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Bike: Honda CBR 125 R, BMW 316i 1,9 compact
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Wohnort: Ludwigshafen
Zitat
Original von ProContra
Optisch wurden nur die Felgen und der Bugspoiler gelb lackiert und ein paar Aufkleber angebracht.
Ob da technisch was dran geändert worden ist ka. Scheint aber noch der originale Zylinder zu sein!
Registrierungsdatum: 10. Februar 2004
Bike: Suzuki Bandit 600 Kult
Wohnort: Berlin/Brandenburg
Zitat
Original von x0x
Zitat
Original von ProContra
Optisch wurden nur die Felgen und der Bugspoiler gelb lackiert und ein paar Aufkleber angebracht.
Ob da technisch was dran geändert worden ist ka. Scheint aber noch der originale Zylinder zu sein!
...und das sieht mr. hampelmann auf n 1. blick das das der orig. zylinder is...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ProContra« (11. Dezember 2004, 22:24)
Registrierungsdatum: 20. Juni 2004
Bike: Honda CBR 125 R offen
Wohnort: Friedrichshafen, Stadt der Asylanten :D
Zitat
Original von Wallimar
Der O.mus verteilt Freibier aufm YBC?!
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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
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Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
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Bike: Suzuki Bandit 600 Kult
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Original von CBR125R-Power
Übrigens find ich es schade das so leute wie cbr125Rheizer das image von uns cbr-fahrern runterziehen. wenn ich schon lese Ansaugstutzen abgebaut...hmm also mein hobel läuft dann nicht mehr --> kein Gemisch mehr.
aber is ja egal... wollte nur mal an andere CBR 125 R fahrer appellieren...
mfg cbr
Zitat
dass man an der nächsten Kurve entschlossen in die Eisen muss,
wenn es nicht "Hecke" anstatt "Ecke" heißen soll.
Registrierungsdatum: 20. Juni 2004
Bike: Honda CBR 125 R offen
Wohnort: Friedrichshafen, Stadt der Asylanten :D
Zitat
Original von Wallimar
Der O.mus verteilt Freibier aufm YBC?!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ouija« (17. Dezember 2004, 19:56)