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Freitag, 13. April 2007, 01:08
hab ich irgendwo gelesen außerdem sitz ich manchmal auch etwas arg weit neben dem moped auf der nordschleife. kommt auf die kurve an 
kann das schon garnicht mehr wirklich beeinflussen. ich rutsch in der einen kurve nur wenig neben das moped, in na anderen dafür etwas zu viel... aber solang ich mich sicher fühl 
und weil die nordschleife sooooooooo schön ist und ich mittlerweile schon wieder viel zu viele bilder von der Mille auf der NS hab, hier noch ein paar bilder
vorderreifen sind schweine teuer
hier eine von den kurven wo ich mittlerweile leider etwas zu viel neben dem moped hänge =/ obwohl ich die kurve mag... naja irgendwann angewöhnt
bin grad dabei es mir wieder auszutreiben
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Tead« (13. April 2007, 01:14)
Registrierungsdatum: 8. März 2007
Bike: ne sexy Italienerin ---> Ducati 600 SS
Wohnort: Rosenfeld (19km zum Lochen)
Freitag, 13. April 2007, 17:17
Zitat
Original von streetbiker
@ van zoidberg: Respekt für das knieschleifen auf ner CBR. Sieht auf jeden fall besser aus als dieses ofizielle knieschleifbild von Honda.
@Tead: Schicke Bilder. Hast du ne Jahreskarte für die NS, und was hast du für reifen drauf?
Thx thx
hab auch ewig gebraucht bis des geklappt hat und jetzt gehts ohne probs also mit der cbr 125 gehts sehr schwer weil se fusrasten zu weit vorne hat aber
max ist zeuge der entjungferung meiner knieschleifer
AUSSER den legendären Sauffesten der LPC
Freitag, 13. April 2007, 17:24
Original von streetbiker
@ van zoidberg: Respekt für das knieschleifen auf ner CBR. Sieht auf jeden fall besser aus als dieses ofizielle knieschleifbild von Honda.
@Tead: Schicke Bilder. Hast du ne Jahreskarte für die NS, und was hast du für reifen drauf?
jap hab ne jahreskarte und ich fahre metzeler sportec m3
find ich gut 