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Donnerstag, 19. April 2007, 17:41
Problem mit ZX6-R Bj.99
Vor einiger Zeit war die Batterie halb tot...
Hab mir ne neue gekauft, wo man die Säure noch reinfüllen musste und dann n bissl warten und dann konnte man damit (laut dem Verkäufer) sofort loslegen.
Also gesagt, getan - eingebaut - klappte alles wunderbar - mehrere hundert Kilometer gefahren...
Gerade eben dann komme ich nach 20km Stadt zuhause an. Motor laut Anzeige Standard-warm. Ich hab sie ausgemacht, Ständer runter, Garage aufgeschlossen, bin wieder drauf, will sie anmachen ... nix
Licht brenne, sie surrt, aber der Motor springt nicht an. Genau das gleiche wie damals, als die alte Batterie halb tot war. Ich hab sie also in die Garage geschoben, nochmal versucht - da gings nochmal, danach aber wieder nicht...
Mein Gefühl sagt mir, dass das an der Batterie liegt, weil es genau das gleiche ist, wie "damals", aber warum ist die Batterie auf einmal so weg? Wird die nicht aufgeladen? Entläd die sich durch irgendwas? Mach ick was falsch?
Ich will mir ja nun auch nicht jeden Monat ne neue Batterie kaufen
Leute, mein Abi ist Samstag vorbei - dann will ich wieder ordentlich fahrn!! Baue erst noch n Scottoiler dran, bin also eh an der Maschone - Hilfee!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Seraphem« (19. April 2007, 17:43)
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Donnerstag, 19. April 2007, 18:39
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Agent« (19. April 2007, 18:40)
Donnerstag, 19. April 2007, 23:07
RE: Problem mit ZX6-R Bj.99
Zitat
du glücklicher ich bin erst mittwoch fertigmorgen fucking mathe und ich kann gaaaar nix
Ich hab heut Religion geschrieben und Samstag noch Bio - Mathe P3 hab ich verkackt hinter mir gelassen ... schaffst das schon ...
Nur kannst dir vorstellen, wie furchtbar das ist, nach 6 Stunden Religion ne Runde drehen zu wollen und dann geht sie nach dem vorglühen nicht mehr an!?
Samstag, 21. April 2007, 16:45
Ich hab die Batterie aufgeladen...
Eingebaut...
Spannung gemessen...
13,17 V
und mit laufendem Motor
13,39 V
Was sagt euch das??
Mir flüstert da ein Vögelchen, dass es irgendwie die LiMa ist, oder?
Funzt zwar, aber schlecht -- oder liegt es an etwas anderem?
Wenn ich Licht auslasse, hab ich bei laufendem Motor n bissl was über 14V (glaube ich zumindest - habs mir nicht aufgeschrieben)...
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Seraphem« (21. April 2007, 16:58)
*oben bei Mutti*
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Wohnort: DIRTY SOUTH
Samstag, 21. April 2007, 19:17
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Agent« (21. April 2007, 19:18)