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*KFZ-Messias*
Dienstag, 3. April 2007, 18:34
RE: reifeneinseitig abgefahren?
Zitat
Original von CrazyBoarder
tach auch,
hab mir vorhin ma meine sommerreifen angeguckt weil ich die eigentlich wieder drauf machen wollten und da hab ich gesehn, dat die innenseite von den vorderreifen viel stärker abgefahren ist.
Kann dat von der fahrweise kommen oder nur wenn die spurverstellt ist?
und wie wichtig sind die kleinen seitenrillen, weil die sind halt da fast weg und jetz bin ich am überlegen ob ich neue brauch oder net weil die mitte is eigentlich noch okay, bestimmt so 2-3 mm
Traggelenke, Querlenker, Stabistab, Domlager .... kann alle sein ....
*KFZ-Messias*
Dienstag, 3. April 2007, 19:01
Original von CrazyBoarder
das auto war aber erst vor 1000km bei der inspektion da müssten die das ja gemerkt haben, werd mir gleichmal die winterreifen angucken ob das bei denen genauso is
Stimmt ! Dann kann eigentlich nur der Sturz verstellt sein !
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Dienstag, 3. April 2007, 21:16
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
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Mittwoch, 4. April 2007, 09:20
Original von T.K.@TDR
Was ist es für ein Auto,
bei Mercedes z.B. ist es normal dass die innen stärker ablaufen.
Natürlich net extrem.
also das wär mir ja jetzt sehr neu??
ist doch eher bei den alten bmw so dass man an der hinterachse den sturz nicht einstellen kann
Mittwoch, 4. April 2007, 20:07
wenn man(m) öfters "sportlich" fährt is des oft normal
bei schnellen kurvenfahrten wird des kurven innere rad einfach so stark entlastet dass dein sturz positv sein sollte dass der reifen sich gleichmässig abfährt..
ausserdem kann dein problem scho an nem falschen luftdruck liegen
bei schnellen kurvenfahrten wird des kurven innere rad einfach so stark entlastet dass dein sturz positv sein sollte dass der reifen sich gleichmässig abfährt..
ausserdem kann dein problem scho an nem falschen luftdruck liegen
VERKAUFE:teile für die yamaha dt bitte schaut rein..verkaufsthread
Mittwoch, 4. April 2007, 21:30
aber meine sind außen abgefahren bei "sportlichem fahrstil" 
edit: vllt auch innen, hab ich noch nicht gekuckt
nochmal edit: und das ist auch nur bei den schmalen weichen winterreifen
edit: vllt auch innen, hab ich noch nicht gekuckt
nochmal edit: und das ist auch nur bei den schmalen weichen winterreifen
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Untoaster« (4. April 2007, 21:33)
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