
Ob der BT020 was taugt kann ich natürlich net sagen, rechts wie links sind hinten noch ca 2-2,5 cm rand vorhanden (reifen waren frisch montiert).
hier noch ein kleiner Hashiru Soundcheck Hab allerdings nur bis 5000 gedreht, hört sich sehr bescheiden an da der db killer drin + kaputt ist (sind 2 sehr kacke verschweiste bleche in trichterform von den krümmern her) und dementsprechend scheppert.
Was noch auf jedenfall verändert wird:
- Original Kanzel
- Stummellenker
- Blinker vorn
- Akrapovic Slip on
Was höchstwarscheinlich folgt:
- Blinker hinten gegen was größeres austauschen
- wenns mir zuviel geld scheisst komplette GFK verkleidung
- neue sitzbank
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Mittwoch, 21. Februar 2007, 18:15
ansonsten würd ich auch wieder Stummel montieren und würde die
gesammte Verkleidung mattschwarz lackieren, ich find das Rot schrecklich
Mittwoch, 21. Februar 2007, 19:21
Original von Adingo
und warum größere blinker???????????
DAs hab ich mich auch gerade gefragt.
Der TüV kann nix sagen, solang 23cm von Glas zu Glas sind.
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Cause I'm a SPEEDFREAK
Registrierungsdatum: 25. April 2005
Bike: Suzuki SV 650 S bj.05, Metallicblau
Wohnort: 88212 Ravensburg
Mittwoch, 21. Februar 2007, 20:01
Außerdem sind die gesetzlich vorgeschriebenen 24 (!) cm nicht ganz eingehalten, was aber weniger juckt.
@O.mus: War übrigens ne echt nette Ausfahrt, wenn man den Abstecher in Isny nicht mitzählt
Und bis auf die letzten 2,5cm ist der Reifen jetzt ja auch angefahren. Die komme n sicher mit der Zeit. Bei mir fehlt ja auchnoch ein kleines bisschen (2cm) bis zum Rand
