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Dienstag, 6. August 2002, 20:26
Geht mir genauso, und hoff den anderen auch...
Es lebe Husky!
Es lebe Husky!
Mit Freundlichen Grüßen CrasH!
Husqvarna WRE 125 SM Tested by DSF[/align]
Sieh Dir doch hier mal manche Kinder an. Die zwischen 16-18. Neues Moped, drei Schrauben gedreht und schon sind Sie die Absoluten Tuner hier.
Mittwoch, 7. August 2002, 00:18
einmal bei 6000km dichtung am motor neu gekriegt weil sie undicht war.
aber das auch nur weil ich drauf bestanden hab
Die Händler sagen dazu nur: "ist 4t, der schwitz ein bischen" :))
ansonsten keine probs. und so sollte es auch sein, gerade bei dem 4t.
edit: Das Prob mit dem Händler kenn ich. War letzte inspektion mal zum testen bei einem anderen haendler weil der näher war. voll der alte sack, der hat mich als lebensmüde bezeichnet weil ich den ständerschalter überbrückt hatte (der geht ja bekanntlich schonmal kaput, dem wollt ich vorbeugen, hatte bisher noch nie vergessen den hoch zu machen). Das war aber schon geil, ich konnt nur noch lachen
aber das auch nur weil ich drauf bestanden hab
Die Händler sagen dazu nur: "ist 4t, der schwitz ein bischen" :))
ansonsten keine probs. und so sollte es auch sein, gerade bei dem 4t.
edit: Das Prob mit dem Händler kenn ich. War letzte inspektion mal zum testen bei einem anderen haendler weil der näher war. voll der alte sack, der hat mich als lebensmüde bezeichnet weil ich den ständerschalter überbrückt hatte (der geht ja bekanntlich schonmal kaput, dem wollt ich vorbeugen, hatte bisher noch nie vergessen den hoch zu machen). Das war aber schon geil, ich konnt nur noch lachen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MZ-Cantax« (7. August 2002, 00:21)
Mittwoch, 7. August 2002, 00:25
Re:
Zitat
Original von Nh43
....ansonsten bin ich zur inspektion da,oder wenn ich mal wieder sinnlos geld ausgeben will *g*
Das hab ich mir auch gedacht, 118€ umsonst bezahlt bei der 6000er. Ich mach nie wieder ne durchsicht.
Ich muste 2 mal zur Wekstatt, weil die bei der 1000er durchsicht den choke verstellt haben und ich die karre im winter überhaupt nicht angekriegt habe. Die wollten das auch nicht gestehen, die sagten ich wäre das gewesen
Dann war mal das federbein undicht, weil zu schwer beladen, wurde aber ohne murren und knurren ausgetauscht (Garantie).
Registrierungsdatum: 18. Februar 2002
Bike: Honda Civic EG3
Wohnort: 57587 Birken-Honigsessen (30KM von Siegen)
Mittwoch, 7. August 2002, 11:41
RE: Re:
Original von SXer
Original von Nh43
....ansonsten bin ich zur inspektion da,oder wenn ich mal wieder sinnlos geld ausgeben will *g*
Das hab ich mir auch gedacht, 118€ umsonst bezahlt bei der 6000er. Ich mach nie wieder ne durchsicht.
Ich muste 2 mal zur Wekstatt, weil die bei der 1000er durchsicht den choke verstellt haben und ich die karre im winter überhaupt nicht angekriegt habe. Die wollten das auch nicht gestehen, die sagten ich wäre das gewesen
ich hab für die 6000er mit neur kette und neuem reifen 440 euro bezahlt,der kerl is voll der verbrecher
VERKAUFE
MZ RT/SX/SM Va-Deckel NP 90 Euro VB 60 Euro
ICQ 91824085
MZ RT/SX/SM Va-Deckel NP 90 Euro VB 60 Euro
ICQ 91824085
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