Tuningzylinder von Malossi?

Cheftuner

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1

Dienstag, 30. Juli 2002, 14:42

Ich suche schon vergeblich nach einem Tuningzylinder von Malossi für mein Mito, wer kann mir da weiter helfen?

MfG

TuningPhreak

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2

Dienstag, 30. Juli 2002, 15:29

auf http://www.50cc.nl gibts nen 160er von polini ich weis nich obs dir weiter hilft aber sonst hab ich keinen gefunden.

STELLT DIE BÄUME VON DER STRAßE WEG; ICH KOMME!!!

MIT KARACHO OHNE TACHO, TIEFFLUG DURCH DIE WALACHEI!!! :evil:

Cheftuner

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3

Dienstag, 30. Juli 2002, 18:32

Danke für deinen Tip aber von Polini habe ich genug Angebote nur will ich unbedingt einen von Malossi, Bologna Zeta gibt es ja nicht mehr.
Polini ist ja in der Qualität nicht das beste vom Ei, daher meine Suche nach Malossi, also wer noch irgend was weis, bitte sagt es mir.

MfG

RS Replica

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4

Dienstag, 30. Juli 2002, 22:31

Malossi macht die nichtmehr, weil die schneller kaputtgehen als du kucken kannst.
(Ich arbeit beim Aprilia- Händler und hab selber schon nachgefragt!!!!!)
Mit Polini isses übrigens genauso was die Haltbarkeit angeht!!!

Leis is scheiß !!!

Cheftuner

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5

Mittwoch, 31. Juli 2002, 18:38

Ich habe mich entschieden keinen Malossi oder Polini zu nehmen sondern einen 125er Zyli und den tunen. Natürlich mit Nicasilbeschichtung.

Danke für die Antworten, MfG

Nico1986

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6

Donnerstag, 1. August 2002, 14:13

kann mir ma jemand erklären , warum tunigzylinder immer so schnell kaputt gehen ? (also 160ccm oda so ) ????

danke ..

die alten Zähne wurden schlecht
und man bekann sie auszureißen.
die neuen kamen grade recht um
mit ihnen ins gras zu beißen!

Cheftuner

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7

Donnerstag, 1. August 2002, 18:58

Tuningzylinder sind Zylinder mit extremen Steuerzeiten die alles ausreizen (so sollte es zumindest sein, ist aber bei den normalen Polini und Malossizylindern ohne eigenes Nachbearbeiten nicht der Fall).
Die Kolben von Polini sind aus einem schlechten material was ich von Malssi nicht sagen kann, die Polinizylinder werden mit SCharfkantigen Kanalaugängen geliefert und somit kann es schnell zum Klemmer kommen.
Aber insgesamt hält theoretisch ein Tuningzylinder wnicht länger wie ein normaler Zylinder, es sei denn es wurde was falsch gemacht (Ausnahmen bestätigen die Regel)
. Übrigens ich mache mir einen 125ccm Zylinder mit Nicasilbeschichtung drauf und veränderten Steuerzeiten. Somit müsste ich auch auf lockere 34PS kommen.

MfG

Nico1986

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8

Freitag, 2. August 2002, 10:50

is doch ma was ..
kann man ne NSR auch legal tunen (jaja ich weis is eigentlich nen wiederspruch) aba wenn man dann später nen A schein hat und mehr ccm fahren darf ?! gibt es überhaupt pollini oder andere zylinder mit ABE ??? also dann so zu sagen die 34 (? oda so ) PS legal fahren ..

die alten Zähne wurden schlecht
und man bekann sie auszureißen.
die neuen kamen grade recht um
mit ihnen ins gras zu beißen!

Bourny

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9

Montag, 5. August 2002, 13:59

Weiss jemand von euch wo man die Racingzylinder ausen 125er GP. kaufen kann die bringen doch garantiert so einiges an Leistung bei sauberer verarbeitung und feinsten Materialien?

ja nee is klar

2-stroke-soldier

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10

Montag, 5. August 2002, 15:00

Angenommen du würdest an nen GP-zylinder rankommen...
weißt du eigentlich was du dann noch alles verändern müsstest ??
ALLES !!!!
LOL
2-stroke

Bourny

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11

Montag, 5. August 2002, 15:46

Nix LoL,
dan kaufste dir eben nen kompletten Motor+Auspufanlage

.

OK ich gebe ja zu is schwachsinn zumal das ganze nen Vermögen kostet.
Aber würde doch schon zimlich rocken sone GP 125er.

ja nee is klar

Cheftuner

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12

Dienstag, 6. August 2002, 21:17

Ich habe einen Malossizylinder gefunden. Ist nur zur Zeit nicht lieferbar bzw. ich warte auf die Lieferung, ist Bestellt, bei Malossi.
Was die 125er Zylis angeht, Zylinder mit Nicasil beschichten lassen (125er Zyli) und Kanäle bearbeiten, natürlich kann da nicht jeder selber ran, aber ein guter 2-Takttuner kann das auch. Meine Cagiva Werkstadt, bietet Nicasilbeschichtete 125er Tuningzylis an, aber die sind mir zu teuer. ABer geben tut es alles.
Ich melde mich, wenn ich meinen Malossi drinn habe und Erfahrungen geben kann.

MfG

Amok-Alex

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13

Dienstag, 6. August 2002, 21:19

Re:

Zitat

Original von Cheftuner
Ich habe einen Malossizylinder gefunden. Ist nur zur Zeit nicht lieferbar bzw. ich warte auf die Lieferung, ist Bestellt, bei Malossi.
Was die 125er Zylis angeht, Zylinder mit Nicasil beschichten lassen (125er Zyli) und Kanäle bearbeiten, natürlich kann da nicht jeder selber ran, aber ein guter 2-Takttuner kann das auch. Meine Cagiva Werkstadt, bietet Nicasilbeschichtete 125er Tuningzylis an, aber die sind mir zu teuer. ABer geben tut es alles.
Ich melde mich, wenn ich meinen Malossi drinn habe und Erfahrungen geben kann.

MfG

jo.. der gute alte Götz, da gibts den glaub ich auch

-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt

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Rachen

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14

Mittwoch, 7. August 2002, 18:41

jo kauf dirn 125 gp motor !!!!

wenn du das schaffst biste der held!!!

und viel spaß beim schieben der is alles 500km spätesten platt

mfg

um so schneller man sich in raum bewegt um so langsammer vergeht die zeit!!! das ist für mich ein guter Grund mein moped zu Tunen!!!!

Cheftuner

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Beiträge: 44

15

Mittwoch, 7. August 2002, 20:07

Bei Götz gibt es nur Polinizylis.
Mit dem GP, ich habe nicht gesagt es wäre der GP, ein 125er mit Nicasil und die Steuerzeiten verändert. Mit einem originalen ohne Nicasil stino 125er Mitozyli sind locker 38PS raus zu holen (mit p4 gemessen), wenn man es kann.

MfG