Hi!
tja, ist scheiße, aber...
so Zeiten gibts beim Mopped immer!
Dafür liebt und hast man sie*G*
In ein paar Wochen wirst Du Deine Maschine wieder hoch leben lassen, wenn Du wieder kurven wetzt!

Gruß

René

so siehts aus...ich hab grad ein mopped tief!!!
Aber ein ganzen tiefes tief...tiefer gehts schon garnet. Naja wer weiss was die Zeit bringt.
Mein Mitgefühl haste jedenfalls.

... aber nicht das du dich umbringst wenn mal mehr put geht !

Gibts sowas wie ein Früh-Jahr-Ausfall-Tief ????

Meine Karre steht auch schon seit 1,5wochen inner Werkstatt ...

kannst machne reifen doch auch Pflicken hatten mal nn Loch im Autoreifenb haben die auch wieder gepflickt

Zitat

Original von ETG47
kannst machne reifen doch auch Pflicken hatten mal nn Loch im Autoreifenb haben die auch wieder gepflickt

Das kommt immer auf das Loch drauf an.
Ich würde einen reifen aber nicht flicken. Das wäre mir beim Fahren nicht so sicher, weil aufn reifen doch ziemlihc viele Kräfte wirken.

wie schlimm kauf dir halt n neuen

Mein Reifen hatte auch nach 20km schon ´nen Nagel drin. Direkt in der Profilkerbe. Was ein Fuck. Naja, auch stoppe rein

Zitat

Original von ETG47
kannst machne reifen doch auch Pflicken hatten mal nn Loch im Autoreifenb haben die auch wieder gepflickt

jo nur machen das nicht viele reifenhändler bei motorradreifen,weil das loch bei hohen geschwindigkeiten ,bis an die belastbarkeit des reifens,auch wieder aufplatzen kann,dann haste doppelt die arschkarte gezogen,aber bei der rs kommt nen zr - reifen eh net an die belastbarkeitsgrenze !

160 und 240kmh sind schon nen kleiner unterschied !

jo ...

hab im moment auch nen tief nachdem ich bei der 8000er inspektion beim händler war...der sollte mir neue reifen draufmachen, hat er auch gemacht, das war in ordnung...dann hat er hinten die bremsbeläge getauscht aber vergessen Bremsflüssigkeit nachzufüllen der Depp...ich dachte vielleicht bekomme ich ne neue kette war aber nicht so die scheint auch noch in ordnung zu sein ...dann sollte er kupplung nachgucken da teilweise die gänge schwer reingingen ...so hab dann das teil abgeholt und der meinte nee die kupplung wäre noch in ordung...bin dann heim gefahren und ca. ne woche später fängt die ganze scheisse an ...erst ist die druckplatte der kupplung kaputt ( Garantie ) konnte ca. ne woche nicht fahren da hat er dann auch die bremsflüssigkeit nachgefüllt obwohl er meinte als er die bei mir abgeholt hat das da genug drin ist...dann habe ich sie abgeholt ging alles wieder wunderbar...so das nächste war dann das ich einen neuen DZM bekommen habe ( Garantie ) weil der andere wackelte und ein tag bevor ich dem bekam war mit einmal Tachowelle am arsch ( ging auch auf Garantie )....als die maschine da halt stand und der wollte ne probefahrt machen sagte der schonn das die maschine eben nicht anspring und unter ihr war ein benzinfleck....vergaser war halt vollgelaufen ..so dachte das passiert nur einmal ....aber nein war dann daheim hab sie stehen lassen mit bezinhahn auf "on" und wollte dann ne stunde später wieder fahren und da war wieder benzinfleck da und ich brauchte 10min um sie anzubekommen ! SUPER...nochmal zum händler der meinte dann man muss vielleicht mal schwimmer nachstellen oder schwimmernadelventil ( hab da aber bis jetzt noch nix gemacht weil ich im moment nix bemerkt habe ) ...so das nächste was jetzt ca. vor einer woche war ist das mein Auslassschieber oben an dem loch wo der zug eingehängt wird gebrochen ist...also ein gebrauchten bestellt für 25€ das ging ja grade noch so ...jetzt bemerke ich, das meine maschine wenn sie warm ist ( hat jetzt 9500km runter ) aus dem motorraum so komisch knistert oder fast schonn ein klingeln obwohl verbrennung eigentlich ganz gut ist und das erst seitdem ist wo ich den schieber ausgebaut habe zum zu gucken was los ist...hab den wieder eingebaut und seitdem ist das so ....weiss noch nicht was das ist ?? habt ihr ne ahnung ?? Im Moment echt ne Pechphase...