Sachs XTCN vs. KTM Sting

Swiss_Devil

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Bike: gilera dna 50 (nächstes jahr ne Sting oder ne TDR)

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1

Montag, 11. November 2002, 18:00

He Leutz
ich hab mir mal überlegt was passieren würde wenn ne Xtcn (voll offen) auf ne Sting (voll offen) bei einer pass strasse treffen würde

! Wer hätte da wohl den Reifen vorn

?? Ich bin auf kein schlüssiges Ergebnis gekommen

! da hab ich mir gedacht ich frag doch gleich die experten

! also was meint ihr???
Gruzz aus der schweiz!!!!!

:)63ThE dEvIl Is BaCk FrOm HeLl !:)63

:)63Gruzz aus der Schweiz:)63

galland19

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2

Montag, 11. November 2002, 18:05

dieser vergleich ist doch jetzt wirklich absolut blöd! willst du nicht mal eben nen geländewagen mit nem porsche vergleichen?

"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick

mito-benny

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3

Montag, 11. November 2002, 18:07

ich denk mal das die ktm voll im vorteil wäre

ex MZ SM Fahrer

Pamp

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Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

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4

Montag, 11. November 2002, 18:08

naja ne sting ist ja eher wie ne sumo aber soweit ich weiss haben die den selben motor drin also werden die sich von den fahrleistungen ehr nicht viel abnehmen!
in den kurven kommt es dann drauf an welchen radius bei engen wird die sting den vorteil haben bei weiten die XTCN

Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
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SEK

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5

Montag, 11. November 2002, 18:08

Hört auf, sofort schließen!
Solche Themen hatten wir schon zu tausenden und das wird sicherlich zu keinem Ergebnis kommen.
AHH

No Risk, No Fun!

Pamp

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6

Montag, 11. November 2002, 18:15

was ist dadran verkehrt sowas mal etwas zu besprechen?
so lange es nicht ausartet!

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sleepwalker

Super Moderator

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7

Montag, 11. November 2002, 19:54

Zitat

Original von Pamp
naja ne sting ist ja eher wie ne sumo aber soweit ich weiss haben die den selben motor drin also werden die sich von den fahrleistungen ehr nicht viel abnehmen!
in den kurven kommt es dann drauf an welchen radius bei engen wird die sting den vorteil haben bei weiten die XTCN

da hat er wohl recht damit.

Sandi

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8

Montag, 11. November 2002, 20:02

ich denk mal, dass die relativ gleichauf bleiben werden... des mit SuMo oder Sportler wirkt sich bei 125er nicht so arg aus...

Achja...ich bin KEIN Mädchen!!!

Warum werden Frauen unterdrückt? -Weils sich bewährt hat

Frauen an die MACHT - Macht Essen, Macht sauber

Ich hab kein Problem mit Alkohol...nur OHNE

Brot für die Welt...Bier für uns

Pamp

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9

Montag, 11. November 2002, 20:43

Zitat

Original von Sandi
ich denk mal, dass die relativ gleichauf bleiben werden... des mit SuMo oder Sportler wirkt sich bei 125er nicht so arg aus...

wenn die komplett offen sind dann ist das schon heftig aber wie gesagt nachdem die den gleichen motor haben kann man fast nur nachm fahrwerk gehen

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