Optimale Übersetzung für die NSR

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Zweitakopi

Registrierungsdatum: 9. September 2001

Beiträge: 159

Wohnort: Wunstorf / Hannover

Donnerstag, 13. September 2001, 11:20

Optimale Übersetzung für die NSR

Hi , wollte mal fragen welche die Optimale Übersetzung für die NSR ist .

Bei mir ist Original 14/35 drauf , habe ich geändert auf 14/36 wegen mehr anzug in den Bergen.

Wer hat Erfahrung mit der Übersetzung von 13/35 ??

:)61 WWW.WINKNET.DE <--- neue Page mit Forum:)61

Kawa GPZ 500S is the best 500ccm as 4T

nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 590

Bike: NSR 125 R '99

Donnerstag, 13. September 2001, 14:23

Ich hab 14/35,

Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)

Shark@NSR

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 174

Wohnort: Marburg

Donnerstag, 13. September 2001, 14:29

@nsrracing was läuft deine Kiste ??? Ich hab auch 14/36

Wenns nicht schleift ist es fürn ARSCH !!!

Zweitakopi

Registrierungsdatum: 9. September 2001

Beiträge: 159

Wohnort: Wunstorf / Hannover

Donnerstag, 13. September 2001, 14:48

ca . 170 km/h , da der 6 Gang besser läuft.
Achja , habe 18 kW sind auch eingetragen.

:)61 WWW.WINKNET.DE <--- neue Page mit Forum:)61

Kawa GPZ 500S is the best 500ccm as 4T

nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 590

Bike: NSR 125 R '99

Donnerstag, 13. September 2001, 15:24

noch 140 da der krümmer noch gedrosselt is, aber ich such immer noch nach einem Racingarrowkrümmer. Wenn ich den dann hab, mach ich mir aber ne 16 ner ritzel drauf, damit ich die net immer so hochheitz. Die Geschwindigkeit kommt trotzdem auf 170-175

Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)

Storck

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 582

Bike: Aprilia RS, jetzt ohne "r"

Wohnort: Ostfriesland

Donnerstag, 13. September 2001, 15:44

Zitat

noch 140 da der krümmer noch gedrosselt is, aber ich such immer noch nach einem Racingarrowkrümmer. Wenn ich den dann hab, mach ich mir aber ne 16 ner ritzel drauf, damit ich die net immer so hochheitz. Die Geschwindigkeit kommt trotzdem auf 170-175

WUAAAHAAHAHAHAHAHHAHAAHA

1.140 kmh mit 15 PS? Definitiv nicht möglich...
2.16er Ritzel gibts für NSR nicht!

die rot/grüne regierung der 90er hat mich dick gemacht

NSRacer

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 124

Bike: NSR Bj.97

Wohnort: HESSEN

Donnerstag, 13. September 2001, 15:49

du kannst dir aber jede übersetzung zusammenstellen lassen @stork

ALLES AUSSER FRANKFURT IST SCHEISSE

[align=center]www.fanaticz.de[/align]

Storck

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 582

Bike: Aprilia RS, jetzt ohne "r"

Wohnort: Ostfriesland

Donnerstag, 13. September 2001, 15:52

Ach du sei leise!

Haste schonmal den Ritzel-Kasten von der NSR gesehen wenn da n 14er drin ist? Der ist dann voll! Kein Platz fürn Ritzel mit mehr Zähnen...

die rot/grüne regierung der 90er hat mich dick gemacht

NSRacer

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 124

Bike: NSR Bj.97

Wohnort: HESSEN

Donnerstag, 13. September 2001, 15:54

ich bin leise und laut wann ich es will @stork

könntest recht haben das der dann voll is

ALLES AUSSER FRANKFURT IST SCHEISSE

[align=center]www.fanaticz.de[/align]

TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

Donnerstag, 13. September 2001, 15:54

jo, vorn is 14er maximum... hinten kannste dir evtl. nen kleines machen lassen. aber das bringts nicht, weil die schon mit 14/35 nimmer toll geht.

13/35 is find ich die beste für offen und gedrosselt.

Storck

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 582

Bike: Aprilia RS, jetzt ohne "r"

Wohnort: Ostfriesland

Donnerstag, 13. September 2001, 16:04

Nee Chris,lass und Sonderanfertigungen machen mit 20 er Ritzel,dann schreiben wir nsrracing auf unsere Moppeds und fahren mit 250 über die Bahn!

die rot/grüne regierung der 90er hat mich dick gemacht

Zweitakopi

Registrierungsdatum: 9. September 2001

Beiträge: 159

Wohnort: Wunstorf / Hannover

Donnerstag, 13. September 2001, 17:16

Was läuft die NSR mit 13/35 ?? Wieviel km/h weniger?

:)61 WWW.WINKNET.DE <--- neue Page mit Forum:)61

Kawa GPZ 500S is the best 500ccm as 4T

TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

Donnerstag, 13. September 2001, 17:19

Die Werte hier sind genau!!!

14/35-Übersetzung (original):

1. Gang: 11000/min: 51 km/h
9000/min: 41 km/h

2. Gang: 11000/min: 78 km/h
9000/min: 64 km/h

3. Gang: 11000/min: 106 km/h
9000/min: 87 km/h

4. Gang: 11000/min: 129 km/h
9000/min: 106 km/h

5. Gang: 11000/min: 150 km/h
9000/min: 123 km/h

6. Gang: 11000/min: 171 km/h
9000/min: 140 km/h

12/35-Übersetzung (Drossel-Ritzel):

1. Gang: 11000/min: 43 km/h
9000/min: 36 km/h

2. Gang: 11000/min: 67 km/h
9000/min: 55 km/h

3. Gang: 11000/min: 91 km/h
9000/min: 75 km/h

4. Gang: 11000/min: 111 km/h
9000/min: 91 km/h

5. Gang: 11000/min: 129 km/h
9000/min: 105 km/h

6. Gang: 11000/min: 146 km/h
9000/min: 120 km/h
6800/min: 92 km/h (also genau 15 % schneller als 80 km/h !!!)

13/35-Übersetzung:

1. Gang: 11000/min: 47 km/h
9000/min: 38 km/h

2. Gang: 11000/min: 73 km/h
9000/min: 59 km/h

3. Gang: 11000/min: 99 km/h
9000/min: 81 km/h

4. Gang: 11000/min: 120 km/h
9000/min: 98 km/h

5. Gang: 11000/min: 139 km/h
9000/min: 114 km/h

6. Gang: 11000/min: 159 km/h
9000/min: 130 km/h

Zweitakopi

Registrierungsdatum: 9. September 2001

Beiträge: 159

Wohnort: Wunstorf / Hannover

Donnerstag, 13. September 2001, 17:24

Danke für die Aufstellung

:)61 WWW.WINKNET.DE <--- neue Page mit Forum:)61

Kawa GPZ 500S is the best 500ccm as 4T

nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 590

Bike: NSR 125 R '99

Donnerstag, 13. September 2001, 20:00

hast dir ja richtig mühe gegeben

Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)