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Registrierungsdatum: 5. September 2005

Beiträge: 226

Bike: Sachs XTC 2t

Wohnort: bei Nürnberg

31

Mittwoch, 4. April 2007, 20:34

Bilder mit kompletter verkleidung haben sich erstmal erledigt :(,
moped steht erstmal bis naechste woche, die "wasserraddichtung" is kaputt,

so laeuft das ganze kühlwasser ins getriebe und das "gemisch" (kA wie sich wasser mit ÖL verbingen kann ;) ) hauts alles ausm ueberlauf raus, is so komisch weißlich ^^

naja teil is nicht auf lager und dauert bist naechste woche und das drecksding kostet 22 euro ;(




naja jetzt dann erstmal alles zerlegt und die siffe entfernt .. drecksarbeit :D






naja hier noch 2 bilder ohne seitenverkleidung, gut zu erkennen auch der umgebaute Yamha TZR 4DL "R" kruemmer, damit er an die XTC passt (sachs die pfuscher haben ja den Yamaha TZR 4DL motor verbaut, dazu aber den TZR 4FL Krümmer, was logischerweiße absolut nicht zusammenpasst ..)

und den TZR 4DL Kühler kann man hier auch ganz gut erkenne, das wurde ja schon ne seite vorher angesprochen ;) )

Die 4DL hat auch standart nen 32er Flaschschieber drinne, XTC 28er, der absolut scheiße abgestimmt ist und den man auch nicht wirklich abstimmen kann mit dem Sachs pfusch ;) ), laeuft so jetzt aufjedenfall richtig gut und dreht absolut sauber hoch






naja zeit wird jetzt nochmal zum putzen genutzt, sonst heißt es warten, warten und warten ;)




big thx noch besonders an prisk@GT und 1-2 anderen ;)
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Registrierungsdatum: 13. Oktober 2005

Beiträge: 748

Bike: Honda VTR 1000 SP-1

Wohnort: NRW

32

Mittwoch, 4. April 2007, 20:52

Leck mich inne Sock ist das ein Krümmer...
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Registrierungsdatum: 8. Februar 2007

Beiträge: 605

Bike: R6 ´02; Hercules G3 *restauration*

Wohnort: Somborn

33

Mittwoch, 4. April 2007, 21:56

der kümmer is schön umgebaut^^ ich wies ja wie der ori aussieht(hab ja den selben) aber wie hastn das gemacht? einfach ein rohr drangescheißt? normal muss so ein aupuff doch berechnet werden, damit das alles passt?
SRY wenn ich mal wieder nix verstehe
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Registrierungsdatum: 5. September 2005

Beiträge: 226

Bike: Sachs XTC 2t

Wohnort: bei Nürnberg

34

Donnerstag, 5. April 2007, 11:59

Zitat

Original von dadevil
der kümmer is schön umgebaut^^ ich wies ja wie der ori aussieht(hab ja den selben) aber wie hastn das gemacht? einfach ein rohr drangescheißt? normal muss so ein aupuff doch berechnet werden, damit das alles passt?


also so hing er original, schaut nicht wirklich gut aus :D



das endstueck dann einfach nach der birne abgesaegt und neues drangeschweißt, son passendes rohr muss man erstmal finden ^^
und noch ne halterunug fuer den kruemmer gebaut (erkennt man auf dem ersten Bild im vorherigen post).

berechnet musste so nichts werden, das was nach der birne kommt aendert so gut wie nichts an der leistung, man sollte halt drauf achten, dass das rohr nicht zuviele winklige biegungen hat, sprich die abgase ohne viel behindert zu werden rauskoennen.


so sahs mit den ersten rohr aus, das war aber optipfusch ;), da is die jetzige lösung (bleibt auch so) um laengen besser :rolleyes:

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Registrierungsdatum: 4. Juli 2006

Beiträge: 65

Bike: Cagiva Mito 7 Speed, Honda CY 50 @ 80ccm , Suzuki RV 50, in Progress: ZX-6R Auto:Bravo 2.0 20V

Wohnort: Nürnberg

35

Donnerstag, 5. April 2007, 12:21

das links ist aber ein schönes moped :daumen:



@chaos
hoffentlich kommt der ring gleich nach ostern, sodass wir alles weider zusammen bauen koennen :-)

Zitat

Original von Peter Akrapovic
mit ner sachs zz 125 zieht man natürlich alle ab was denkst du denn! höchstens bei der turbobusa vom ghostrider könnts knapp werden
:daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »prisk@GT« (5. April 2007, 12:22)

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Registrierungsdatum: 6. April 2007

Beiträge: 6

Bike: Honda NSR JC22 BJ01

36

Freitag, 6. April 2007, 13:05

Sehr schöne XTC hast du gut gemacht, aber die schwarze NSR im Hintergrund sieht auch geil aus ;)
Schwarz und Japanisch muss Sie sein
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