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Sonntag, 15. April 2007, 18:19

NSR streikt

hi leutz,

war vorhin mit der nsr unterwegs. erst war ich von mir bis zur tanke (ca.500m) ohne probleme. dann bin ich in richtung nachbardorf und da fällt der drehzahlmesser aus (nach ca. 1,2km). ich denk mir so, fährste ma lieber wieder zurück.
ich komm daheim an, mach sie aus und will meiner mutter ihren freund fragen ob er denn was machen könnte wegen dem drehzahlmesser.der is aber nich da, also will ich noch zu nem freund, der sich auch damit auskennt.
als ich die maschiene starten will passiert allerdings GARNIX!! es is noch nich ma die leuchte für den neutralen angegangen!

was kann das sein?! lichmaschine?
Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
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2

Sonntag, 15. April 2007, 18:30

batterie laden....würd ich ma versuchen zumindest^^
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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3

Sonntag, 15. April 2007, 18:32

bin ich schon dabei...aber ich brauch noch en paar ideen was es sonst noch sein kann!! muss die noch bis morgen zum laufen bekommen. brauch die für in die schule zu fahren!!!


außerdem frag ich mich, warum der drehzahlmesser und die temperaturanzeige ausgefallen sind bevor daas passiert is
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NsR_H3!TZ3R« (15. April 2007, 18:33)

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4

Sonntag, 15. April 2007, 18:34

hmm...ja lima könnt scho sein... evtl. hats au ne sicherung zerschossen oder so
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
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5

Sonntag, 15. April 2007, 18:37

ja aber wieso konnte ich dann noch ohne probs( bis auf den drehzahlmesser und die temp.-anzeige ) noch bis dahin fahren?? wenns ne sicherung gewesen wäre würde doch mit elektronik gar nix mehr funktioniert haben odda??
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6

Sonntag, 15. April 2007, 18:42

nö wenn du 2 sicherungen hast wovon die eine zb u.a für den drehzahlmesser, tempanzeige und anlasser is. also wie odske schon sagte.. wahrscheinlich sicherung oder lima
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7

Sonntag, 15. April 2007, 19:45

tatsache, hab ich zwar net glauben wollen aber es war wirklich die sicherung!!

DANKE!!! :daumen:
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8

Montag, 16. April 2007, 14:24

so ne schei...e ich hab da irgendwo nen kurzschluss drinne....jedes mal, wenn ich die zündung anmach knallt die sicherung durch!! X(
das kann dauern, bis ich die stelle gefunden hab wo der kurzschluss is ;( :wand:
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9

Montag, 16. April 2007, 14:27

ja grundlos brennt so ne sicherung natürlich nicht durch. aber so wild is es meist auch nich. musst einfahc mal nen bisschen rumgucken. bei mir klemmte der zug von der AS mal fest und deshalb flog die sicherung immer raus. nimm dir einfach ein bisschen zeit und betrachte jedes teil etwas genauer dann findest du das schon
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10

Montag, 16. April 2007, 14:30

schieb se halt an :rolleyes:
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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11

Montag, 16. April 2007, 14:32

toll dann funktioniert aber bis auf den motor immer noch nix!! licht, blinker, drehzahlmesser...alles dann ausser funktion!! :rolleyes:
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12

Montag, 16. April 2007, 14:35

iss dioch egal, damit kommste wenigestens in die schule!
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13

Montag, 16. April 2007, 14:45

auch richtig :daumen:
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14

Montag, 16. April 2007, 17:27

is racing. ohne licht^^
miss einfach alles mal durch...
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Zitat

Original von morpheuz_23
SETO ist so ein erzähler mit herz...
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15

Montag, 16. April 2007, 17:29

da bin ich schon dabei, aber des is verdammt zeitaufwendig :(
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