Mittwoch, 25. September 2024, 07:12 UTC+2
Sie sind nicht angemeldet.
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser.
Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Gabel ausbauen - NSR
Hi Leute
Ich hatte letztes Jahr einen Auffahrunfall. Dabei ist bei mir die Gabel kaputt gegangen. Die wollte ich nun bald mal austauschen. Meine Frage ist jetzt, wie ich die obere Gabelbrücke abbekomme. Die ist ja mit 2 Innensechskantschrauben befestigt und mit der großen Mutter auf der Gabelbrücke. Alles abgemacht, doch ich bekomm die Brücke nicht ab. Muss man die irgendwie runterschlagen? Oder gibts dafür einen speziellen Trick? Eine 2. Frage: Ist es schwer bzw. alleine machbar das Lenkkopflager zu wechseln? Ist das in irgendeiner Art und Weise gepresst?
Danke schonmal für die Antworten.
mfg
Wo bleiben denn die Antworten von den kompetenten Leuten hier im Forum? Oder gibts sowas nicht mehr?
mfg
die lenkkopflagerschalen sind reingeschlagen in den lenkkopf d.h. die musste rausklopfen und die neuen wieder reinklopfen
die obere gabelbrücke ist oft mit den lenekrstummeln verschraubt und die sind mit den holmen oftmals nochmal verklemmt
wie es bei der NSR genau ist weiss ich nicht
sonst noch fragen?
Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"
Schließ mich PAMP`s Antwort an.
Ich hab letztes mal von nen Kumpel das Lager gemacht.
Ja, Brücke klemmt meistens n wenig.
Der Scheiß ist, dass das keine Kegelrollenlager sind sondern lauter kleine Kügelchen die dir entgegenkommen wennst die Gabel rausziehst!!
Wir ham die NSR hinten untergebockt mit nen Stabbi und vorne zuzweit hochgehoben, der dritte hat den Bierkasten unter den Krümmer gestellt. Hält gut und die Gabel kannst ohne Probleme rausziehen!!
Also kleine Reihenfolge:
-Lenkerstummel komplett lösen
-Mutter von Gabelbrücke entfernen
-Brücke runterziehen.
-Stummel von Holme nach oben abziehen
-Bremshebel von Stummel abschrauben,(Ist sie einfachste Lösung)
-Ich glaub die Hupe musst noch wegschrauben, die stört glaub ich( ist schon bisschen her weiß nicht mehr genau)
-Tachowelle abschrauben
-Und dann Gabel rausziehen und auf Kügelchen aufpassen!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dübel« (28. Januar 2004, 00:12)
die neuen kugeln kannste dann mit richtig dickem fett reinpapen
Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"
kauf lieber gleich bessere kegelrollenlager. und press ordentlich kugellager fett drauf!! ist end wichtig, was passiert wenn dir bei hohem tempo die gabel festgeht kannste dir denken.
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor