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Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

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Bike: Aprilia RS

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1

Sonntag, 18. August 2002, 23:01

Wheelie Howto..

ich weiss dieser Thread war schon oft..aber ich bekomm einfach kein wheelie hin..meine rs is halboffen..22ps..so ihr meint ja im stand einfach bei 10-11000 upm kupplung fliegen lassen..ich habs probiert..die will einfach net hoch..und ihr sagt immer nen bisschen mit der kupplung spielen..wat meint ihr damit?sagt mal bitte euren genauen Ablauf wie ihr das macht..

thx
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TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

2

Sonntag, 18. August 2002, 23:02

stand is schlecht, fahr einfach normal an, zieh die kupplung, lass die karre aber rollen, dann gas auf 10000/min und kupplung einfach loslassen, bei meiner nsr ging dann n micro-wheelie ohne zutun, wenn du dich dann noch nach hinten legst und am lenker ziehst, gehts höher...
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Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 1 659

Bike: Honda NSR '01

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3

Sonntag, 18. August 2002, 23:04

halboffen 22 ps?
wie geht sowas?
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Registrierungsdatum: 5. März 2002

Beiträge: 404

Bike: Aprilia AF1, Polo 2, Polo 2F

Wohnort: Wolfenbüttel

4

Sonntag, 18. August 2002, 23:43

wenn sie mech. gedrosselt ist und man ein bisschen bastelt
:daumen: Motorradsaison 2005 ist eröffnet :daumen:
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Registrierungsdatum: 30. Oktober 2001

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Wohnort: Holzwickede bei Dortmund

5

Sonntag, 18. August 2002, 23:49

MHh und nen leerer TAnk ist besser dafür :-)
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Bike: PUG 206cc

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6

Montag, 19. August 2002, 00:16

Zitat

Original von L0rd-Frittchen
halboffen 22 ps?
wie geht sowas?


komplett offen.. jedoch deaktivierte auslasssteuerung..

dann haste so 22 ps
Wer will, der kann, wer nicht will, muß. Ich kann, weil ich will, was ich muß. Wer nicht kann, was er will, muß wollen, was er kann.
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Beiträge: 805

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7

Montag, 19. August 2002, 02:58

Falsch haste garantiert keine 22 PS
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Bike: Cagiva Mito Evolution 'O2

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8

Montag, 19. August 2002, 08:43

Das reicht nicht auf 22 PS aber hab auch keine Ahnung was er da gemacht hat , den Wheelie probierst du am besten wenn du langsam rollst , pass aber auf dass es dich net legt =)
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8) In memory of Bodenseetreff 2002 8)
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Bike: Aprilia RS

Wohnort: Niedersachsen

9

Montag, 19. August 2002, 10:49

Zitat

Original von TheChris
stand is schlecht, fahr einfach normal an, zieh die kupplung, lass die karre aber rollen, dann gas auf 10000/min und kupplung einfach loslassen, bei meiner nsr ging dann n micro-wheelie ohne zutun, wenn du dich dann noch nach hinten legst und am lenker ziehst, gehts höher...


genauso hab ichs gemacht..die will vorne einfach net hoch..selbst wenn ich mich nach hinten lehne und am lenker ziehe geht sie net hoch
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po

unregistriert

10

Montag, 19. August 2002, 11:03

pass auf dass es dich net legt dann is die schöne rs am arsch!!
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Bike: rs 125

11

Montag, 19. August 2002, 12:43

ich würds so machen... fahr schnell an, und bei 8000 oder 9000 läßte kurz gas weg (maschiene geht nach vorne) und genau wo die karre dann nach vorne geht, reißt du das gas wieder auf...
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Registrierungsdatum: 17. Oktober 2001

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Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01

Wohnort: Hameln/ Texas

12

Montag, 19. August 2002, 14:28

ihr habt den wichtigsten tipp vergessen der dich zum Erolg führen wird.. oder du packst dich auf die fresse (wäre aber schade denn deine is meine lieblings RS) :P

du musst wiegaeagt bei 10000u kupplung springen lassen , ABER dabei "leicht" die hinterbremse treten!!!

->wirst sehen es klappt ;)
-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt
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Beiträge: 404

Bike: Aprilia AF1, Polo 2, Polo 2F

Wohnort: Wolfenbüttel

13

Montag, 19. August 2002, 16:06

wozu die hinterbremse treten ?
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Zwergnase2

unregistriert

14

Montag, 19. August 2002, 17:18

Damit er wieder leicht nach unten geht..
Hat was mit beschleunigter masse zu tun (glaub ich).....Masse die sich bewegt will doch die Richtung beibehalten......dadurch das er die hinterrad bremse tritt geht die masse, die nach vorne will, leicht nach unten weil das hinterrad ja sozusagen hinten festhält...

ICh weiss habe mich scheisse ausgedrückt aber ich denke mal so geht das irgendwie.... hier sind doch so Profis! Die könnten doch mal so nett sein und mir das genauer erklären :D :D :D

Auf jedenfall drückt das, das mopped wieder auf die erde (je nachdem wie fest man bremst)






MfG André

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Zwergnase2« (19. August 2002, 17:28)

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NSR-Alex

*Dummschwätzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 2 407

Bike: Suzuki SV650 S

Wohnort: Franken

15

Montag, 19. August 2002, 17:26

ich krieg sowas ja scho locker mit meiner nsr hin, hab gesten ungewollt bei nem rennen gegen nen kumpel nen LEICHTEN wheely gemacht, weil ich bei 11.000 die kuppluing zu schnell kommen hab lasen, man was dasn feeling:)
Sebbl:

Zitat

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
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